서울시농수산식품공사(사장 박현출) 서울친환경유통센터는 이번 달부터 11월까지 ‘2018 달리는 쿠킹환경스쿨’을 운영한다고 밝혔다.이번 ‘달리는 쿠킹스쿨’은 9.5톤의 대형 이동식 식생활 교육차량으로, 평소에는 23㎡(7평) 규모지만, 버스의 양 날개를 펴면 60㎡(18평)짜리 공간으로 변신하는 마법 같은 조리실습 공간이다.운영 5년차를 맞은 ‘달리는 쿠킹스쿨’은 지금까지 총 82개교, 약 12,000명의 학생들에게 재밌고 유익한 식생활 체험교육을 제공해왔다.올해 ‘달리는 쿠킹스쿨’ 교육은 오는 15일 시작으로 총 18개교를 순회 방문하여 총 132회에 걸쳐 진행되며, 오감체험을 비롯해 친환경식재료를 실습 식재료로 사용하여 보다 건강하고 재미있는 요리 실습 프로그램으로 진행할 예정이다.특히 금년도 교육은 학년별 맞춤교육을 실시하며 ‘간식에 들어있는 당류체험, 염도측정하기’ 등을 통하여 올바른 식습관 형성에 도움을 주고, ‘연잎밥’, ‘나시고랭’, ‘애호박 아란치니’ 등 아이들의 호기심을 충족시킬 다양한 요리실습으로 진행된다.

김제리 의원(더불어민주당, 용산1)은 지난 5월 10일 제7회 유권자의 날을 맞아 유권자시민행동이 선정한「2018 대한민국 유권자 대상」수상자로 선정되었다고 최근공시를 통해 밝혔다.이번 ‘대한민국 유권자 대상’은 유권자의 권리증진과 감시자의 역할을 다하기 위해 유권자시민행동, 직능경제인단체, 골목상권살리기소비자연맹, 한국시민사회연합 등 290여 단체에서 수여하는 상으로 선거공약의 이행정도와 지역사회 발전에 기여한 공로를 평가하여 수상자를 선정하고 있다.김제리 의원은 2014년에 이어 두 번째 수상의 영예를 안게 되었는데, 지난 4년간 서울시의원으로서 제9대 서울시의회 1기 예산결산특별위원장, 환경수자원위원회 위원 및 교통위원회 위원을 거치면서 서울시 환경개선은 물론 시민의 교통복지 증진에 크게 기여한 공로가 재차 인정된 것으로 보인다.특히, 김제리 의원은 지난 3월 지방의회 의정대상 조직위원회에서 전국 시군구 광역 및 기초의원 중 탁월한 의정활동으로 지방자치 발전에 기여한 공로가 큰 의원에서 수여하는 ‘제7회 대한민국 지방의회 의정 대상’ 수상 이후 연이은 수상으로 이어져 주민을 위해 노력하는 시의원임을 다시 한번 입증하게 되었다.김의원은 “2014년에 이어 2018 대한민국 유권자 대상을 수상할 수 있도록 관심과 성원을 보내주신 서울시를 비롯한 용산구 지역주민들에게 감사드린다.”고 말하여 “항상 초심을 잃지 않고 주민의 삶과 지역발전을 위해 성실히 활동하는 지역일꾼이 되겠다.”고 수상소감을 밝혔다.

지원공사 설립 시 납입자본금은 7개 인프라공기업의 현물출자(GIF 수익증권) 약 1300억 원과 건설공제조합·수출입은행의 현금출자 약 600억 원 등 약 1900억 원 규모로 조성됐다.향후 투자대상 프로젝트 확대 등 자본금 증액이 필요할 경우 법정 자본금 5000억 원까지 자본금 규모 확대가 가능하다. 지원공사는 사업 발굴부터 개발·금융지원, 직접 투자 등 사업의 전 단계를 유기적으로 지원하고, 기술, 금융 전문성을 토대로 민·관 합동 수주단(Team Korea)의 구심점 역할을 담당할 계획이다.

지난해 임가의 연간 가구당 소득은 3459만 원으로 전년(3358만 원) 대비 3.0% 증가한 것으로 조사됐다. 또 지난해 임가의 부채는 2931만 원으로 전년(3108만 원) 대비 5.7% 감소했다. 임가의 소득과 부채는 최근 5년 사이 각각 가장 높고 낮았다. 산림청은 ‘2017년 임가경제 조사결과와 주요 임가경제지표’를 11일 발표했다.임가경제조사는 산림청이 지난 2006년부터 매년 실시하는 것으로 임가 경제지표와 동향 등을 파악해 임업 정책 수립에 필요한 기초자료로 활용된다.이번 조사는 지난해 1월부터 12월까지 전국 1105개 임가를 대상으로 이뤄졌다.▲ 가계지출·자산·부채 인포그래픽.또 이들의 자산은 각각 6억6553만 원, 4억4801만 원으로 임업을 부업으로 하는 임가의 자산 3억7601만 원보다 높았다.업종별로 보면 작년 조경재업 경영임가가 5503만 원으로 가장 높은 소득을 올렸다. 밤나무재배업(3694만 원)을 포함한 수실류재배업이 3542만 원 등으로 그 뒤를 이었다. 박종호 기획조정관은 “어려운 경제여건 속에서도 임가소득이 꾸준히 증가하고 있다”며 “특히, 전업임가와 임업을 주업으로 하는 임가의 경제지표가 임업을 부업으로 하는 임가보다 나은 것은 눈여겨 볼만 하다”고 말했다.

그동안 의견대립으로 인해 이어져 온 건설기계 사업자간 갈등과 반목이 해소될 전망이다. 국토교통부는 지난 달 10일부터 건설기계 사업자단체 발전을 위한 협의체를 구성하고, 한 달간의 논의 끝에 정부가 제안한 ‘건설기계 사업자단체 발전방안’에 합의하고 이행하기로 했다고 11일 밝혔다.건설기계 사업자단체는 대형 임대사업자 위주로 구성된 대한건설기계협회(법정단체)와 개별․연명사업자로 구성된 임의단체로 나눠져 있다. 이에 따라 그동안 소규모 사업자의 의견이 제대로 반영되지 못하는 등 갈등과 반목으로 대립해 왔다. 이번에 합의한 발전방안에 따르면 우선 대한건설기계협회 회원 자격과 관련해 대형 일반사업자(5대 이상), 소규모 개별·연명사업자들 모두에게 1사업자당 1회원 권리를 부여하는 점을 명확히 했다.회원의 권리와 관련해서는 기존에 협회장을 선출할 수 있는 대의원의 구성 비율에서 대형 일반사업자 대(對) 개별·연명사업자 비율을 50대 50으로 하던 방식에서 벗어나 회원 수에 비례해 대의원 추천 및 구성 권한을 부여하기로 했다. 대한건설기계협회 내 기종별 협의회와 관련해서는 협회 내에 27개 기종별 또는 규모별로도 비영리 법인 설립을 허가해 협회 내에서 활동할 수 있도록 했다. 이와 함께 기종별·규모별 협의회에 대의원 추천권 부여 등 권한을 강화하고, 활성화를 위해 정례적인 협의회 및 정부와의 정책협의회를 확대해 나가기로 했다.김일평 국토부 건설정책국장은 “그간 다수의 영세 사업자들 의견이 제대로 반영되지 못해 갈등이 쌓여 왔으나, 정부와 사업자단체 간 지속적인 대화와 개선의지를 통해 이번 건설기계 사업자단체 발전방안을 마련하게 됐다”고 평가했다. 이어 “이번 합의를 통해 건설기계 사업자단체 간 갈등 해소 및 건설기계 사업의 발전과 사업자 공동의 이익을 위한 단체로 거듭날 것으로 기대한다”며 “앞으로도 모든 건설기계 대여사업자가 상호 교류하고 협력하면서 함께 발전할 수 있도록 대한건설기계협회를 중심으로 기종·규모별 협의회가 활성화되도록 적극 지원할 계획”이라고 말했다.

지리산을 벗어나 이동중인 반달가슴곰이 고속도로에서 교통사고를 당했지만 건강상의 큰 부상을 없는 것으로 확인됐다. 환경부는 지난 5일 새벽 대전통영간고속도로 함양분기점 인근에서 교통사고가 났던 야생동물의 정체를 국립공원관리공단이 유전자 분석 등으로 확인한 결과 지난해 김천 수도산까지 2차례 이동했던 반달가슴곰 KM53으로 확인됐다고 11일 밝혔다. KM53은 지리산 북동부 방향으로 이동하던 중, 차량과 충돌한 것으로 추측되고 있다. 대전통영간고속도로 함양분기점에서 생초나들목 방향으로 운행하던 고속버스 기사 양씨는 지난 지난 5일 새벽 4시경 곰으로 보이는 야생동물과 충돌했다는 내용을 지리산 국립공원사무소에 이날 오후 제보했다.공단은 지리산을 벗어나 이동 중인 KM53의 사고 가능성을 염두에 두고 충돌한 고속버스에 묻은 털과 배설물의 유전자를 분석해 사고가 났던 야생동물을 KM53으로 최종 확인했다. 공단은 KM53의 이동경로를 따라 현장 추적하던 중에 이번 사고 제보를 접수받았으며, 즉시 경남 함양·산청군 경계에 위치한 태봉산에 머물고 있는 KM53의 건강상태를 확인했다.공단 소속 수의사가 KM53과 20m 거리까지 접근해 육안으로 확인한 결과 좌측 앞다리가 다소 불편해 보이는 보행 자세를 취한 것 외에는 외상·혈흔 등 부상의 흔적은 발견하지 못했다.환경부는 KM53이 현재 지리산에서 북동쪽으로 20km 이상 떨어진 태봉산에서 활동하다가 거창 방향으로 북진하고 있다고 설명했다.이러한 이동이 계속되면 지난해와 같이 거창을 지나 김천 방면으로의 이동이 조심스럽게 예상된다. 다만, 환경부는 이번 사고 제보가 사실로 확인된 만큼 KM53이 육안 상 양호해 보이더라도 골절 여부 등 건강상태를 확인해 건강에 이상이 있을 경우 가능하면 현장에서 치료하고, 이동경로를 지속적으로 추적해 모니터링할 예정이다.홍정기 환경부 자연환경정책실장은 “당장은 사고지점 등 곰의 도로횡단이 예상되는 지역부터 안내표지판 설치를 추진하겠다”며 “이번 KM53의 사고를 교훈삼아 야생동물들이 안전하게 오가며 자연과 더불어 살아갈 수 있도록 생태통로 연결 등 단절된 생태계의 회복과 생태축 복원 정책을 보다 적극적으로 추진하겠다”고 말했다.

#사례=지난 2007년 4월 산악회원 10여명이 경북 영천시 A산에서 산행 중 미치광이풀(낭탕근)을 천궁잎으로 잘못 알고 채취해 먹은 후 중독 증세를 보여 병원 치료를 받았다. 이처럼 새순이 돋아나는 봄철에는 산과 계곡 주변에 자생하는 야생 독초를 산나물로 오인 섭취해 발생하는 중독사고 위험이 높다.행정안전부는 산행 시 등산로 주변의 야생 독초를 산나물로 잘못 알고 채취해 먹고 발생하는 ‘독초 중독사고’에 주의할 것을 당부했다.식품의약품안전처 집계에 따르면 2013년부터 지난해까지 최근 5년간 총 4건의 자연독 중독사고로 42명의 환자가 발생했다.자연독의 발생건수 대비 환자수를 살펴보면 1건의 사고로 10.5명의 피해자가 발생했다. 특히 독초를 산나물로 잘못 알고 채취해 가족이나 지인들과 나눠 먹어 다수의 피해자가 발생될 가능성이 크다.봄철 새순이 올라오는 시기에는 독초와 산나물의 생김새가 비슷해 전문가들도 쉽게 구분하기 어렵다.이러한 사고를 예방하려면 산행 중 등산로 주변에서 산나물이나 약초를 직접 채취하지 말고, 내가 잘 모르는 산나물은 먹지 않도록 한다.특히, 일반인들이 산나물로 혼동하기 쉬운 것들로는 독초인 여로를 원추리로, 동의나물(독초)을 곰취로, 박새(독초)를 산마늘로 오인하기 쉬우니 더욱 주의해야 한다.또 먹을 수 있는 산나물 중에서도 원추리순, 두릅, 다래순, 고사리 등은 미량의 독성분을 함유하고 있어 반드시 끓는 물에 충분히 데쳐 독성분을 제거한 후 섭취해야 한다.산나물이나 약초를 먹은 후 구토·두통·복통·설사·호흡곤란 등의 이상 증상이 나타나는 경우 즉시 병원으로 가야 한다.이때 정확한 진단과 치료를 위해 섭취한 산나물이나 약초를 병원으로 가져가 확인할 수 있도록 하는 것이 좋다. 정윤한 행안부 안전기획과장은 “요즘처럼 새순이 돋는 시기에 산행을 할 때에 독초를 산나물로 오인하지 않도록 모르는 산나물이나 약초는 채취도 섭취도 하지 말 것”을 당부했다.