이랜드그룹이 올해만 디자인 도용 논란에 세 번 휩싸이며 비난 여론이 거세지고 있는 가운데, 그룹 주요 계열사의 신용등급이 줄줄이 하향조정됐다.관련업계에 따르면 15일 NICE신용평가는 이랜드그룹 주요 계열사의 최근 사업 및 재무 현황과 향후 전망을 반영하여 정기평가 및 수시평가를 실시했다.평가 결과 그룹의 사업지주사인 이랜드월드, 국내유통사업을 영위하는 이랜드리테일, 외식 및 레저사업을 영위하는 이랜드파크의 등급전망을 Negative로 변경했다. 또한 이랜드리테일의 단기신용등급을 A2-에서 A3+로 하향조정했다.이번 등급전망의 변경은 중국패션사업의 영업수익성 하락이 전망됨에 따라 사업안정성이 저하될 가능성을 반영한 것이다.NICE신용평가에 따르면 기존 그룹 전반의 신용도는 다소 높은 재무위험 부담에도 불구하고 우수한 사업안정성에 의해 지지되어 왔지만 안정적인 사업기반의 한 축인 중국패션사업에서 신규브랜드 런칭, 매장 확장 등에 따른 비용 증가로 수익성이 추세적으로 저하된 가운데, 중국 경제성장률 둔화와 유통채널의 변화 등으로 인해 수익성이 회복될 가능성이 낮은 것으로 판단되고 있다.특히 2015년 3분기 누적 그룹의 EBIT/매출은 직전 3개년의 동기간 평균 8.2%에 비해 하락한 6.1%를 기록하고 있다는 설명이다. 이러한 수익성 저하는 이익창출력을 약화시켜 사업안정성에 부정적인 요인으로 작용한다.이에 따라 이랜드월드가 자체적으로 국내패션사업을 영위하고 있지만, 상당 규모의 이익이 중국패션기업으로부터 발생하고 있고 지주사로서 그룹 전반의 신용도가 이랜드월드의 신용등급에 직결된다는 것이 NICE신용평가 측의 설명이다.NICE신용평가에 따르면 이랜드리테일은 그룹 유통사업의 핵심이며 그룹 내 사업 및 재무적 긴밀성이 높다. 따라서 그룹의 신용도 변화가 이랜드리테일의 신인도에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 높은 것으로 판단하고 있다.더욱이 그룹의 외식 및 레저사업을 담당하는 이랜드파크는 계열관계뿐만 아니라 자체적인 요인에 의한 재무위험 확대 전망이 반영됐다. 공격적인 투자로 인해 차입금이 급증하고 있는 가운데 신규 외식브랜드와 호텔의 영업정상화 지연에 따른 이익 및 현금창출력 약화와 재무부담 증가가 예상된다.중국 패션유통망의 변화는 가속화될 전망이며 이는 중국패션사업의 영업수익성에 부정적인 영향을 미칠 것으로 판단되고 있다.다만 그룹의 오랜 사업경험에서 축적된 적절한 대응으로 수익성 하락이 제약될 가능성이 있음에 따라 시장환경 변화에 대한 대응 수준을 일정 기간 모니터링 할 필요가 있다고 신용평가 측은 전했다.또한 성장 지향으로 공격적인 그룹의 투자정책을 최근 합리적인 수준에서 제약하려는 변화도 파악되고 있다. 따라서 NICE신용평가는 사업확장 과정에서 발생하는 자금소요 규모 및 이에 따른 재무부담 변동 수준 등도 모니터링 할 계획이다.한편 최근 이랜드그룹이 발표한 킴스클럽 매각 결정에 따른 그룹 전반의 사업 및 재무적 영향도 모니터링 대상이다. 계열사별 하향조정 검토요인은 각 지표에 대한 판단을 신용등급에 반영할 예정으로 알려지고 있다.등급 하향조정 검토요인으로는 이랜드월드는 국내 및 중국 시장환경의 저하, 차입에 의존한 투자나 M&A 등으로 인해 연결기준 EBIT/매출 7% 미만 또는 연결기준 차입금의존도 60% 이상이 지속될 것으로 전망되는 경우다.또 이랜드리테일은 계열 신용도가 하락하는 경우 혹은 회사의 사업기반이 크게 약화되거나 별도기준 EBIT/총매출 4% 미만 또는 연결기준 부채비율 300% 이상 혹은 차입금의존도 55% 이상이 지속될 것으로 예상되는 경우다.이랜드파크는 영업정상화 지연 및 공격적인 투자 지속으로 인한 수익성 저하 및 차입규모 증가로 인해 지속적으로 EBITDA/금융비용이 3배를 하회&순차입금/EBITDA이 6배를 상회할 것으로 전망되는 경우 등이다. 사진(사과문) : 지난 6월 표절 논란을 일으켰던 이랜드그룹은 홈페이지에 공식 사과문을 올리기도 했다.

학벌·학점·토익·해외경험 등 화려한 스펙만을 좇던 기업들이 변화하고 있다. 입사지원서에 스펙 기재란을 삭제하고 필요 역량을 제시하는 직무기술서를 도입하고, 단순 면접 대신 직무역량을 검증하는 경험면접을 강화하고 있다.대한상공회의소와 고용노동부는 올 한해 공공부문 및 대·중소기업 180개사를 대상으로 스펙 위주의 채용을 타파한 ‘능력중심 채용모델’을 보급했다고 15일 밝혔다.능력중심 채용모델은 틀에 박힌 스펙 위주에서 벗어나 직무능력 중심의 채용을 돕는 종합 채용시스템이다. 개별 기업에 맞는 채용과정을 직접 설계하는 ‘채용컨설팅’, 기존 입사지원서 대신 직무능력을 기술하는 ‘역량지원서’, 질의응답 위주의 단순 면접에서 면접 질문을 구조화한 ‘역량면접’, ‘역량테스트’를 제공한다. 면접관 교육과 평가과정에 관한 컨설팅도 제공한다.2013년 30개사에게 시범 도입한 후 2014년 180개사, 2015년 180개사 등 최근 3년간 390개사가 능력중심 채용모델을 적용했다. 참여기업은 현대해상화재보험, 서울도시가스, 신한카드, 호반건설, 원자력환경공단 등 대·중소기업과 공공부문을 망라한다.대한상의는 “수년 전만 해도 스펙이 취업시장의 열쇠였다면 이제는 능력이 당락을 좌우하는 바로미터(barometer)가 되고 있다”며 “사람을 뽑고 맡길 직무를 고민했던 과거와 달리 이제는 현장에 즉시 투입 가능한 인재를 뽑는 게 요즘 채용시장의 트렌드”라고 설명했다.능력중심 채용모델은 취업준비생들의 취업부담과 기업의 채용비용을 모두 감소시키는 효과를 가져왔다. 스펙 기재란을 없애고 오로지 직무만을 기술하는 직무기술서는 학벌, 학점, 토익, 어학연수에서부터 최근 성형수술까지 이른바 9대 스펙을 마련하기 위해 들어가는 부담을 없앴다.역량테스트와 역량면접은 직무능력과 관련된 경험, 업무 수행과정에서 발생가능한 상황과 직무관련 주제에 대한 구조화된 검증을 통해 우수한 신입직원 선발을 가능케 했다.박종갑 대한상의 자격평가사업단장은 “능력중심 채용모델은 신입직원의 업무성과 향상은 물론 채용비용 절감에도 톡톡한 효과를 거두고 있다”며 “특히 허수지원자를 걸러내며 채용 후 잦은 이직과 퇴사로 인력충원에 어려움을 겪던 중소기업에 많은 도움이 되고 있다”고 말했다.본 사업을 주관하고 있는 고용노동부는 능력중심 채용모델 적용분야를 현재 채용모델이 개발돼 적용 가능한 경영관리와 제품영업 등 12개 직군에서 2017년까지 20여개 직군까지 확대할 예정이다.

환경부(장관 윤성규)는 새집증후군을 유발하는 건축자재와 폐암 유발물질인 ‘라돈’에 대한 관리 강화를 주요 내용으로 하는 ‘다중이용시설 등의 실내공기질관리법’이 15일 국무회의에서 의결되어 이달 말 공포된다고 밝혔다. 시행일은 법 공포 후 1년이 경과한 날부터다.이번 법률 개정으로 오염물질 방출 기준을 초과하는 건축자재, 라돈 등 국민의 건강을 위협하는 다양한 실내공기 오염인자에 대해 보다 체계적이고 효율적으로 관리될 것으로 보인다.개정 법률안에 따르면 새집증후군 예방과 관리를 강화하기 위해 실내오염의 주요 원인인 건축자재의 관리체계를 합리적으로 개편했다.지금까지는 환경부장관이 시중에 유통되는 건축자재를 선정하여 오염물질 방출농도를 조사하고, 기준을 초과하는 건축자재는 사용을 제한해 왔다. 때문에 사용제한 전까지는 기준을 초과하는 건축자재가 사용될 수 있는 등 관리에 한계가 있었다.앞으로는 건축자재 제조·수입업자가 다중이용시설 또는 공동주택 설치자에게 건축자재를 공급하기 전에 기준에 적합한지 여부를 시험기관으로부터 사전에 확인받도록 하고, 다중이용시설 등 설치자는 기준에 적합한 건축자재만 사용하도록 했다.또한 폐암을 유발하는 세계보건기구(WHO) 지정 1군 발암물질인 라돈을 체계적으로 관리하기 위한 법적근거가 마련됐다.지금까지는 다중이용시설에 대해 실내공기질 권고기준(148Bq/㎥)을 설정·관리하는 수준이었다. 앞으로는 라돈 농도에 대한 실태조사를 토대로 전국 라돈지도를 작성하고, 고농도지역은 시·도지사가 ‘라돈관리계획‘을 수립해 관리하도록 했다.‘라돈관리계획’에는 다중이용시설, 공동주택 외에 라돈 농도가 상대적으로 높은 일반주택(단독주택 등)도 포함시켜 지원·관리해 나갈 계획이다.아울러 법 제명이 ‘다중이용시설 등의 실내공기질관리법’에서 ‘실내공기질 관리법’으로 간결하게 바뀌고, 보건복지부의 ‘공중위생관리법’에서 관리하던 공중이용시설이 이 법으로 이관되어 통합 관리된다.이 밖에 실내공기질 측정망을 설치·운영하여 상시 안전한 실내공기질이 유지되도록 노력하는 시설 소유자와 관리자에게는 법적 교육이수과 실내공기질 자가측정 의무를 면제하도록 했다.또한 어린이, 노인 등 환경오염 취약계층 이용시설에 대해 실내공기질의 적정관리방법 컨설팅 등 관리를 지원할 수 있도록 했다.환경부는 이번 법률 개정으로 새집증후군을 유발하는 건축자재와 폐암 유발물질인 라돈을 보다 체계적으로 관리할 수 있는 제도적 기반이 마련되고, 시설 소유자와 관리자의 자율적인 실내공기질 관리 유도와 함께 취약계층 이용시설에 대한 지원이 확대되는 등 실내공기질 관리가 보다 효율적으로 이루어질 것으로 기대하고 있다.

이르면 오는 2018년부터 친환경차인 수소차를 3,000만원대에서 구입할 수 있게 된다. 수소차는 내연기관 엔진이 없으며, 외부의 전기 공급 없이 수소를 이용하여 전기를 자체 생산하여 구동되는 차량으로 대기오염물질과 온실가스 배출이 전혀 없으며 물만 배출하는 친환경차다.환경부(장관 윤성규)는 산업통상자원부(장관 윤상직)와 함께 ‘수소차 보급 및 시장 활성화 계획’을 수립, 국무회의에서 확정했다고 15일 밝혔다.이번 계획에서 정부는 보조금과 수소차 가격 인하 등을 통해 현재 5,000만원대에서 구입할 수 있는 수소차를 2018년에는 3,000만원대 후반, 2020년에는 3,000만원대 초반 수준에서 구매할 수 있도록 했다.따라서 수소차 구매시 지원하는 2,750만원의 정부보조금과 지원대수를 점차 확대하고, 정부보조금 외에 지자체에서 수소차 구매 보조금을 추가로 지원하는 방안도 협의해 나갈 예정이다.수소차를 구매와 등록할 때 부과되는 세금도 하이브리드차, 플러그인하이브리드차, 전기차 수준으로 감경하는 방안을 관계부처와 협의해 나가기로 했다.아울러 민간보급 활성화를 위해 현재 수소차 출고 가격(8,500만원)을 2018년 6,000만원, 2020년 5,000만원 수준으로 인하될 수 있도록 할 계획이다.한편, 수소차 보급물량 목표는 2020년까지 9,000대, 2030년까지 63만대이며, 연간 신차 판매 중 수소차 비율을 10%로 높일 계획이다.수소충전소는 2020년까지 80곳, 2030년까지 520곳이 설치된다. 수소충전소 설치시 보조금은 1곳당 15억원이 지원되며, 장기적으로 융자방식으로 전환된다. 수소충전소 운영비와 수소차 보급초기에 설치한 충전소의 시설용량 증설 비용을 지원하는 방안도 검토될 예정이다.수소차 원료인 수소공급은 기존 부생수소를 활용하는 방식 외에 새로운 수소생산 방식이 도입된다. 석유화학단지 등 수소 생산지로 부터 200㎞이내 지역 위주로 부생수소를 공급하되, 압축천연가스(CNG)충전소 등의 가스를 개질(改質, Reforming)하여 수소를 공급하는 충전소가 실증사업을 거쳐 도입된다.이와 함께 2020년까지 풍력과 태양광발전소의 전기로 수소를 생산하여 활용할 수 있도록 실증사업과 핵심기술 개발도 진행된다. 수소차와 수소충전소 관련 핵심기술이 개발되고, 수소충전소 관련 제도가 정비된다.2020년까지 수소차 연비를 10% 높이고(76.8→85km), 수소버스도 개발하여 실증과정을 거쳐 2026년부터 보급될 전망이다.또한 수소 측정센서, 저장용기 등 충전소 주요부품의 국산화율을 80%대로 높여(현행 40∼60%) 충전소 설치비용을 줄여나갈 방침이다.충전소 설치기간을 10개월에서 5개월로 단축하고, 부지 소요면적도 1,000㎡에서 500㎡로 줄일 수 있는 압축·저장·충전설비의 모듈화 기술이 개발된다.4.5톤 이상 수소차 안전기준을 2017년과 2020년 사이에 신설하고, 향후 2020년과 2025년 사이에 국제기준 개정을 주도해 나갈 방침이다.아울러, 수소충전소 설치와 관련된 ‘고압가스 안전관리법’, ‘액화석유가스의 안전관리 및 사업법’ 규정사항 등이 집중적으로 정비될 예정이다.