앞으로 제작되는 서울 지하철의 모든 전동차에 미세먼지 제거가 가능한 공기질 개선장치가 설치되고 극난연성 내장재가 추가되는 등 안전성과 친환경성이 대거 개선될 것으로 전망된다. 서울교통공사는 30일 개최되는 ‘전동차 제작 품질 향상과 안전 확보 세미나’에서 미래형 전동차의 제작 방향을 발표한다. 국내 도시철도 분야에서 전동차 제작과 관련해 세미나가 개최하는 것은 최초다. 미래형 전동차는 열차와 승객의 안전이 시스템으로 관리된다. 고장이 발생하게 되면 고장 정보가 LTE 무선통신망을 통해 실시간으로 종합관제센터와 차량기지에 전송돼 신속한 사고 복구를 돕는다. 전동차 운행과 고장 정보는 빅데이터로 관리돼 예방 정비에 활용된다. 사고 발생에 대비한 안전장치도 마련된다. 차량 간 연결기의 충격 흡수력을 향상시켜 열차의 충돌이나 추돌이 발생했을 때 승객의 안전을 최우선으로 고려했다. 바닥재는 염화비닐에서 극난연성 소재인 합성고무로 변경해 화재에 대한 안전성을 강화했다. 전동차의 에너지 효율과 친환경성 제고를 위한 기술을 도입한다. 전동차 모터에 영구자석 동기전동기(PMSM)를 사용해 소비전력을 절감하고 운영 효율성을 높인다. 전조등, 객실등, 출입문안전등에 LED램프를 설치해 회생에너지를 최대화한다. 또 모든 객실에 미세먼지 제거가 가능한 공기질 개선 장치가 설치된다. 승객 간 접촉으로 인한 불편을 최소화하기 위해 전동차 좌석을 7인석에서 6인석으로 조정한다. 이를 통해 좌석 폭이 4.5cm 더 여유로워진다. 휠체어 장애인 등 교통약자가 객실 통로를 오가는 데 불편이 없도록 통로문은 75cm에서 120cm로 넓어진다. 미래형 전동차를 위한 새로운 기술 중 일부는 지난해 교체된 2호선 신형 전동차 50량에 가장 먼저 적용됐다. 올해는 2호선 150량이 교체를 앞두고 있다. 서울교통공사는 보유하고 있는 3550량의 전동차 중 노후 전동차 1914량(53.9%)에 대해 2024년까지 교체를 완료할 방침이다. 김태호 서울교통공사 사장은 “이번 세미나에서 논의될 전동차 제작 품질과 안전성 향상 방안을 미래형 전동차 제작에 적극 반영할 예정”이라며 “향후 전동차를 구성하는 부품과 장치들을 표준화하여 전동차 부품 구매비용 절감 효과도 클 것으로 기대한다”고 말했다.

▲ 마포구 신수동 독막로32안길 25에 로고젝터를 설치해 쓰레기 무단투기를 예방하고 있다.신수동은 이러한 문제점을 개선하기 위해 인적 드문 곳을 환하게 비춰서 방범과 치안에 효과적인 범죄예방 셉테드(CPTED)기법을 응용했다.이영규 신수동 주무관은 “쓰레기 상습 투기지역에 설치된 경고문은 낮에는 눈에 띄지만 밤에는 경각심을 줄 수가 없어서 효과적인 방법이 없을까 고민하다 로고젝터 설치를 착안하게 됐다”고 말했다. 마포구에서 쓰레기 무단투기 방지를 위해 로고젝터를 활용하는 사례는 신수동이 처음이다.해가 지면서 가로등이 켜지는 시간에 맞춰 자동으로 “이 곳은 쓰레기를 버리는 곳이 아닙니다. 쓰레기는 월, 수, 금 집 앞에 버리시기 바랍니다”라는 문구가 바닥에 비춰진다. 해가 뜨면 자동적으로 꺼지도록 설계했다.문구를 바꾸기 위해서는 탈착식 이미지 글래스를 교체하면 된다. 쉽고 저렴하게 바꿀 수 있어 6개월에서 1년 정도 지나면 음식물 쓰레기 또는 대형폐기물 신고 방법 등으로 바꿔서 사용할 수 있다.민옥례 마포구 신수동장은 “쓰레기 무단투기를 근절하기 위해서는 다양한 방법을 시도하는 것도 좋지만, 무엇보다 무단투기를 하지 않는 시민의식이 가장 중요하다”며, “한순간의 이익을 위해 양심을 버리지만 그로 인한 피해는 함께 사는 주민들에게 고스란히 가게 돼 앞으로 절차에 맞게 쓰레기를 배출해주기 바란다”고 말했다.

서울시가 일반용 전기요금이 가장 비싼 여름철을 맞아 소상공인의 전기요금 부담을 줄이기 위해 무료 에너지컨설팅을 5월부터 실시한다.소상공인이 사용하는 전기는 ‘일반용 전력(갑) 저압전력’으로 봄·가을철 전력단가는 65.2원/kWh이지만 여름철에는 105.7원/kWh로 가장 비싸다. 이로 인해 상점에서는 냉방기 사용이 많은 여름철의 전기요금 부담이 가장 크다.시는 에코마일리지 홈페이지를 통해 지난해에 이어 올해도 선착순 1500개 소상공인 사업장을 대상으로 찾아가는 무료 에너지컨설팅을 신청받는다고 27일 밝혔다. 에너지컨설팅 신청조건은 에코마일리지에 가입한 소상공인 회원으로 서울시내에서 사업자 등록을 해 1년 이상 영업하고 한국전력에 직접 전기요금을 납부하는 사업장이라면 누구나 신청할 수 있다.에너지컨설팅을 신청하면 대상 사업장에 시민모니터단이 직접 찾아가 맞춤형 에너지 절약방법을 알려주고, ‘에너지절약 비법 가이드북’과 전력절감에 필요한 절전제품을 제공한다.시는 지난해 무료 에너지컨설팅을 받은 1500곳의 사업장 중 635곳에 에너지를 아끼는 착한가게 명판을 수여했다.시민모니터단의 에너지컨설팅을 받아 전년 대비 여름철 전기사용량을 5% 이상 절약한 사업장은 ‘에너지를 아끼는 착한가게’에 선정된다.또 직전 2년 대비 10% 이상을 줄인 사업장은 평가에 따라 에코마일리지 단체 인센티브를 50만~100만원까지 받을 수 있다.지난해 여름철 서울의 일반용 전력의 사용은 0.3%가 줄었지만 착한가게로 선정된 사업장은 평균 13.6%의 전기를 절감했다. 절감한 전력량은 총 55만1962kWh이고 금액으로 환산하면 약 5800만원에 달한다. 한여름 3개월 동안 사업장에서는 평균 9만원의 전기요금을 절약한 셈이다.2012년부터 서울시 소재의 사업장 9611곳이 에너지컨설팅을 받았으며, 에너지를 아끼는 착한가게로 선정된 사업장은 총 4098곳에 달한다. 시는 에너지컨설팅 대상을 소상공인의 사업장뿐만 아니라 학교·유치원·어린이집·지역아동센터 등 교육과 보육시설에도 확대할 예정이다.지난해 서울시 초·중·고등학교 176개교를 서울에너지설계사가 에너지컨설팅을 실시했고, 5월부터 10월까지 82개교에서 100만7102kWh의 전기를 절약한 바 있다.김연지 서울시 에너지시민협력과장은 “사업장에 적용되는 전기요금제는 여름철이 가장 비싼 요금 단가가 적용되는데 전기냉방기 사용으로 자칫 요금 폭탄을 맞을 수 있다”며 “에너지컨설팅을 통해 소상공인들에게 전기요금 절감 혜택과 에코마일리지 인센티브 획득 등 실질적인 지원과 혜택을 확대해 나가겠다”고 말했다.

서울시가 알아보기 어렵고 제각각이었던 노면 곳곳의 소방 관련 안내 디자인을 눈에 잘 띄게 개선하고 통일한다. 시는 이 같은 5가지 9종의 ‘소방활동 전용구역 노면표지 표준형디자인’을 개발·적용한다고 26일 밝혔다. 주요 대상은 ▲지하·지상식 소화전 ▲도로·공동주택·소방서 노면표지 ▲연결송수구다.일명 맨홀뚜껑으로 부르는 ‘지하식 소화전’의 경우 기존 맨홀을 노란색으로만 칠했다면 이제는 맨홀 주변까지 황색 직사각형을 추가해 그려 넣었다. 또 맨홀 안은 적색으로 119를 써 넣었다. ▲ 소방차 통행로 개선 전과 후.현재 서울시내 소방차통행로 노면표지는 총 580개, 지하·지상식 소화전은 총 5만9846개다.정문호 서울시 소방재난본부장은 “소방활동 시 불법 주정차로 인한 소방차 출동 여건 악화가 사회적 문제로 대두되고 있고 보다 신속한 대응에 대한 요구가 어느 때보다 높아졌다”며 “이번 디자인 개선으로 화재 등 재난상황 발생 시 시민들과 소방차가 빠르게 대응하고 출동하도록 지원함으로써 황금시간을 확보할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.김태형 서울시 도시공간개선단장은 “소방활동 전용구역 노면표지 표준형디자인 개발로 소방차 출동환경 개선 및 불법주정차 근절이 이뤄질 것이라 믿는다”며 “누구나 쉽게 소방활동 공간을 인지할 수 있어 소방안전에 대한 시민들의 공감대가 형성되기를 기대한다”고 말했다.