바쁜 일상에서 조금의 비는 시간이 생기면 여행을 할 수 있는 방법이 있다. 바로 지하철을 이용한 여행이다. 서울 교통공사가 12개의 다양한 여행코스와 스탬프투어 행사를 진행하고 있어 소개해 본다.서울교통공사는 다음달 3일부터 10월 31일까지 지하철로 손쉽게 갈 수 있는 서울의 명소를 소개하고, 코스 완주자에게 기념품을 주는 ‘서울 지하철 스탬프 투어’를 올해도 진행한다.

▲ 8월 21일 국내 첫선을 보인 '올 뉴 랭글러'에서 파블로 로쏘 FCA코리아 사장이 포즈를 취하고 있다.이날 파블로 로쏘 FCA코리아 사장은 “지프는 오프로드와 타협한 적이 없다.”며, “랭글러는 최초의 SUV이고 최고의 SUV로 만들어 시간을 초월한 스테디셀러로 사랑받고 있다”고 강조했다.이어서 “올 뉴 랭글러를 출시하는 오늘은 한국 내 지프에게 역사적인 날”이라며 “완전히 새로워진 올 뉴 랭글러는 헤리티지에 충실한 아이코닉 디자인, 업그레이드된 독보적인 오프로드 능력, 개선된 온로드 주행 성능 그리고 첨단 안전 및 편의 사양으로 남성과 오프로더 뿐만 아니라 여성과 데일리 차량 오너들에게도 어필할 것으로 확신한다”고 말했다.▲ '올 뉴 랭글러' 출시 행사를 위해 FCA 코리아 측은 강원도 평창 흥정계곡에 '랭글리 밸리'를 구성하고 지프의 역사와 정통성 및 우수성을 홍보 했다. 사진은 앞쪽이 지프 CJ 시리즈, 뒤쪽은 지프 랭글러 TJ 모델이다.올 뉴 랭글러 스포츠와 사하라 모델에 적용된 상시 사륜 구동 시스템인 셀렉-트랙(Selec-Trac) 풀타임 4x4 시스템은 직관적이며 운전자가 세팅 후 잊어버려도 지속적으로 동력을 전륜과 후륜에 전달하며 향상된 77:1 크롤비로 어떠한 장애물도 쉽게 오를 수 있다.또, 하드 탑과 소프트 탑은 진정한 오픈-에어링 4x4 SUV로서 단지 4개의 볼트만 제거함으로써 윈드쉴드를 젖힐 수 있어 사용하기 간편해진 것이 특징이다.국내에서는 4도어 가솔린 모델인 ‘올 뉴 랭글러 스포츠’, ‘올 뉴 랭글러 루비콘’, ‘올 뉴 랭글러 루비콘 하이’, ‘올 뉴 랭글러 사하라’ 네 가지 트림을 먼저 선보일 예정이다.판매 가격은 ▲스포츠 모델 4940만원 ▲루비콘 모델 5740만원 ▲루비콘 하이 모델 5840만원 ▲사하라 모델 6140만원이다. (5년 소모성 부품 무상 교환 프로그램 및 부가세 포함)

한편, 이번 안전성 검사에서 참기름 진위여부 판별을 위해 실시한 ‘리놀렌산 함량’ 검사에서는 13개 제품 모두 기준(0.5%이하)에 적합한 것으로 나타났다.소비자시민모임은 기준치를 초과한 참기름의 원재료가 미얀마산 볶음참깨분으로 현지 생산공정에서 고온처리 후 수입됐다고 전했다.또한 식품의약품안전처는 참기름 원재료로 수입되는 볶음참깨분에 대한 검사 및 안전관리를 강화해야 한다고 덧붙였다.

쉐보레가 다가오는 민족 최대 명절인 추석을 맞이해 고객 환경시승 이벤트를 계획하고 있다.이번 추석맞이 시승 이벤트는 추첨을 통해 선발된 고객 100명을 대상으로 추석 연휴 기간인 9월 21일부터 10월 1일까지 11일간 이쿼녹스와 볼트EV, 카마로, 스파크, 말리부, 트랙스 등 쉐보레 대표 제품 시승 기회를 제공하며, 신청 고객을 대상으로 다양한 경품을 증정한다.20일부터 3주 동안 전국 쉐보레 전시장에 방문하면 신청할 수 있으며, 쉐보레 홈페이지를 통해서도 원하는 시승 모델을 선택해 응모할 수 있다.또한, 추첨을 통해 응모 고객에게 LG 트롬 세탁 건조기, 휴테크 안마의자, 신세계 상품권 등 다양한 경품을 증정하며, 시승 및 경품 당첨 결과는 9월 14일 홈페이지를 통해 공지될 예정이다.

▲ 박원순 서울 시장이 옥탑방 주변 주민과의 퇴거 인사 및 간담회를 가지는 모습특히 교통과 주거환경 및 교육환경 개선 등을 통해 강북권의 균형발전을 도모하겠다는 계획이다.첫째, 열악한 비(非) 강남권 도시철도 인프라 확충에 속도를 낸다. 경제성 위주의 투자원칙에서 벗어나 비 강남권에는 공공재정을 적극 투입한다는 방향을 세웠다.핵심적으로, 당초 민자사업으로 계획됐지만 경제성이 없다는 이유로 추진이 지연됐던 면목선, 우이신설 연장선, 목동선, 난곡선 4개 노선을 대상으로 도시철도 사업을 재정사업으로 전환해 실행력을 높일 예정이며. ‘제2차 서울시 10개년 도시철도망구축계획’(올해말 발표 예정)에 반영해 2022년 이내 착공 목표로 조속히 추진한다.오르막과 구릉지가 많아서 기존 대중교통으로는 접근이 어려운 지형적 특성을 고려해 경사형 모노레일, 곤돌라 같은 ‘신(新) 유형의 교통수단’ 도입도 검토한다. 용역을 통해 대상지와 적합한 교통수단 유형, 실현 가능성 등을 검토하고 주민 의견을 면밀히 수렴해 2020년부터 각 5개 권역에 각 1개소씩, 2022년부터는 자치구별로 1개소 이상을 목표로 설치를 추진한다.비 강남권역 주택가 밀집지역의 핵심 생활불편 중 하나인 주차공간 부족 문제 해결에도 나선다. 공유차량인 ‘나눔카’ 시대를 강북부터 전면적으로 열어서 자가용이 필요 없는 라이프스타일을 확산해나간다.공공시설에 ‘나눔카 우선주차구역’ 설치를 의무화하고, 그래도 부족한 주차공간은 시비 추가 지원으로 공영주차장을 확대하며, 가로변 여유공간을 주차장으로 활용한다.둘째, 저층주거지의 72%를 차지하는 노후주택과 인근의 낙후된 주거환경을 정비‧재생한다. 열악한 강북지역의 생활 인프라를 개선하는 동시에 주거난으로 고통 받는 청년‧신혼부부 유입을 이끌어 지역에 활력을 불어넣는다는 계획이다.우선 장기 방치된 빈집을 매입해 ‘청년 중심 창업공간’, ‘청년주택’, ‘커뮤니티 시설’ 등으로 활용하는 ‘빈집 활용 도시재생 프로젝트’를 시작한다.올해 관련법(빈집 및 소규모주택 정비에 관한 특례법)이 마련됐다. 전 자치구 대상 실태조사를 실시해 가이드라인을 마련하고, 2019년에 우선 400호를 매입한다. 2022년까지 총 1000호를 매입해 청년‧신혼주택 4000호를 공급한다는 목표다.주민이 자율적으로 할 수 있는 ‘소규모 정비를 활성화’한다. 맹지나 부정형·과소필지 등 신축이 불가능한 지역은 재개발 외에 정비사업이 사실상 전무한 만큼 각자 여건에 따라 선택할 수 있는 기법을 촘촘히 제공하는 방식이다. ▲유지보수(그대로 살고 싶을 때) ▲집수리(간단한 수리) ▲리모델링(면적 확대 등) ▲건축협정자율주택정비사업가로주택정비사업 (이상 신축) 등의 모델이다.셋째, 교육 양극화 해소를 위해 비 강남권 학교의 학생들이 양질의 교육을 받을 수 있도록 환경과 프로그램을 개선한다.서울 소재 대학교 대부분이 비 강남권(총 51개 중 49개)에 위치하고 있는 점을 적극 활용해 대학과 주변 고등학교를 연계한 다양한 교육‧진로 프로그램을 운영한다. 캠퍼스타운 사업과 연계해 2019년 4개 대학(고려대, 광운대, 세종대, 중앙대)에서 시범운영을 시작한다. 대학 교수진들이 ‘진로 멘토링’을 해주거나 대학별 특화 분야를 활용한 ‘맞춤형 교육’을 진행할 계획이다.인프라와 관련해선 내년부터 매년 30개 학교(2022년까지 총 120개교)에 스마트패드, 3D프린터 같은 스마트기기를 지원해 IT 기반 학습 환경을 만들고, 매년 27개 초등학교(2022년까지 총 108개교)에 뮤지컬‧음악 등 ‘문화예술활동을 위한 전용 교실’을 설치한다. 체육관이 없는 동북권 29개 학교에는 2022년까지 체육관 설치를 완료한다.신규 돌봄시설의 90% 이상을 비 강남권에 집중한다는 원칙 아래 ‘영유아부터 초등학생까지 연령대별 돌봄시설’도 더 촘촘하게 만든다. 2022년까지 영유아 열린육아방 373개, 국공립어린이집 486개, 우리동네 키움센터 357개를 각각 설치하고, 강북권에 ‘어린이전문병원’도 신설한다.그 외에 강북권 전체 우선투자와 관련해 6개 분야 24대책을 발표해 주민들의 많은 환호를 받았다. 그러나 주민들은 실천이 더 중요하다며 꼭 발표대로 이뤄졌으면 한다고 전했다.