K-water의 스마트 물 관리 기술이 공군에 적용된다.K-water와 공군본부는 오는 20일 오전 충남 계룡시에 위치한 공군본부에서 K-water의 스마트 물 관리 기술을 활용하는 ‘공군 스마트 물 관리 및 국민 물 복지 향상을 위한 상호협력 협약’을 체결한다.이번 협약은 공군 스마트 물 관리 시스템 구축 및 국민 물 복지 향상을 위해 K-water와 공군본부간 상호협력 등에 대한 협약이다.이를 통해, K-water는 스마트 물관리 기술 기반의 ‘스마트 워터시티(SWC)’ 사업모델을 공군부대 물 관리 시스템 및 수돗물 음용 환경 개선에 적용하고 누수를 줄여 물 절약을 수행하는 시범사업에 참여할 예정이다.또한 공군본부는 재난·재해 대응 지원 및 물 사용 절약 등 국민 물 복지 향상을 위해 협력해 나갈 방침이다.최계운 K-water 사장은 “대한민국 영공을 수호하는 공군 장병들의 물 복지 향상을 위해 K-water의 스마트 물관리 기술과 노하우를 십분 활용할 것“이라면서 “물 사용 환경이 상대적으로 열악한 군 부대의 물 복지 향상을 위해 K-water는 軍과 다방면으로 협력해 나가겠다”고 밝혔다.

모바일 로펌은 법을 모르거나 법을 어려워하는 서민들을 위하는 마음에서 시작되었습니다.대부분에 서민들은 법률적인 문제가 발생하면 높은 법률적 문턱에 다가가지 못해 속수무책으로 당할 수밖에 없습니다.이러한 억울함을 해결하자는 취지에서 (주)메이웰 디벨롭 김태우 대표가 뜻있는 사람들과 함께 힘을 모아서 모바일 로펌을 만들게 되었습니다.모바일 로펌은 카카오택시를 생각하시면 이해가 빠르실 겁니다.사건유형과 사건내용, 지역, 연락처만 남기면 가까운 곳에 있는 변호사가 콜을 하여, 영상 통화로 상담을 해주는 무료법률상담서비스입니다.전화나 이메일로는 정확한 소통이 어렵고, 시간과 장소에 제약이 없는 영상통화를 선택하였습니다. 얼굴을 마주보고 이야기하기에 최적화된 소통 방법일 것입니다.모바일 로펌에 참여한 변호사들은 자신이 가지고 있는 재능을 기부함으로써, 아름다운 세상을 만들 수 있다고 믿습니다.현재는 35명의 변호사가 서울지역에만 참여하고 있지만, 서비스 실행일인 2016년 4월 25일 법의 날에는 전국 1,000여명의 변호사가 참여하는 것을 목표로 하고 있습니다.모바일 로펌은 절대적인 노블레스 오블리주를 실현하고자합니다.향후에도 절대 유료화 하지 않고 재능기부를 통한 무료서비스를 약속합니다.모바일 로펌은 전 국민에 법률대중화에 앞장서겠습니다.

서울 서초구(구청장 조은희)가 옥외광고물 정비 및 선분야 행정자치부 평가에서 전국 기초자치단체 가운데 최우수 지방자치단체로 선정돼 대통령상을 수상한다.▲ 불우이웃돕기성금(옥외광고물협회 서초구지부)조은희 서초구청장은 “대로를 지다나보면 행정기관이 나서서 불법현수막을 게첨하여 주민들의 눈살을 찌푸리게" 된다. 며 "공공현수막을 달지 않는 등 친환경 도시 조성을 위한 우리 구의 노력이 좋은 결실을 맺었다고 생각한다. 향후 간판 문화 선진화를 위해 다양한 새로운 시책을 발굴하여 '신나는 변화, 환경 서초' 조성에 최선을 다하겠다.”고 말했다.

▲ 故 정주영 회장은 가난한 집안 사정으로 인해 소학교 졸업에 그쳐야만 했다. 현대그룹 故 정주영 명예회장은 이색적인 학력을 갖고 있다. 정 명예회장의 최종 학력은 소학교 졸업. 1915년 강원도 출생인 정 명예회장은 6남2녀 중 장남으로, 가난한 집안 사정으로 인해 소학교 졸업에 그쳐야만 했다.그러나 가난을 벗어나겠다는 열망으로 몇 번의 가출을 시도해 공사판 막노동을 비롯, 무엇이든 달라붙어 일을 하며 경험을 쌓았고 훗날 현대그룹을 만드는 기틀을 세웠다.과거 박정희 대통령이 정 회장을 청와대로 불러 “소학교 출신이 우리나라 최고 명문대를 나온 직원을 어떻게 그렇게 잘 다루느냐”고 묻자 정 회장은 “신문대학을 나와 누구보다 신문을 열심히 읽었다”고 답한 유명한 일화도 있다.이밖에 SK그룹 故 최종현 회장은 서울대학교를 자퇴하고 미국 유학을 떠나 1956년 위스콘신 대학교를 졸업, 시카고 대학교에서 경제학 석사과정을 마친 유학파로 알려져 있고, LG그룹 故 구인회 회장은 어린 시절 한학으로 수학해 서울중앙고등보통학교 2년 수료가 최종 학력이다. 롯데그룹 신격호 총괄회장은 일찌감치 일본으로 유학 와세다대학에 입학, 1944년 와세다대학 화공학과를 졸업했다.글로벌 학력 재벌 2세창업주의 뒤를 이은 2세들 학력은 어떨까. 이들은 창업주들과는 전혀 다른 환경에서 그룹을 이끌며 국내를 넘어 해외로 진출해야 했기에 전문성이 고도로 요구되기 시작했다.삼성 이병철 창업주의 뒤를 이은 이건희 삼성그룹 회장은 1960년 서울대학교 사범대학 부설고등학교를 졸업한 뒤 1965년 와세다대학교 경제학 학사를 수료, 조지워싱턴대학교 경영대학원 MBA과정을 마쳤다.현대차그룹 정몽구 회장은 정주영 명예회장의 대통을 이어받아 1959년 명문고 경복고등학교를 졸업한 뒤, 1963년 한양대학교 공업경영학 학사를 수료했다.SK그룹 최태원 회장은 신일고등학교를 졸업, 고려대학교 물리학과를 졸업한 이후 유학길에 오른 유학파다. 최 회장은 시카고대학교 대학원에서 경제학 석박사 통합과정을 거쳤다.LG그룹 구본무 회장 역시 유학파로 연세대학교를 거친 뒤 미국 애슐랜드대학교에서 학사과정을 마쳤다.롯데 신동빈 롯데그룹 회장은 일본 아오야마가쿠인 대학 경제학부를 졸업하고 미국 컬럼비아대학에서 경영학 석사과정을 마쳤다.

▲ 이민을 가고 싶은 나라 1위는 ‘캐나다’(16.8%)였고, ‘호주’(16%)가 바로 뒤를 이었다. <사진=사람인>처음 이민을 가고 싶다고 생각한 시기는 ‘20대 초반’(32.1%), ‘20대 중반’(23.1%), ‘20대 후반’(12%), ‘10대 이하’(9.9%), ‘30대 초반’(9.8%) 등의 순으로, 사회 진출을 준비하는 20대가 대부분이었다.이민을 가고 싶은 나라 1위는 ‘캐나다’(16.8%)였고, ‘호주’(16%)가 바로 뒤를 이었다. 계속해서 ‘뉴질랜드’(10.8%), ‘미국’(9.6%), ‘독일’(9.5%), ‘스웨덴’(6.9%), ‘일본’(6.3%), ‘핀란드’(4.9%), ‘스위스’(4.7%) 등의 순으로 답했다.이민국을 선택하는 가장 중요한 기준은 단연 ‘복지’(41.2%)인 것으로 나타났다. 이어 ‘문화’(17.5%), ‘일자리여부’(13.1%), ‘소득수준’(6.7%), ‘기후 등 환경’(5.8%) 등을 고려하고 있었다.실제로 47.9%는 현재 이민을 위해 준비하고 있는 것이 있다고 밝혔다.구체적으로는 ‘언어 공부’(62.8%, 복수응답), ‘해외 취업 준비’(32.7%), ‘이민자금 마련’(31.9%), ‘경험자에게 조언 구하기’(21.8%), ‘생활양식, 문화 관련 공부’(18.1%) 등이 있었다.한편, 현재 우리 사회가 안고 있는 가장 큰 문제점으로는 ‘부의 양극화’(31.2%)를 1순위로 선택했다. 이밖에 ‘청년 취업난’(14.5%), ‘경쟁을 부추기는 사회 분위기’(13.2%), ‘청년의 사회정착 어려움’(12.3%), ‘노후 대비 어려움’(9%), ‘학벌 중심 분위기’(8%), ‘정치적 갈등’(4.5%), ‘자녀양육 어려움’(4.1%) 등을 들었다.

국토교통부는 항공기 내에서의 소란행위 등과 기장 등의 업무를 방해하는 행위에 대한 처벌을 크게 강화하여 기장의 업무수행을 보호하는 한편, 기내에서 죄를 범한 범인의 인도를 의무화해 불법 행위자에 대한 사법처리 절차를 반드시 이행하도록 하는 내용을 담은 ‘항공보안법’ 일부개정안이 오는 19일 공포·시행된다고 18일 밝혔다. 개정안에 따르면 불법행위자에 대한 경찰 인도가 의무화됐다. 현재는 인도의 절차만 기술됐는데 인도 의무화 및 위반시 1천만원 이하 과태료를 물게 했다.또한 ‘기장의 업무 방해 행위’에 대한 벌칙기준을 상향조정했다.기장 등 승무원에 대한 업무방해행위의 처벌 수준(벌금 500만원 이하)이 형법의 유사 조항(5년이하 징역 또는 1천5백만원 이하의 벌금)과 형량 불균형이 존재함에 따라 벌칙수준을 상향했다.따라서 기장 등의 업무방해 행위를 현행 ‘5백만원 이하 벌금’에서 ‘5년이하의 징역 또는 5천만원 이하 벌금’으로 상향조정해 항공기 안전운항을 위해 기장 등 승무원에게 부여된 권한을 보호했다.또 ‘항공기내 소란행위 및 음주·약물 후 위해행위’에 대한 벌칙 기준을 상향했다.특히 최근 ‘전직 권투선수 기내소란행위’ 등 승객의 기내 난동행위의 정도가 항공기 안전운항에 심각한 저해 요인으로 작용하고 있고, 음주행위와 병행하여 나타나고 있으며, 타 범죄 행위(폭력, 성희롱 등)로 확대되어 나타나는 경향이 있음을 감안, 현행 ‘5백만원 이하 벌금’에서 ‘1천만원 이하 벌금’으로 처벌수준을 상향하여 기내 불법행위를 방지케 했다.이밖에 승객의 협조의무 위반시 처벌요건 중 ‘기장의 사전경고에도 불구하고’를 삭제해 법률 적용의 실효성을 확보하고자 했다.국토교통부는 이번 항공보안법 개정에 대해 “대한항공 회항사건을 계기로 불법행위자에 대한 벌칙수준을 합리적인 수준으로 상향하는 내용으로, 항공기내 안전확보 및 불법행위 방지에 대한 국민들의 높은 요구를 반영한 것”이라면서 “‘이집트공항 러시아 여객기 폭발’, ’프랑스 파리 동시다발 테러 등 최근의 사건들을 볼 때 특히 국제테러에 취약한 항공분야 테러방지를 위해 크게 도움이 될 것”이라고 내다봤다.또한 “이번 개정을 통해 기내 불법행위에 대해 처벌이 크게 강화되고, 범인의 인도를 의무화함으로서 사법처리 절차도 엄격하게 적용됨에 따라 그간의 불법행위가 대폭 감소될 것으로 기대된다”고 밝혔다.