그늘막 쉼터는 2013년 동작구에서 최초 시행 한 이후 효율성과 성과가 좋아 그동안 시민들의 많은 호응을 받고 있다. 그러나 일부 그늘막이 보행자 통행불편을 야기하고 운전자 시야를 방해하는 등 안전사고 위험이 발견돼 체계화된 관리 필요성이 지적돼 왔다.서울시는 ‘그늘막 쉼터’를 제도적 기반을 갖춰 그동안 문제로 지적됐던 점을 보완하고 보다 안전한 시민의 휴식처로 제공·관리하기 위한 ‘그늘막 설치 가이드라인’을 마련했다.시는 그늘막을 도로법 제2조의 합법적인 ‘도로 부속 시설물’로 관리하기 위해 법상 요건을 갖추도록 관련 내용을 가이드라인에 반영, 국토부와 협의를 완료했다.시는 작년 각 자치구에 가이드라인을 배포(2017.12)하고 이에 따라 서울 전역 교통섬·횡단보도 590개소에 그늘막 쉼터 설치를 마쳤으며, 이달 말까지 364개소를 추가로 설치할 예정이다.가이드라인의 주요내용은 설치 장소, 토지 고정, 태풍 대비 강화, 체계적 관리, 안전사고 대비다.시는 여름철 폭염특보가 발령될 경우 시청에 별도로 ‘폭염종합지원 상황실’을 운영해 현장점검, 폭염 피해복구 등 특보 단계별 대응에 들어간다는 계획이다.특히, 그늘막 쉼터 외에도 냉방시설이 설치돼 있는 주민센터, 복지회관, 경로당 등 총 3250여 개소 무더위쉼터를 운영한다. 폭염특보가 발생하는 날은 일부 무더위쉼터를 밤 9시까지 야간 개방해 시민 누구나 가까운 곳에서 폭염을 피할 수 있도록 조치했다.고인석 안전총괄본부장은 “최근 여름철 폭염 일수가 늘어나는 추세다. 특히 한낮의 도로 위는 일반지역에 비해 체감 더위 지수가 매우 높아 온열질환 발생의 위험이 큰데 폭염 그늘막이 온열질환 예방에 크게 기여할 것으로 생각된다”며 “예측 불가능한 날씨가 계속되는 만큼 폭염대책 기간이 종료되는 9월 말까지 긴장을 늦추지 않고 시민 안전을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

서울시는 시에 등록된 차량 181만대를 대상으로 2018년 제1기분 자동차세 고지서를 납세자들에게 일제히 우편 발송했다고 13일 밝혔다.자동차세는 과세기준일 현재 소유자를 대상으로 매년 6월과 12월에 부과된다. 이번에 부과된 제1기분 자동차세는 2044억원(181만대) 규모로 법정납부기간은 이달 16일부터 30일까지다.

서울시는 그동안 ‘안전관리 사각지대’에 있던 309개 정비구역 내 건축물 총 5만5000여 동에 대한 전수조사를 처음으로 실시한다.정비구역으로 지정됐지만 관리처분인가를 받지 않아 노후한 상태로 남아있는 지역 내 건물들을 규모와 상관없이 모두 점검해 위험요소를 제거하기 위해 당장 이번 주부터 실행에 들어가 10월 말까지 완료할 계획이다.비용과 관련해선 정비구역 지정 후 조합이 설립되지 않은 지역은 시가 안전점검 비용을 부담한다. 조합이 설립된 지역은 관리주체인 조합에서 자가 점검을 실시하도록 하고 조합이 예산지원을 요청할 경우 시가 융자한다.다만, 이번에 사고가 발생한 정비구역(용산 국제빌딩 제5구역)은 조합이 구성돼 있지만 시공사가 선정되지 않은 지역으로 시급성을 고려해 예외적으로 시가 비용을 부담했다.한편, 시는 전수조사하는 정비구역 외에 일반구역에 대해서는 7월부터 찾아가는 안전점검을 무료로 시행한다. 아울러 자치구가 자체적인 안전점검에 들어간 경우 시의 계획과 중복되지 않는 범위 내에서 상호 협력해 전수조사와 특별안전검검을 해나간다는 계획이다.시는 지속가능한 안전관리시스템 구축방안으로 용산 상가건물 붕괴사고 원인파악 및 안전점검 결과를 바탕으로 2019년도 상반기까지 제도개선도 완료할 예정이다.진희선 서울시 도시재생본부장은 “정비사업은 구역 지정 후 완료까지 평균 18.3년이 소요되는 장기지속사업으로, 노후건축물이 철거되기 전까지 사업구역 내 노후건축물 거주자의 안전이 무엇보다도 중요하다”며 “건축물 철거 전까지 지속적인 안전점검을 통해 우리 주변의 위험요소 제거 및 안전사고 예방을 위해 지속적으로 노력해 나갈 것”이라고 말했다.

마포구는 예술가와 학교, 학부모 등이 함께 참여해 지역의 문화예술자원을 아이들의 교육자원으로 발전시키는 ‘마포 문화예술교육 꿈타래엮기’ 사업의 쇼케이스를 오는 15일 마포아트센터에서 개최한다고 밝혔다.

지난 3일 발생했던 국제빌딩주변 제5구역 상가 붕괴사고 후속조치 일환으로 용산구가 재건축·재개발 미착공 정비구역 내 노후·위험건축물 101곳을 대상으로 외부 전문가와 합동점검을 실시한다.6월 현재 용산구 내 미착공 정비구역은 주택재건축 12곳, 도시환경정비 9곳, 재개발·재정비촉진지구 5곳을 포함 26곳에 달한다.구는 효율적 점검을 위해 지난 5일 지역 사정을 가장 잘 알고 있는 각 사업시행자(조합) 측에 사전 전수조사를 요청했다. 해당 조합장 및 관계자가 건물 지반침하, 균열 등 각종 위험요소를 육안으로 확인 후 구에 신고토록 했다.구는 사전 전수조사를 통해 걸러진 위험시설물 101곳을 오는 15일까지 현장에서 집중 점검한다. 점검반은 2개 반 29명으로 도시환경정비구역은 도시계획과장(1반), 재개발·재정비촉진지구는 재정비사업과장(2반) 주관이다.구 안전관리자문단 및 건축위원회 위원 15명도 공무원과 동행, 정확한 진단과 등급 판정을 돕는다. 구는 이들 의견을 종합해 건물 보수·보강과 필요시 건물 출입금지 등 조치를 해당 건물주에게 요청할 예정이다.국제빌딩주변 제 5구역 내 붕괴사고 현장도 지속적으로 살핀다. 구는 사고 당일 안전관리자문단을 긴급 투입, 인근건물 11개동에 대한 안전점검을 실시했으며 위험하다고 판단된 3개동을 폐쇄조치했다.

서울시가 인터넷정보보호 진흥기관인 한국인터넷진흥원(KISA)과 손잡고 현재 우편으로 발송되는 불법주정차 과태료 종이고지서를 ‘모바일 메신저 기반의 디지털 송달 체계’로 전환을 추진한다.통지서를 전자화할 경우 우편발송 비용이 약 56억 원 절감될 것으로 분석된다. 과태료 확정 후 1주 정도 소요되는 고지서 송달 기간도 확정 후 즉시 도착된다. 주소지 변경에 따른 오배송 및 과태료 가산금, 차량 압류 등의 불이익도 감소할 것으로 기대된다.문재인 정부의 국정과제인 노 플러그인(NO Plug-in) 정책에 발맞춰 시민들이 별도의 프로그램을 설치하지 않아도 서울시 홈페이지를 편리하게 이용할 수 있도록 웹 호환성·개방성을 향상시키고 보안성도 높인다는 계획이다.시는 지난 11일 이 같은 내용의 ‘서울시-한국인터넷진흥원 상호 업무 협력에 관한 협약’을 체결했다.이번 협약은 서울시와 한국인터넷진흥원이 함께 천만 도시 서울에서 공공서비스에 대한 전자화 모범 모델을 만들고, 서울시민이 보다 편리한 공공서비스를 누릴 수 있도록 지원하기 위함이라고 시는 밝혔다.협력을 약속한 분야는 ▴전자고지 ▴인터넷 이용환경 ▴IPv6 ▴핀테크 ▴사물인터넷이다.

겨울철에 제설장비로 사용됐던 자동액상살포장치가 올 여름 도로 위 미세먼지 제거장비로 변신한다.서울시는 겨울철 초동 제설작업을 위해 서울 전역 53개소에 설치돼 있는 ‘자동액상살포장치’를 이달 11일부터 9월 30일까지 도로 위 미세먼지 제거에 국내 최초로 활용한다고 밝혔다.‘자동액상살포장치’에 깨끗한 물을 넣어 도로 위에 물을 자동 분사하는 방식으로 자동차 배기가스로 인한 미세먼지를 줄이고 여름철 뜨거워진 도로 열기도 식히는 일석이조의 효과를 낸다는 계획이다.