CJ그룹이 현 정권 들어 정치권부터 가정사까지 순탄치 않은 길을 걷고 있다.그룹 최고경영자인 이재현 회장과 누나 이미경 부회장이 희귀병으로 장기간 투병하고 있는 가운데 최근 박근혜 정권으로부터 탄압을 받았다는 정황이 연일 드러나는 등 잇따른 CJ그룹의 악재에 이목이 집중되고 있다.이재현 회장은 CJ그룹의 현 정부 출범 3개월만인 2013년 5월, 검찰 수사와 함께 구속됐다. 이후 이 회장은 지난 광복절 특별사면으로 자유의 몸이 됐으나 불과 3개월여 만에 며느리가 세상을 떠나는 비보를 접하게 됐다.뿐만 아니라 ‘최순실 게이트’ 구설수에 올라 그룹 내부는 또다시 충격과 어수선한 분위기에 휩싸였다.이에 더해 CJ그룹이 박근혜 정권으로부터 탄압을 받아온 정황까지 속속 드러나고 있다.청와대 핵심 수석이 CJ그룹 고위 관계자에 전화를 해 ‘VIP 뜻’이라며 이미경 부회장이 빨리 물러나야 한다고 재촉했고 수사까지 들먹이며 압박한 것으로 드러났다.이 부회장은 지난 2014년 1월 ‘스위스 다보스포럼’ 한국의 밤 행사에서 박 대통령의 눈 밖에 난 것으로 전해진다.

한국철도공사(코레일) 노사가 노조의 파업 42일째인 7일 첫 공식 협상에 돌입했다.교섭내용은 노사합의에 따라 비공개로 진행되며 오는 9일까지 ‘마라톤’ 협상을 진행한다.7일 한국철도공사에 따르면 코레일 노사는 오후 2시 서울 용산구 서울사옥에서 성과연봉제 관련 장기파업 해결을 위한 집중교섭을 시작했다.우선 오는 9일까지 3일간 교섭에 나서며 교섭내용은 비공개다. 지난 9월 27일 파업이 시작된 이후 42일만에 ‘공식’ 첫 테이블이 마련됐다.이 날 교섭장에는 홍순만 코레일 사장과 김영훈 철도노조위원장 등 노사 관계자 10여 명이 참석했다. 교섭 첫 날이어서 약속된 3일간 중단없이 마라톤 협상이 이어질지 하루 단위로 끊어서 진행될지는 결정되지 않았다는 게 코레일의 설명이다.정치권을 중심으로 국정마비 상태가 이어지고 있고 파업이 장기화됨에 따라 대체인력 피로도가 높아졌다. 더는 현 상태가 이어지는 것은 바람직하지 않다는 점을 노사 양측이 공유하며 테이블이 마련된 것으로 보인다.한편 이날 오전 6시 기준으로 열차운행률은 평시 대비 83% 수준이다. 고속철도(KTX)는 100% 정상 운행중이다. 수도권 전철은 87.7%, 새마을·무궁화호 61.8%, 화물열차 47.1%다.파업률은 39.6%다. 출근대상자 1만 8366명 중 7280명 파업에 참가하고 있다. 누계 파업참가자 7767명 중 487명 복귀했다. 253명은 직위해제됐다.