이달 중순부터 먹는샘물 공장에서 탄산수에 이어 커피, 과일음료 등 음료류 생산도 허용된다. 환경부는 이 같은 내용을 담은 ‘먹는물관리법 시행령’ 일부 개정안이 9일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 개정안은 공포 절차를 거쳐 이달 중순부터 시행될 예정이다. 이번 개정으로 지난 2014년 11월 먹는샘물 공장에 탄산수 시행에 이어 음료류 제조 시설 설치가 허용돼 앞으로 먹는샘물을 이용한 음료류 생산이 가능해진다.식품위생법 제7조1항에 따르면 음료류는 다류, 커피, 과일음료, 탄산음료류, 두유류, 인삼홍삼음료 등 음용을 목적으로 하는 식품을 말한다.

LH는 이번 본사 임용식과 별도로 전국 12개 지역본부에서 자체 임용식을 개최해 행사에 참석하지 못한 전환직원 모두에게 임용장을 수여하고 새로운 출발을 축하할 계획이다. 박상우 LH 사장은 임용식에서 “치열한 정규직 전환심사 또는 공개경쟁을 통해 LH의 당당한 구성원이 된 직원분들을 진심으로 축하드린다”며, “비정규직이라는 열악한 근무환경에서도 현장에서 맡은 바 임무를 성실히 수행해 온 전환직원들을 따뜻한 마음으로 맞이하자”고 말했다.

▲ 수중생물 종 보존 R&D센터 김하림 연구원이 해파리 부유유생(에피라)을 관찰하고 있다.수중생물 종 보존 R&D센터는 수중 생물의 서식지 재현, 생물 행동풍부화, 수산질병의 원인 분석과 치료방법 연구, 유해생물 번식 억제 방법을 연구하며, 수중 생태 종을 보존하는 기틀을 확립할 예정이다.양수용 코엑스 아쿠아리움 대표는 “올해 멸종위기 1종 훔볼트펭귄의 종 보존을 위한 연구, 보름달물해파리의 생태환경 연구를 시작으로 기초 연구를 강화하겠다”고 말했다.한편, 코엑스 아쿠아리움은 2009년 국내 처음으로 ‘훔볼트펭귄’의 자연번식에 성공한 바 있다. 현재 코엑스 아쿠아리움에는 서아프리카매너티, 바다거북과 같은 멸종위기 종을 포함해 650종 4만여 마리의 수중생물이 서식하고 있다.

주택금융공사는 지난 12월 공사 보증 은행재원 전세자금대출의 가중평균금리가 3.04%로 전월대비 0.08%포인트 상승했다고 9일 밝혔다. 전세자금대출 보증 취급기관 중 가중평균금리가 가장 낮은 곳은 신한은행으로 2.96%였다. 다음은 ▲KEB하나은행 2.98% ▲우리은행 3.01% 등의 순이었다. 전세자금보증은 개인이 은행에서 전세대출을 받고자 할 때 공사가 보증서를 발급해주는 제도다. 실제 주거용으로 이용하는 주택(주거용 오피스텔 포함)에 대해 보증 지원을 받을 수 있으며 16개 시중은행을 통해 신청할 수 있다. 또 우대가구(다자녀·신혼부부·저소득자·다문화·장애인·국가유공자·의사상자·한부모·조손)에 해당하거나 금융기관 홈페이지를 통해 보증을 신청하는 경우 보증료를 할인받을 수 있다. 공사는 홈페이지를 통해 각 은행의 전세자금대출 가중평균금리를 공시하고 있다.

개통한 지 1년 이상된 국내 민자도로 12곳이 적정 운영비 집행, 상습 정체구간 개선, 안전 관리 등 곳곳에서 재정고속도로에 비해 많은 허점이 있는 것으로 나타났다. 국토교통부는 서수원평택, 용인서울, 평택시흥, 서울춘천 등 1년 이상 운영한 12개 민자도로에 대한 민·관 합동 특별점검 결과 시설물 정비, 일상 유지보수 시행 등은 양호한 편이었지만 적정 운영비 집행, 상습 정체구간 개선, 휴게소 안전관리 등에서는 미흡한 것으로 나타났다고 9일 밝혔다. 이번 특별점검은 민자고속도로를 재정고속도로와 동일한 수준의 서비스 수준으로 높이기 위해 실시됐으며, 지난해 11월 27일부터 12월 21일까지 12일간 이뤄졌다. 특별점검 결과, 서수원평택은 전년 대비 직원 인건비는 증가한 반면 오히려 유지관리비는 감소해 적정 운영비 집행이 미흡했다. 서수원평택과 평택시흥은 출퇴근 시간 정체가 상습적으로 발생하고 있지만 갓길 가변차로제 시행 등 개선방안을 수립하지 않고 운영중이었다. 또 이들 민자도로 12곳은 이용자 보행 안전 향상을 위한 보행통로 및 횡단보도를 설치하지 않았고, 매장 수수료가 최대 52%로 다른 곳보다 높았으며, 주유소 기름값도 비싸 서비스 향상을 위한 개선 노력도 부족했다.국토부는 이번 특별점검 결과 미흡한 사항에 대해서는 민자 법인에 통보해 시정토록 조치하고, 시정조치가 미진한 법인에 대해서는 집중적인 지도·감독을 통해 서비스 개선을 유도한다는 계획이다. 국토부 관계자는 “이달 중 민자도로 운영법인 사장단과 간담회를 개최해 이번 점검결과를 반영한 운영개선 등의 협조를 당부할 예정”이라며 “유료도로법 개정에 따른 ‘민자도로의 유지․관리 및 운영에 관한 기준’ 마련 시에도 반영할 계획”이라고 말했다.

작년은 사드, 통상임금, 대외 통상여건 악화 등 많은 사건사고로 평탄하지 않은 한 해였다. 그럼에도 자동차 산업은 2016년도 대비 수출은 1.3%, 내수는 0.4% 소폭 증가 했다.올해는 작년보다 산업 전반에 불확실성이 더욱 증가해 전망이 밝지 않다. 완성차는 세계 경기 회복세에 따른 수요 증가와 친환경차 및 신차 출시 효과 등의 긍정적 요인에도 원화강세와 가격 경쟁력 저하 등이 부정적 원인으로 수출 불확실성을 키우고 있다.작년 국내 자동차 등록 통계에 따르면 내수 시장에서 국산 차의 구매는 줄고 외산차의 구매는 증가했다.자동차 산업의 근간은 내수 시장의 안정적 확보다 하지만 친환경·고급화·개인화·가격 등의 요인으로 패러다임이 변화돼소비자들이 국산차를 외면하고 외산차를 선호하는 경향을 보였다. 또한 자동차를 구매 할 수 있는 여건을 갖추고 있는 연령층이 노령층으로 이동하면서 젊은 층의 구매가 감소했다.작년 우리나라 전체 신차등록대수는 183만 685대로 전년대비 0.4% 증가했다. 승용차는 0.7% 감소한 155만 5300대, 상용차는 6.6% 증가한 27만 5385대가 등록됐다.사용연료별 등록대수는 전년 대비 휘발유 1.4% 증가, 경유 6.0% 감소, 하이브리드 35.9% 증가, 전기 176.4%가 증가했다.성별로는 남성이 71.1% 93만 4661대, 여성이 28.9% 37만 9346대 등록했다. 연령별로는 40대, 50대, 30대, 60대, 20대 순서로 신차 등록대수가 많다. 그 중 전년대비 60대가 10.4%, 50대가 3.5% 증가했고, 그 외는 감소했다.차급별 등록대수는 중형, 준중형, 준대형, 소형, 경형, 대형 순서로 전년대비 소형 24.0%, 준대형 28.9%가 증가했다. 전년대비 경형 승용차가 18.7%, 대형 11.9%, 준중형 11.3% 순으로 각각 감소했다.외형별은 세단·SUV, 해치백, RV, 픽업트럭, 쿠페, 컨버터블, 왜건 순서로 등록대수가 많으며, 왜건 34.6%, 해치백 16.4% 순으로 가장 큰 감소폭을 나타냈다.국산차 신차등록은 승용차 131만 7362대 전년대비 1.5% 감소, 상용차 26만 6739대 전년대비 6.1% 증가해서, 총 158만 4101대로 전년대비 0.3% 감소했다.국산 승용차 브랜드는 현대, 기아, 쉐보레, 쌍용, 르노삼성 순이며, 쉐보레는 전년대비 25.2% 감소하고 현대는 5.3% 신차 등록대수가 증가했다. 차량 모델은 현대 그랜저, 현대 아반떼, 현대 쏘나타, 기아 모닝, 기아 카니발, 쌍용 티볼리 등의 순서로 등록 대수가 많았다.국산 상용차 브랜드는 현대, 기아, 한국지엠 등 순서이고, 모델은 현대 포터2, 기아 봉고3 트럭, 그랜드 스타렉스 등의 순서로 가장 많은 등록수를 기록했다.수입차 신차등록은 24만 6584대로 전년대비 4.8% 증가했다. 수입 승용차 브랜드는 벤츠, BMW, 렉서스, 토요타, 랜드로버 등의 순서로 등록대수가 많으며, 모델별로는 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, BMW 3시리즈 등의 순서로 등록 대수가 많다.수입 상용차 브랜드별 순위는 볼보, 만, 스카니아 등이며, 모델은 볼보 FH, 만 TGX, 스카니아 R 시리즈 등의 순서이다.작년 중고차등록 총 대수는 373만 3701대다. 사업자 거래에서 전년대비 매입 3.9%, 매도 1.7%, 알선판매 11.3% 각각 감소했다. 그러나 상사이전은 6.6%, 개인거래 1.1%가 증가해 중고차 등록은 전년대비 1.2% 감소했다.국산 중고차등록 순위는 현대 포터2, 기아 뉴 모닝(TA), 현대 그랜저(HG), 봉고3 트럭 등 순위다. 수입 중고차등록은 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스, 아우디 A6, BMW 3시리즈 등 순서다.작년 말소등록대수는 112만 615대로 전년대비 9.6% 증가했다. 차령초과 말소는 현대 포터, 현대 쏘나타, 현대 싼타페 순서이고, 수출예정 말소는 현대 아반떼, 르노삼성 SM5, 현대 쏘나타 순서로 말소등록 대수가 많았다.

기업들의 사회공헌활동이 어려운 이웃을 돕는 전통적인 방식에서 나아가 일상 속에서 나눔과 봉사를 실천해온 선행인(善行人)들을 격려하고 지원하는 ‘미담형 사회공헌활동’으로 진화하고 있다.미담형 사회공헌활동은 마음을 따뜻하게 만드는 선행과 미담 사례를 널리 알리고, 선행인들을 격려하고 지원하는 형태의 사회공헌활동이다.아웃도어 브랜드 네파는 2015년부터 미담이나 선행 주인공에게 패딩을 전달하는 ‘따뜻한 세상’ 캠페인을 3년째 진행하고 있다. 따뜻한 세상 캠페인은 감동적 선행으로 일상을 따뜻하게 덥혀준 미담의 주인공들을 ‘따뜻한 패딩’으로 선정, 감사의 뜻으로 패딩을 전달하고 성원하는 활동을 통해 살맛 나는 따뜻한 세상을 함께 만들어 가자는 취지의 사회공헌 캠페인이다.지난 12월까지 3개월에 걸쳐 진행된 따뜻한 세상 캠페인 시즌 3에서는 추위에 쓰러진 할아버지에게 패딩을 벗어 덮어준 전농중학교 정호균∙엄창민∙신세현 군(따뜻한 패딩 190호), 욕설을 하는 진상 손님 때문에 울고 있는 알바생에게 간식과 위로의 메시지를 전한 김아름∙김은혜∙이지우 양(따뜻한 패딩 175호), 학생들을 위한 메뉴 개발을 통해 진수성찬 메뉴의 급식을 제공하는 세경고등학교의 김민지 영양사(따뜻한 패딩 174호)와 함께 일하는 급식실 조리실무사들(따뜻한 패딩 181호) 이야기 등 일상 속의 ‘작지만 따뜻한 선행’ 이야기를 공식 페이스북을 통해 소개하고 미담 주인공으로 선정된 ‘따뜻한 패딩’ 85명에게 패딩과 감사패를 전달했다.따뜻한 세상 캠페인 시즌 3는 선행과 미담 주인공들의 이야기를 더욱 많이 알리기 위해 공식 페이스북 외에도 네이버 해피빈에서 캠페인을 전개했다. 또한, 착한 공약을 실천하는 개그맨 김대범∙정영진이 홍보대사로 나서 패딩과 감사패를 전달하는 따뜻한 패딩 전달식을 진행해 화제가 된 바 있다. 약 3개월에 걸쳐 진행된 캠페인에는 공식 페이스북을 통해 좋아요 9만여 건, 공유 약 2천여 건, 댓글 5천여 건이 남겨졌으며 약 100만 명이 ‘따뜻한 패딩’을 선정하고 그들의 이야기를 알리는 데 동참하는 등 총 110만 명이 참여해 소비자들의 큰 호응 속에 진행됐다.

광동제약(대표이사 최성원)은 지난 4일부터 5일까지 신년 워크숍을 개최하고 ‘내실 있는 환경성장기반 구축’을 올해 경영방침으로 확정했다고 최근 밝혔다.지난해 정도경영과 핵심가치 확립을 목표로 세운데 이어 올해는 중장기 전략을 향한 내실을 다져 한 단계 더 도약하겠다는 것으로 풀이된다.광동제약은 이날 경기도 성남 소재 새마을운동중앙연수원과 양재동 aT센터에서 광동제약 전 임직원을 대상으로 2018년 경영방침을 선포하고 사업부별 연간 목표와 세부 전략을 공유했다.신년 워크숍에서 최성원 대표이사는 “지난해 치열한 경쟁 속에서도 끊임없는 변화를 통해 성장을 지속할 수 있도록 노력해 준 임직원 여러분께 감사 드린다”고 격려한 뒤 “유기적인 소통과 협력을 바탕으로 성장동력이 지속될 수 있도록 노력해 달라”고 당부했다.광동제약은 내실 있는 성장기반 구축을 위한 전략으로 ▲기존 사업 경쟁력 강화 ▲성장동력 기반 확보 ▲정도경영 및 핵심가치 경영 지속을 각각 제시했다. 이를 실현하기 위한 실행 방안으로는 선택과 집중을 통해 경영관리를 강화하고 질적 성장을 위한 R&D 파이프라인을 확대할 것과 핵심가치 확산을 위한 제도 혁신 등을 지속할 방침이다.한편 영업본부와 일반부서로 나눠 진행된 이번 신년 워크숍에서는 지난해 뛰어난 성과 및 업무 일선에서 모범을 보인 임직원에 대한 포상이 이뤄졌다. 유통생수사업본부와 OTC사업부가 영업대상을 수상했으며 11개 팀에 단체상이, 우수 사원 16명에게 개인상이 수여됐다.