경기도는 올해 총 160억 원의 사업비를 투입, 저상버스 174대 도입을 추진한다고 19일 밝혔다.‘저상버스’는 장애인이나 고령자, 임산부 및 영유아(유모차) 동반자 등 교통약자는 물론, 일반 도민들 역시 버스 승·하차 시 계단이 없어 편리하고 안전하게 이용할 수 있는 교통수단이다.도의 올해 저상버스 총 도입량은 전년도 이월 56대를 포함, 총 174대다. 이를 위한 사업비로 국비 80억 원, 도비 12억 원, 시·군비 68억 원 등 총 160억 원을 편성했다.도입 대상은 수원, 김포, 고양, 남양주, 포천 등 19개 시·군으로 전기버스 48대, 하이브리드 버스 10대, CNG버스 116대 등 174대 전량 친환경 차량으로 도입하기로 했다.가장 많이 도입되는 시·군은 김포시, 수원시, 고양시 순으로 이중 김포시는 무려 68대의 저상버스를 도입한다. 도는 저상버스 연간 운행비용이 일반버스보다 대당 1000만 원 가량 비싸 운송업체에서 도입을 꺼리고 있는 상황을 고려, 올해 저상버스 운영비를 대당 500만원 씩 총 79억 원을 지원할 계획이다. 지원 대상은 23개 시·군에서 운영하는 저상버스 1580여대다. 또 저상버스 도입 활성화를 위해 12억 원의 예산을 편성, 올해 도입 저상버스 120여대에 대당 1,000만원씩 추가 지원할 계획이다.도는 이 밖에도 원활한 저상버스 도입을 위해 ‘2019년도 교통분야 우수시군’ 선정 시 저상버스 도입률 배점 증가를 추진하고, ‘저상버스 도입 계획’을 시·군·업체·제조사·조합 등과 공유해 협조체계를 유지해 나갈 방침이다.아울러 국토교통부에 경기도의 저상버스 수요조사 물량을 100% 반영하는 것과 국비 비율을 기존 50%에서 70%까지 상향하는 것을 건의하는 한편, 지방비 분담 비율의 법적 근거를 마련하도록 요청할 계획이다.배상택 경기도 버스정책과장은 “저상버스 도입 확대를 위해 중앙정부, 시·군, 버스업체 및 제조사와 지속적으로 협력체계를 유치해 나갈 계획”이라며 “저상버스 도입에 대한 도민들의 수요가 증대되는 만큼 관계기관의 적극적인 협조를 당부드린다”고 말했다.

▲ 바이오가스 저장탱크 시는 물재생센터의 신재생에너지 생산 분야를 다양화하고 규모를 확대해 현재 50%인 에너지자립률을 2030년 100%까지 끌어올린다는 목표다. 작년 한 해 서울시 4개 물재생센터에서는 ▲바이오가스, 건조 하수찌꺼기, 하수열 등 하수처리과정에서 발생하는 자원을 활용하고 ▲태양광, 소수력 같은 친환경 발전시설을 가동하는 등 크게 두 가지 방식으로 신재생에너지를 생산·활용했다.우선 쉽게 점화되는 메탄 성분을 60% 이상 함유해 대체연료로 각광받는 ‘바이오가스’는 물재생센터 운영에 필요한 도시가스(LNG) 대체연료(3400만㎥)로 자체 사용해 127억 원(도시가스 1700만㎥분)의 비용을 절감했다. 2796만6000㎥는 민관협력으로 이뤄지고 있는 열병합 발전사업과 바이오가스 도시가스화 사업에 판매해 42억 원의 수익도 얻었다. 하수찌꺼기는 건조 처리한 찌꺼기 약 4만 톤을 화력발전소에 연료로 판매해 5억 원의 수익을 얻었다.

2015년부터 청계천에 게릴라 가드닝을 추진해 온 서울시설공단은 올해는 봄꽃과 재활용 소재를 활용한 가드닝 ‘청계천 쌈지정원’ 행사와 봄맞이 환경 가꾸기 및 청계천 캐치프레이즈 선포식도 함께 열 계획이다. 공단은 새로 개발된 청계천 캐치프레이즈인 ‘도심속에 흐르는 푸른 쉼표’ 선포와 함께 청계천의 역사를 계승하고, 푸른 자연이 숨 쉬는 도심 속 휴식 공간이 될 것을 다짐할 예정이다. 이지윤 서울시설공단 이사장은 “시민과 함께 만드는 청계천 쌈지정원 행사를 통해 청계천이 ‘도심속에 흐르는 쉼터’가 되기를 바란다”며, “앞으로도 청계천에서 시민들이 함께 참여할 수 있는 다양한 프로그램을 준비하겠다”고 말했다.

▲ 육갑문 위치도. 주요 점검내용으로는 ▲육갑문 작동여부 ▲권양기(도르래를 이용해 중량물을 달아 올리거나 감아 올리는 기계)의 작동상태 및 관리 ▲문비(수문)와 문틀의 체결과 수밀상태 확인 ▲하부 문틀 내 토사 및 이물질 적치여부 ▲문비(수문)의 상․하강시 리미트 작동상태 등이다.이날 시험가동은 실제 상황을 가정하고 실시되기 때문에 점검 중에는 보행자와 차량 통행이 제한된다. 구는 시민불편을 최소화하기 위해 영등포경찰서의 협조를 받아 우회도로 및 교통안내를 실시할 계획이다.구 관계자는 “육갑문 시험 가동 및 관리를 통해 여름철 집중호우로 인한 침수 피해를 사전 예방할 계획”이라며 “안전을 위해 차량 및 보행자 통행 제한에 협조해 주시기 바란다”고 당부했다.

서울 용산구 원효로 2가 교차로 새창로길 근처 주요 간선도로에 용산구청 소속 제설작업 차량이 불법 주차돼 있다. 10일 이상 장기간 불법 주차돼 있는 구청 소속 대형차량으로 인해 정작 피해는 이 도로를 이용하는 시민들이 고스란히 입고 있다. 인도와 차도를 동시에 점거한 불법 주차된 대형 차량 때문에 이곳을 지나는 시민들은 물론 차량들까지 안전에 큰 위협이 되고 있다. 실제로 이곳을 지나는 시민들은 불법 주차 차량을 피해 이동하느라 차도로 나오는 모습도 자주 목격되는가 하면 자칫 오가는 차량과의 안전사고의 우려도 높은 상황이다. 또한 사람뿐만 아니라 달리던 차량들도 불법 주차된 차량으로 인해 추돌사고의 위험까지 안고 있다. 특히, 출퇴근 시간 이곳은 상습 정체를 겪는 구간이라 차량 흐름에도 큰 방해 요인이 되고 있다.

강북구(구청장 박겸수)가 지난 13일까지 68일 동안 실시된 국가안전대진단의 일환으로 다중이용시설 등에 대해 대대적인 안전진단을 실시했다고 18일 밝혔다.공공시설과 민간시설 총 899곳을 대상으로 진행된 안전진단에서는 주로 시설물의 안전 상태, 화재 위험 여부 등 구민의 생명과 재산보호에 직결되는 사안들이 집중 점검됐다. 구는 안전진단의 실효성을 높이기 위해 위험시설과 일반시설로 구분해 점검을 실시하는 한편 점검 완료된 시설물을 안전관리 시스템에 등록하는 등 사후 관리에도 무게를 뒀다.안전점검은 위험시설에 대해서는 민·관·전문가 합동점검을 실시하고 일반시설에 대해서는 소관 부서별 자체점검을 실시하는 방식으로 진행됐다.점검을 완료한 공공시설은 청사, 도서관, 어린이집 등 165곳이며 민간시설은 공동주택, 의료기관, 숙박시설, 산후조리원, 종교시설 등 734곳이다.특히 구는 지역 내 40년 이상 된 노후 어린이집 19곳에 대해 건축, 전기, 소방 등 6개 분야로 나눠 점검을 진행했다.또 미비 사항이 발견된 어린이집에 대해서는 즉시 시정조치와 함께 관리대상 시설로 지정해 시설물 안전 확보에 적극 나설 방침이다.이밖에 교량 공사 현장도 점검 대상에 포함됐다. 이는 점검 완료된 우이천 ‘신우연립앞교’ 공사현장에 대해 구가 사후 확인점검을 실시한 것으로 공사장 안전수칙 준수여부, 안전조치 완료여부 등이 다뤄졌다.박겸수 강북구청장은 “국가안전대진단은 13일까지로 마무리됐지만 안전사고는 언제라도 발생할 수 있다”며 “구민의 안전을 도모하는 일에 소홀함이 없도록 지속적인 노력을 기울이며 ‘안전강북’을 구현해 나가겠다”고 말했다.

▲ 스페이스K 마곡 조감도.시의 계획에 따르면 우선 미 매각 토지 21만5000㎡(전체 30%)의 절반인 11만795㎡규모 부지에는 총 17개 시설이 들어선다. ▲특허·법률·마케팅 등 비즈니스 지원시설인 ‘공공지원센터’ 1곳(3528㎡) ▲강소기업 전용 입주공간인 ‘R&D 센터’ 15곳(10만㎡) ▲산·학·연 기술혁신 거점 ‘M-융합캠퍼스’ 1곳(4,495㎡) 등이다.특히 ‘R&D 센터’의 경우 기존에 토지를 일률적으로 매각하는 방식에서 벗어나 공공‧민간이 건물을 짓고 강소기업에게 임대‧분양하는 방식으로 토지이용을 다각화한다. 이를 통해 대기업에 비해 상대적으로 재정기반이 약한 강소기업의 진입장벽을 낮춘다는 계획이다. 미 매각 토지 중 7만㎡(전체 부지의 10%)는 미래 산업 수요에 대비해 유보지로 남겨놓는다. 나머지 3만㎡(5%)는 기존 매각 방식으로 분양한다.또 약 580억 원 규모의 ‘마곡발전기금’을 새롭게 조성해 입주 강소기업들의 연구개발 활동과 기업 간 교류를 지원하는 재원으로 활용한다. 마곡산업단지 조성 사업시행자인 SH공사에서 토지 분양 수익 등을 활용해 조성할 계획이다. 기금 설치근거 마련을 위해 관련 조례(SH공사 설립 및 운영에 관한 조례)를 이달 제280회 시의회 임시회에서 개정했다. 아울러 전시·컨벤션, 문화‧예술, 휴식 같은 다양한 활동이 이뤄질 수 있도록 다른 일반 산업단지에 부족한 문화·여가시설을 총 64만㎡ 규모로 확충해 근로자와 지역주민 모두가 즐길 수 있는 공간으로 조성한다. 공공재원뿐 아니라 기업의 사회공헌(기부채납) 등과도 협업한다. 이밖에도 입주 기업 및 시설이 마곡산업단지 용도에 맞게 운영되고 있는지 관리하고, R&D 사업화 같은 기업지원도 담당하는 ‘전문관리단’이 26일 출범한다. 마곡산업단지 조성을 맡고 있는 SH공사가 관리 역할을 수행하고, 서울시 중소기업지원기관인 SBA가 기업지원 부분을 맡는다.정수용 서울시 지역발전본부장은 “올해는 마곡산업단지의 물리적 기반 조성이 완료되고 기업 입주가 본격화되는 중요한 시점”이라며 “그동안 산업단지 기틀 조성을 위해 대기업 유치에 중점을 뒀다면 향후에는 강소기업 유치‧지원을 강화해 대기업과 중소기업이 동반성장할 수 있는 여건을 마련할 것”이라고 말했다. 이어 “충분한 기술력을 갖추고 있지만 재정기반이 약한 강소기업들의 성장발판을 마련하고 일자리, 살자리, 놀자리가 공존하는 환경을 조성해 양질의 일자리를 창출해 나가겠다”고 덧붙였다.

영등포구가 오는 26일까지 지역사회 복지문제 해결을 위한 ‘2018 사회복지 기획사업’을 공모한다고 밝혔다. 이번 사업은 지역 주민의 복지욕구가 반영된 참신하고 우수한 복지사업을 발굴하기 위한 것이다. 지난해 진행된 ‘2018 희망온돌 따뜻한 겨울나기’ 성금 일부를 재원으로 사용한다.구는 모금 활동을 통해 조성된 총 16억2900여만 원의 성금 중 5000만 원을 취약계층의 복지증진을 위한 사업에 활용하기로 결정, 지역 실정에 맞는 맞춤형 복지서비스를 제공한다는 계획이다. 공모 분야는 ▲저소득 주민의 욕구 반영 및 주민생활에 파급효과가 큰 창의적 사업 ▲지역사회 변화와 삶의 질 개선을 위한 전문적·시범적 사업 ▲복지사각지대 소외계층 지원에 관한 사업 ▲사업 시행 후 구 차원의 제도적인 지원과 확대를 유도할 수 있는 사업 등이다. 신청 자격은 사회복지사업을 추진하는 비영리 법인·기관·단체·시설 및 지역사회보장협의체 실무분과 등으로 기관당 1개 사업만 신청할 수 있다.참여를 원하는 기관은 영등포구 홈페이지 고시·공고란에서 신청서 및 관련 서류 확인 후 방문 또는 우편, 이메일로 제출하면 된다. 구는 오는 5월경 복지전문가, 공무원, 복지관장 등으로 구성된 위원회의 심사를 거쳐 최종 지원 대상 사업을 선정하고 사업별로 최대 500만 원까지 지원할 예정이다.김정수 복지정책과장은 “지난 겨울동안 구민이 정성껏 모아준 성금과 따뜻한 마음 덕분에 이번 공모사업을 추진할 수 있게 됐다”며, “참신한 아이디어를 바탕으로 주민들이 체감할 수 있는 수요자 중심의 복지사업을 확대해 가겠다”고 말했다.