근로복지공단은 대한의사협회와 20일 산재근로자에게 최선의 의료제공을 위한 협력과 소통의 채널을 마련하기로 하는 업무협약(MOU)을 체결하였다고 밝혔다.이에 따라 양 기관은 산재보험제도에 대한 정보교류는 물론 제도 연구 및 교육, 제도 개선 등 다양한 분야에서 협력하게 되고, 필요에 따라 상설협의체도 운영할 예정이다.산재보험은 근로자의 업무상 부상·질병을 신속·공정하게 보상하고 재활을 통한 근로자의 사회복귀를 최대한 지원하는데 그 목적이 있다.이러한 산재근로자의 지원은 산재보험을 운영하는 공단과 산재근로자 치료와 재활을 담당하는 의사의 소통과 협력이 잘 이루어 질 때 최대의 효과를 낼 수 있다.이번 협약으로 공단과 대한의사협회 간 산재근로자를 위한 정보교류, 연구·교육, 제도개선에 협력하는 소통의 채널이 마련됨으로써 양자간 적극적 협력을 통해 산재근로자가 받을 수 있는 의료서비스 품질이 크게 향상될 것으로 기대된다.이번 업무협약의 주요내용은 산재보험제도 이해를 위한 정보 교류 및 안내, 산재보험의 장해진단 및 개선을 위한 연구 및 교육 지원, 양 기관 간 학술 정보 교류 및 교육 참여, 한재보험 개선·발전을 위한 논의, 효율적 정보 공유를 위한 협력 등이다.이재갑 근로복지공단 이사장은 “이번 협약은 산재보험의 두 기둥인 근로복지공단과 대한의사협회가 산재근로자의 의료서비스 향상을 위해 협력하기로 한 것도 의미가 있지만, 양 기관 간 정보의 교류 및 연구 및 교육 등 상시 협력체계를 마련함으로써 산재보험제도의 발전의 기틀을 만들었다는 것에 더 많은 의미가 있다”라고 하면서 산재근로자를 위해 앞으로 대한의사협회의 적극적인 지원을 당부하였다.

평상시 전륜과 후륜에 40:60의 동력을 배분하고 상황에 따라 70:30 혹은 최대 15:85까지 동력 배분이 이뤄져 다양한 노면과 주행 상황에서 안정적이고 다이내믹한 주행을 제공한다.‘뉴 아우디 A6 아반트’는 전장 4,943mm 전폭 1,874mm 전고 1,461mm로 보다 넓고 여유로운 실내공간을 갖췄으며 8인치 고해상도 MMI 디스플레이를 통해 내비게이션, 멀티미디어, 블루투스 통화 관련 정보 등 운전자가 필요로 하는 다양한 정보를 보여준다.또 음성 인식 시스템(보이스 컨트롤)은 개별 단어가 아닌 문장을 한번에 인식 할 수 있을 뿐 아니라 경로 주변의 약국, 음식점, 주유소 찾기 등 운전자가 편리하게 사용할 수 있는 기능들이 추가 돼 있고 음성 인식을 통해 라디오 주파수의 채널 변경, 전화 걸기 등 MMI 시스템의 다양한 기능들을 사용할 수 있다.또 모든 라인에 LED 헤드라이트와 다이내믹 턴 시그널 테일램프가 기본으로 장착됐으며, 승차감, 자동, 다이내믹, 효율, 개별 설정등 5가지 운전 모드를 선택할 수 있는 아우디 드라이브 셀렉트를 비롯해 크루즈 컨트롤이 기본옵션으로 적용됐다(‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄 테크'의 경우 아답티브 크루즈 컨트롤 장착).특히 ‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄 테크’는 전면 유리에 주요 정보를 기호와 숫자로 나타내주는 헤드업 디스플레이, 60km/h부터 250km/h의 속도에서 운전자가 방향 지시등을 작동하지 않고 의도치 않는 차선 이탈 시 자동으로 차량의 스티어링 휠을 조향해 주행 중인 차선을 벗어나지 않도록 돕는 ‘액티브 래인 어시스트’, 4km/h부터 250km/h의 속도에서 전방 레이더와 카메라 통해 차량 충돌이 감지될 경우 운전자 경고와 최대 감속을 하는 ‘아우디 프리센스 프론트’ 등이 탑재됐다.세드릭 주흐넬 사장은 “수입차 시장이 성장함에 따라 다양한 차량을 경험하고자 하는 고객의 요구도 증가하고 있다. 이에 따라 아우디 코리아도 국내 진출 이래 최초로 아반트 모델 ‘뉴 아우디 A6 아반트’를 출시하게 됐다.”며, “이를 통해 국내 판매 중인 아우디 모델 포트폴리오의 확장과 함께 소비자들의 수입차 구매 시 선택의 폭을 더욱 다양하게 넓혀줄 것으로 기대한다.”고 말했다.‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 기본형’은 6,790만원, ‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 스포트’ 7,430만원, ‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄’ 7,130만원, ‘뉴 아우디 A6 아반트 35 TDI 콰트로 프리미엄 테크’는 7,530만원에 국내서 판매된다.

서울시는 경동솔라에너지, SH공사와 에너지복지사업 협약을 맺고 임대아파트에 거주하는 에너지취약 가구에 베란다형 미니태양광시설 1천개를 지원하는 에너지복지사업을 추진한다고 밝혔다.이번 협약을 통해 경동솔라에너지는 1억 3천여 만 원 상당을 기부하여 SH공사가 관리하는 임대아파트에 거주하는 에너지취약가구에 미니태양광 설치를 돕는다.미니태양광 설치 시 서울시와 자치구에서 보조금을 지원하며, 경동솔라에너지는 보조금 이외에 임대주택 거주자가 부담해야 할 가구당 12만원~17만원을 지원한다.미니태양광을 설치할 경우 연간 약 324kW의 전기를 생산하여 4인 가구 의 경우 약 10만원의 전기요금을 절약할 수 있다.유승범 경동솔라에너지 대표이사는 “2015년부터 서울시 태양광발전시설 보급사업에 참여해 왔는데, 이번 기회에 서울시와 같이 사회공헌활동을 하게 되어서 기쁘다.”라며 “앞으로도 에너지관련 기업으로서 복지사각지대에 놓인 이웃을 돕는데 최선을 다하겠다.”라고 말했다.유재룡 서울시 기후환경본부장은 “이번 에너지복지 지원사업이 에너지 나눔에 더 많은 시민과 기업이 참여할 수 있는 출발점이 되기 바라며, 서울시 또한 더 많은 시민들이 에너지 나눔에 참여할 수 있도록 홍보와 지원을 위해 노력하겠다.”라고 말했다.한편 서울시는 에너지 나눔 문화 확산을 위해 시민이 중심이 되는‘서울에너지복지시민기금’을 운영하여 에너지빈곤층을 지원하고 있다.2015년 출범한 서울에너지복지시민기금을 통해 작년 한해 1,397명의 시민과 32개 기업이 동참하여 총 2억 7천 1백만 원이 모금되었다.서울시는 기금을 이용해 서울에 거주하는 에너지빈곤층 377가구를 대상으로 LED전등 교체, 단열시공, 출입문보수, 고효율보일러 교체, 미니태양광 설치 등을 지원하는 에너지효율개선 사업을 실행하였다.

한미약품이 ‘올리타’라는 국내 첫 폐암신약 개발을 성공, 시판에 들어간다. 지난해 7월 독일 제약회사 베링거인겔하임(Boehringer Ingelheim)에 이어 11월에는 중국 생명과학기업 자이랩(ZAI Lab)과 각각 라이선스 계약을 체결, 글로벌 제약사로의 발걸음을 재촉하고 있다.20일 한미약품에 따르면, 자체 개발한 내성표적 폐암 혁신신약 ‘올리타’ (HM61713, 성분명 Olmutinib)가 내달 초 국내에서 첫 시판된다. 한미약품은 서울웨스턴조선호텔에서 ‘올리타 출시 기자간담회’를 열고 이 같이 밝혔다.식품의약품안전처로부터 판매 허용을 받은 ‘올리타’는 한미약품이 창사 이후 첫 번째로 허가 받은 신약이자, 27번째 국내 개발 신약이다.3세대 내성표적 폐암신약 올리타는 기존 폐암 치료제 투약 후 나타나는 내성 및 부작용을 극복했다는 점에서 경쟁력을 갖췄다. 앞서 올리타는 지난해 12월 미국 미국식품의약국(FDA)로부터 국내 개발 신약 최초로 혁신치료제 (Breakthrough Therapy)로 지정돼, 글로벌 신약 가능성을 공인받기도 했다.손지웅 부사장은 “올리타는 베링거인겔하임, 자이랩과 글로벌한 파트너십을 맺고 있다”며 “폐암으로 고통받는 환자들에게 희망이 되고, 한국이 제약강국으로 도약하는 이정표가 되는 글로벌 혁신신약이 될 것으로 기대한다”고 말했다.한편 식약처는 올리타에 대해 표적항암제 내성 발현으로 치료제가 없는 폐암 환자의 치료 기회 확대를 위해 시판 후 임상 3상을 실시하는 조건으로 허가를 내렸다.이에 따라 올리타가 향후 글로벌 시장 진출을 위해서는 임상 3상을 충족하는 것이 최우선 과제라는 분석이다. 임상 3상은 대규모 환자를 대상으로 의약품의 효능 및 안정성을 확인한다.

“최고급 컨버터블의 새로운 기준”움직이는 예술작품롤스로이스 엔지니어링 팀은 지붕을 열거나 닫았을 때 변함없는 아름다움을 유지하는 차를 만들기 위해 외관 판넬의 80%를 최신 4인승 슈퍼 럭셔리 드롭헤드 컨셉에 맞게 재설계해 완전히 새로운 모델로 탄생시켰다.소프트 탑이 닫히면 롤스로이스 던의 감각적인 라인이 한층 강조된다. 차량의 측면을 날카롭게 가로지르는 스웨이지 라인은 후면까지 유려하게 이어져 자연스럽고 재빠른 인상을 주며, 높은 벨트라인은 목을 보호하기 위해 세운 재킷 칼라처럼 뒷좌석까지 완벽하게 감싸준다.또한, 뒷좌석과 이어진 캐나들(Canadel) 패널에는 롤스로이스 장인 정신이 탄생시킨 최신 목조 기술과 기법이 구현됐다. 고객의 취향에 맞게 선택된 데크의 나무는 마치 폭포처럼 뒷좌석으로 흘러내려, 내부 도어 패널까지 이어진다. 부드러운 주행을 위한 최신 기술컨버터블을 설계할 때 가장 어려운 점은 차체 전체에서 중량을 줄이면서 비틀림 강성을 최고 수준으로 유지하는 것이다. 비틀림 강성은 대부분의 컨버터블에서 발생하는 차체 진동현상(스커틀 쉐이크: scuttle shake)을 최소화하고 자동차의 동적 안정성을 유지하는 데 필수적이다. 새롭게 디자인된 서스펜션 구조는 차체 강성과 중량 분산 측면에서 컨버터블 특유의 반응을 잡아줌과 동시에, 롤스로이스 특유의 마법 양탄자를 타는 듯한 주행성을 제공한다.다른 롤스로이스 모델들과 마찬가지로, 던의 심장에는 6.6리터 트윈 터보 V12 엔진이 장착되어 있다.롤스로이스 던의 국내 판매 시작 가격은 4억 4천 9백만원부터(VAT포함)이며, 고객이 원하는 사양을 맞춤 제작해주는 비스포크 프로그램을 이용하면 달라질 수 있다. 국내 주문 차량은 올 여름부터 고객에게 인도될 예정이다.