국민연금공단이 발표한 자료에 따르면 50대 이상 부부의 한 달 적정 생활비다. 하지만 100세 시대에 접어든 요즘, 장기간 꾸준히 수익을 얻기란 쉽지 않다. 여러 노후 대비책 중 태양광 발전사업은 매력적인 투자처다. 작년 문재인 정부는 재생에너지로의 에너지 전환을 목표로 2030년까지 재생에너지 발전량을 20%까지 끌어 올리겠다고 선언했다. 특히 태양광은 명실상부 가장 발전 가능성이 높은 산업으로 발돋움했다. 정부는 남부발전, 한국수력원자력 등 대형 발전사가 매년 일정 비율 이상을 신재생에너지로 공급하도록 의무화하는 RPS 제도를 운영 중이다. 이 제도를 통해 발전사업자는 한국전력공사나 전력거래소에 전력을 판매하는 것뿐만 아니라 신·재생에너지 공급인증서(REC) 판매를 통해 수익을 올릴 수 있다. 만약, 장기적으로 안정적인 수익을 얻기 원한다면 REC 고정계약시장에 참여하여 20년 동안 고정된 REC 가격으로 거래를 할 수 있다. 오는 18일부터 시행되는 소형태양광 고정가격계약(한국형 FIT)제도를 통해서도 장기간 수익을 얻을 수 있다. 이 제도는 발전된 전기의 거래 가격이 산업통상자원부에서 고시한 기준 가격보다 낮은 경우 그 차액을 지원하는 제도다. 특히 태양광 발전사업은 유지관리가 부동산 관리 등에 비해 쉽다는 것이 장점이다. 태양광 시스템의 특성상 햇빛만 있다면 스스로 전력을 생산하고 25년 이상 운영 수익을 올릴 수 있다. 다만 설치 업체를 선택할 때 사후관리 측면에서 체계적인 시스템이나 기술을 보유하고 있는지 살펴보는 것이 좋다. 태양광 설비에 문제가 생긴다면 발전량에 이상이 생기는데 이는 수익성과 직결되므로 손실이 생긴다. 때문에 발전소를 원격으로 진단할 수 있는 IT 솔루션을 보유하고 있는지가 중요하다. 권오현 대표는 “최근 노후를 대비한 발전사업 문의가 많아지고 있다”며 “특히 정부에서 이미 시행하고 있는 농촌 태양광, REC 고정계약시장, 소형태양광 고정가격계약 제도 등을 이용하면 장기적이고 안정적으로 수익을 올릴 수 있다”고 밝혔다. 태양광 발전사업에 관심 있는 사람은 해줌 사이트를 통해 문의할 수 있으며 소유 부지의 태양광 사업 경제성을 알아보고 싶다면 해줌 수익성 계산기에서 확인할 수 있다.

해양환경공단( 이사장 박승기)은 7월17일 ‘부산 감천항 오염퇴적물 정화사업 실시설계’에 주민의견을 반영하고, 해양환경개선사업의 이해도를 높이기 위하여 주민설명회를 개최한다. 부산 감천항은 주위에 밀집된 대형 공장, 발전소 등 산업시설로 인해 다량의 오염물질 배출과 빈번한 선박운항으로 해양오염의 우려가 제기되고 있어 주변 관련단체로부터 지속적인 해양환경 개선조치가 요구됐던 항이다. 이에 해양수산부, 부산지방해양수산청과 사업대행자인 해양환경공단은 감천항 오염퇴적물 정화사업에 앞서, 본 과업에 대한 실시설계 용역을 올해 11월말까지 수행한다고 밝혔다. 이번 ‘부산 감천항 오염퇴적물 정화사업 실시설계 주민설명회’는사업개요, 현장조사 결과보고, 사업효과 등을 설명하고 주민들의 해역이용 불편사항 및 개선 요청사항 등을 청취하여 주민들의 의견을 적극 수렴할 예정이다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “실시설계의 완성도를 높이기 위하여 실제 항의 이용자인 지역주민의 의견이 최대한 반영될 수 있도록 노력하겠다.”고 밝혔다. 한편, 공단은 이번 설명회에서 도출된 의견에 대해 추가로 2차 설명회를 개최하여 결과설명을 할 계획이다. 부산 감천항 오염퇴적물 정화사업은 올해 실시설계를 완료하고, 2019년도부터 정화사업이 수행된다.

사진제공=한국 코카-콜라 코카-콜라사는 지난 겨울 2018 평창동계올림픽대회의 공식 먹는샘물로서 세계와 함께 마신 ‘강원평창수’의 광고 모델로 ‘피겨여왕’ 김연아를 7년 연속 발탁하고 새 TV광고를 공개했다고 17일 밝혔다. 이번 광고는 깨끗함과 순수함, 정직함으로 물의 원칙을 지키고 있는 강원평창수의 브랜드 철학을 담고 있다. 강원평창수는 강원도 평창군 봉평면에서 취수한 먹는 샘물이다. 광고 영상은 “올림픽의 순간, 전세계가 함께 마셨습니다”라는 김연아의 내레이션과 함께 평창의 아름다운 설경이 여름의 녹림으로 바뀌는 장면으로 시작된다. 광고에서 김연아는 싱그러운 숲길과 가슴 속까지 시원해지는 계곡의 물줄기까지 평창의 아름다운 자연을 배경으로 특유의 맑고 순수한 미소를 선보이며 ‘강원평창수’의 깨끗함과 투명함을 표현했다. 시원하고 깨끗한 계곡에서 ‘강원평창수’를 꺼내 마시는 김연아의 모습에서는 상쾌함마저 느껴진다. 지난 2012년부터 올해로 7년째 ‘강원평창수’의 모델로 활약하게 된 김연아는 강원평창수가 추구하는 깨끗, 순수, 정직의 원칙을 지키기 위해 노력하는 투명하고 순수한 이미지를 자연스럽게 전파하고 있다. 코카-콜라사 관계자는 “7년 연속 광고 모델로 활동하게 된 김연아와 청정한 평창의 자연을 배경으로 촬영한 이번 TV 광고에 ‘강원평창수’가 추구하는 ‘물의 원칙을 지킨다’는 메시지를 담았다”며 “깨끗함과 순수함, 정직함으로 세계인과 함께 마신 강원평창수의 브랜드 철학을 널리 알릴 것으로 기대한다”고 밝혔다. (끝)

올해 유달리 뜨거워진 여름 날씨로 사람도 힘들지만 자동차도 자가정비를 통한 안전점검을 실시해야한다. 자동차도 기본적으로 높은 열기를 가지고 있는데 외부 온도가 높다보면 차의 열기를 식혀주지 못해 여러 가지 문제가 발생할 수 있기 때문이다.여름에는 먼저 냉각수를 점검해 오래된 냉각수는 교환을 해 주고 부족하면 보충해야 엔진의 온도관리가 되어 연비 및 출력과 유해 배출가스를 줄이는데 도움이 된다.엔진오일과 미션오일 및 브레이크 오일도 점검하고 오래된 경우 교환해야 한다. 특히 브레이크 오일을 교환하지 않을 경우 브레이크의 밀림과 오작동 등의 문제로 급작스런 상황에서 사고가 발생할 수 있고, 여름에는 고열로 브레이크 오일이 끌어 베이퍼록 현상이 발생할 수 도 있다. 교환주기에 맞춰 점검해야 안전사고를 예방할 수 있다.▲ 신품 타이어와 마모 타이어의 젖은 노면에서의 주행거리 비교 자료 <한국타이어 제공>타이어에서 제동능력은 가장 중요한 요소 중 하나이다. 젖은 노면과 마른 노면, 빙판 등 다양한 노면 상황에서 짧은 제동거리를 유지하기 위해서는 타이어의 트레드 깊이를 측정해 안전운전의 마지노선인 2.8mm를 유지해야한다.

동작구 등 관할청 관리 책임도 불분명호흡기 질환으로 서울 동작구 중앙대병원에 입원 치료 중인 김중수(가명. 서울 동작구)씨는 병이 크게 호전되고 있지 않은 상황이다. 비슷한 질환으로 입원 중인 주변 환자들도 마찬 가지라고 한다.복도로 나가면 창문 틈 사이로 희뿌연 먼지가 남아있서 몰려들어 온다는 것을 쉽게 느낄 수 있다.▲ 안전장치도 갖추지 않은 채 공사하는 근로자수위실과 학교 행정실을 거쳐 어렵게 만난 공사 책임자는 이를 따졌더니 자기 넋두리부터 들어 놓는다.책임자는 “나이 들어 귀향 했다가 다시 공사 현장을 맡으니 힘들다”며 “왜 그런 사소한 것을 따지느냐”고 되받아 쳤다.뿐만이 아니다.▲ 현행 건설폐기물의 재활용 촉진에 관한 법률 시행령 제9조에 따르면 현장에서 발생한 건설폐기물은 성상별, 종류별로 재활용, 소각 여부 등에 따라 분리해 흩날리거나 흘러내리지 않게 덮개 등을 설치해야 한다. 침출수가 발생할 우려가 있는 건설폐기물은 외부로부터 지표수가 흘러들어가지 않도록 배수로를 설치해 보관해야 한다.실제 중앙대 내의 시설 공사는 동작구청 도시건설과에서 관장하지만 A 부속초등학교의 경우는 다소 복잡하다. 서울시교육청 교육관리본부와 관악동작교육지원청이 일정 부분 역할을 분담해야 하지만 책임을 서로 떠밀고 있는 형국이다.▲ 현장에서 사용하고 버려진 지정폐기물들이 여기저기 방치된채 나뒹굴고 있다이에 대해 동작구 내 한 시민단체 관계자는 “환자를 비롯한 애꿎은 사람들이 그에 따른 피해를 보고 있다”며 “이해 당사자들이 나서야 한다”고 주문했다.

< 1급 승진 >경영혁신실 이종우인재경영실 권혁윤건축·생활시설실 김종덕< 2급 승진 >사회적가치경영팀 공성철하자심사·분쟁조정위원회사무국 김천학특수교관리센터 박시현수리시설실 이종근< 전보 >국가시설관리본부장 정광섭진단본부장 김종덕평가본부장 정수형(직무대리)시설물통합정보센터장 권철환건축시설성능실장 조규수건축·생활시설실장 김동희

우리나라 전체 자동차 등록 대수가 올해 말 2300만대를 돌파 할 것으로 전망 되며, 인구 2.3명당 1대의 자동차를 보유하고 있는 것으로 나타났다.국토교통부가 운영하고 있는 자동차관리정보시스템(VMIS)에 따르면 2018년 6월 말 현재, 우리나라의 자동차 누적 등록대수가 2017년 말에 비해 약 1.6% 증가한 2288만2035대로 집계됐다.▲ 국산 및 수입자동차 등록현황친환경자동차로 분류되는 하이브리드, 전기, 수소자동차는 39만대로 전체에서 차지하는 비중이 1.3%에서 1.7%로 늘어났다.미세먼지 저감을 위한 정부의 친환경차 보급 확대 정책과 국민들의 높은 관심에 따라 전기차는 3만6835대를 등록해 1년 만에 2.3배, 수소차는 358대로 2.4배, 하이브리드차는 35만5871대로 1.3배 각각 증가한 것으로 나타났다.