오는 8월 한·중·일 환경장관이 우리나라에 모여 미세먼지 저감 등 대기오염 문제 해결을 위한 ‘공동합의문’을 채택한다. 환경부는 지난 26일 인천에서 한·중·일 환경국장 회의를 개최하고 오는 8월 24일부터 25일까지 수원에서 ‘제19차 한·중·일 환경장관회의’를 개최하기로 확정했다고 밝혔다. 이번 회의는 지난 3월 24일 수원에서 열린 회의에 이어 두 번째 개최되는 국장급회의로 김영훈 환경부 기후미래정책국장, 궈징 중국 환경보호부 국제합작사장, 카마가타 히로시 일본 환경성 지구환경국장이 각국 수석대표로 참석했다. 이날 회의에서 3국 환경국장은 내년 상반기 우리나라에서 열리는 제5차 한·중·일 대기오염 정책대화와 연계해 각국 대기 분야 과학자가 참여하는 대기질 공동연구 공개 워크숍을 개최하기로 합의했다. 한·일 국장회의에서는 자연보전 분야에서 철새 보호와 야생조류 AI 대응 협력, 기후변화 협력 등 지역 환경이슈에 관해 논의했다.특히 양국은 외교부서와 협의를 거쳐 철새 보호 협정을 조속히 체결하기로 합의했으며, 신속하고 주기적인 야생조류 AI 정보 공유를 위해 양국 간 연락체계를 구축하자는 우리 측 제안에 대해 일본은 구체적인 실무협의를 해나가기로 했다.한·중 양자 국장회의에서는 지역 환경문제인 미세먼지 대응을 위한 양국의 협력방안을 중심으로 논의를 진행했다. 양국은 환경분야 협력의 컨트롤 타워로서 ‘한·중 환경협력센터’를 3국 장관회의 20주년을 맞을 내년에 중국 베이징에 설치하기로 실무 합의했다. 환경협력센터는 대기, 수질, 폐기물 등 환경 분야에 대한 양국 정책담당자 간 대화, 오염저감 기술 현지실증, 대기분야 등 공동연구 등을 총괄할 전망이다.한·중 간 체계적이고 지속적인 환경협력을 추진하기 위해 대기, 수질, 토양 등 여러 환경 분야를 포괄할 ‘한·중 환경협력계획(‘17~’21)·을 공동 수립하기로 했다. 이를 위해 오는 6월 베이징에서 양국의 분야 별 전문가가 참석하는 세미나를 개최해 의견을 수렴할 계획이다.또 양국은 중국 대기질 측정자료 공유 확대와 관련해 모니터링 및 예보 전문가 간에 구체적인 확대 지점에 대한 협의도 진행하기로 했다.김영훈 환경부 기후미래정책국장은 “이번 회의는 한·중·일 3국의 환경협력 의지를 다시 한 번 확인 할 수 있는 좋은 기회였다”며 “3국이 모두 미세먼지 문제 등 대기오염을 특별히 중요한 환경문제로 인식하고 있는 만큼 국민들이 맑은 공기를 누리기 위한 공동노력을 지속적으로 기우려 나갈 계획이다”고 말했다.

(구)마포 석유비축기지가 공연장, 전시장, 교육시설 등을 갖춘 환경공원으로 탈바꿈하여 오는 6월 17일 시민에게 공개될 예정이다.서울시의회 도시안전건설위원회(위원장 주찬식)는 4월 25일(화) 제273회 임시회 중 공사가 한창인‘마포석유비축기지 재생사업’ 현장을 방문하여 공연장, 전시장 등으로 재생 중인 석유비축기지를 점검하며 보완할 점은 없는지 꼼꼼히 살피고 명품공원으로 화려하게 탈바꿈하고 있는 현장 모습에 찬사를 아끼지 않았다.

LH(한국토지주택공사)가 공동주택 품질향상 및 원가절감을 위해 ‘2017년 상반기 중소기업 신기술(신자재) 공모’를 실시한다. 공모대상은 정부 인증을 받았거나 국내 특허를 받은 미인증 신기술·신자재다. 공모분야는 발파, 상수도, 층간소음, 도장, 배관, 소방, 계측, 조명, 승강기 등 총 18개 분야로 건설·교통신기술은 공모분야와 관계없이 신청가능하다.접수된 신기술(신자재)은 신기술심의위원회가 현장 적용성, 경제성 등을 종합적으로 심사해 채택 여부를 결정한다. 채택된 신기술은 설계부서 등 관련부서와 협의해 LH 현장에 바로 적용(구매)할 예정이다.공모일정은 5월 17~19일까지 3일간 인터넷(http://cotis.lh.or.kr)을 통해 신청가능하다.공모관련 기타 문의사항은 LH 홈페이지에 게시된 신기술 공모시행 공고문을 확인하면 된다.박현영 건설기술본부장은 “앞으로도 LH는 우수한 건설기술을 보유한 중소규모 개발업체의 성장을 적극 지원하고 신기술(신자재)을 지속적으로 발굴·적용해 건설기술 선진화를 이끌겠다”라고 말했다.

한국식품과학회 비타민C 산학연구회(위원장 백형희 단국대 교수)는 25일 경희대학교 국제캠퍼스 생명과학대학 시청각실에서 제6회 비타민C 산학연구회 세미나를 개최하고, 비타민C에 대한 최신 연구 결과를 발표했다고 26일 밝혔다.이번 세미나에서는 비타민C의 항산화 활성을 통한 초파리의 수명 연장을 비롯해 비타민C가 피로 현상을 개선한다는 흥미로운 연구내용들이 발표됐다.서형주 교수는 ‘비타민C 함유 음료의 초파리 수명연장 및 산화스트레스 제거’라는 주제의 실험을 통해 “1% 비타민C를 섭취한 초파리는 카페인과 타우린을 섭취한 초파리에 비해 수명이 연장되는 것을 확인하였다”며, “비타민C의 섭취가 항산화 활성을 통해 초파리의 수명 연장과 생존에 효과를 준다”고 발표했다.한양대학교 의과대학 약리학교실 강주섭 교수는 ‘만성피로증후군에서 타우린과 비타민C의 항피로 효능 비교 연구’를 통해 “피로를 유발한 실험동물의 피로 관련 대사물질의 농도를 측정한 결과 비타민C는 피로 현상 개선에 도움을 줄 수 있는 것을 확인하는 등 연구를 진행하고 있다”고 말했다.이번 세미나를 주최한 한국식품과학회 비타민C 산학연구회 백형희 위원장은 “이번 세미나는 비타민C 연구의 최신 동향을 공유함으로써 장기적으로 국민건강에 이바지할 수 있는 밑거름이 될 것”이라며, “연구 결과를 통한 비타민C 섭취의 필요성을 다시 한 번 인식하는 계기가 되었다”고 밝혔다.비타민C 산학연구회를 후원하고 있는 광동제약의 구영태 전무는 축사에서 “세미나 발표와 토론으로 도출되는 연구 결과를 활용해 제품의 품질을 향상시키기 위한 노력을 지속적으로 이어나갈 것”이라며, “ 비타민C의 다양한 효능을 검증할 수 있는 연구가 진행될 수 있도록 후원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.

수도권 제2외곽순환고속도로 민자구간인 포천~화도 노선(28.97km)을 지하화하려던 계획을 변경해 지상노선으로 추진하면서 광릉숲 환경파괴가 우려된다는 지난 25일 국내 한 일간매체의 보도에 대해 국토부가 적극 해명에 나섰다. 국토부는 26일 해명보도자료를 내고 수도권 제2외곽순환고속도로 포천∼화도간 지상 노선은 광릉숲 보호구역을 통과하지 않는다고 밝혔다. 국토부는 “해당 구간은 국립수목원, 포천시 등 관계기관 협의를 거쳐 광릉숲 보호구역으로부터 170m 이격해 지하 300m 길이 3.3km의 터널로 통과하는 것으로 지난해 5월 변경된 바 있다”며 “지상으로 통과 계획인 ‘K-디자인 빌리지 사업’ 지역은 광릉숲 보호구역으로부터 약 1km 떨어져 있다”고 해명했다.국토부는 환경파괴 우려에 대한 논란을 의식해 포천∼화도 고속도로 건설로 인한 광릉숲 환경 영향이 최소화되도록 지자체 등 유관기관과 지속적으로 협력해 철저히 관리하겠다고 밝혔다.하지만 이 지역 주민들과 환경단체들은 제2수도권외곽순환고속도로가 생태계의 보고이자 유네스코 생물권보전지역으로 지정된 광릉숲과 K-디자인빌리 사업부지를 관통하게 된다며 사업 백지화를 요구하고 있다.

서울특별시의회 교통위원회 장우윤 의원 에 따르면 그간 서북병원 이용객 및 지역주민의 불편을 해소하고자, 지난 22일 부터 은평02번 노선에 ‘경남아너스빌’ 정류소를 신설하고 이를 경유하도록 노선을 변경한다고 밝혔다.이번사업은 기존 은평 02번 노선은 임창파크와 불광역 사이를 순환하는 노선으로 당초에는 ‘천사원입구, 서북병원’ 정류소에 정차 후 ‘역촌센트레빌’로 바로 운행하였는데 ‘천사원입구,서북병원’ 정류소가 병원입구와 떨어져 있어 오르막을 통해 접근할 수밖에 없었다.현장점검 및 다각적인 검토를 통해 노선을 변경하기로 결정하고 이로 인해 서북병원 이용자는 물론 인근 경남아너스빌 주민들의 이동편의에도 크게 기여할 것으로 판단된다.장우윤 의원은 “그간 서북병원과 인근 경남아너스빌을 이용하는 지역주민의 불편민원이 빈번한 실정”이였음을 지적하고 “이를 해소하기 위해 은평구청과 지속적으로 노력한 결과가 반영되어 매우 기쁘다.“고 밝혔다.또한 “서울시 마을버스 운행목적이 교통사각지대에 있는 주민들의 불편을 최소화하기 위한 것이니 만큼, 앞으로도 시민편의를 최우선으로 하는 노선 개발에 더욱 힘쓸 것”이라고 주장했다.장우윤 의원은 지난 4.22일에 열린 은평02번 버스노선 운행 안전기원제에 참석하여 정류소 신설에 함께 노력해온 기노만 구의원을 비롯한 은평구 관계자들의 노고에 감사드리고 지역주민들과 기쁨을 같이 했다.

송파구가 어린이달을 맞아 환경유해인자로부터 어린이 건강을 보호하기 위해 어린이놀이시설에 대한 환경안전관리 이행여부를 집중점검한다. 구는 내달까지 어린이들의 야외활동이 활발해지는 봄철을 맞아 환경호르몬 등 각종 유해인자에 노출돼 있는 어린이놀이시설을 대상으로 중금속 노출 여부 등 환경안전관리기준 준수 여부에 대한 집중점검을 실시한다고 밝혔다. 이번 집중점검 대상은 어린이들이 주로 활동하면서 접촉하는 관내 공원 및 아파트 놀이터 등 놀이시설 50곳이다.

영등포구(구청장 조길형)가 5월 26일까지 지역 내 특정관리대상시설 중 건축물 421개소에 대해 환경점검을 실시한다고 밝혔다.이번환경점검은 특정관리대상시설이란, 재난발생 위험이 높거나 재난예방을 위해 계속적으로 관리할 필요가 있다고 인정되는 시설물로, 건축물 분야는 준공 후 15년 이상 경과된 공공업무시설, 공동주택, 중소형․대형건축물과 대형건축공사장이 그 대상이다.이번 상반기 구에서 점검하는 대상은 대형건축물 248개소, 종교시설 85개소, 연립주택 38개소, 대형건축공사장 17개소 등 총 421개소이다. 구는 철저한 안전점검을 실시하여 재난 발생을 예방하고 구민의 안전복지를 실현한다는 계획이다.점검은 4월 24일부터 5월 26일까지 약 한달 간 실시한다. 시설물 안전성에 중점을 두고 담당 공무원이 관리 지침에 따라 세세히 현장을 살피게 된다. 필요한 경우 외부 전문가와 합동으로 점검할 예정이다.주요 점검 사항은 ▲ 주계단‧벽체 변형 및 균열 상태 ▲기둥, 보, 슬래브(바닥판) 등 주요구조부의 변형 및 균열상태 ▲전선배선 불량 및 문어발식 콘센트 사용 여부 등이다.점검 결과 시설물의 상태에 따라 보수나 보강 등의 안전조치가 필요한 건축물은 시정명령 등 행정조치를 취해 안전조치 이행여부를 지속적으로 관리할 방침이다.조길형 영등포구청장은 “제 때의 안전환경점검이 크고 작은 사고를 예방할 수 있다.”며, “보다 그린 영등포구를 만들기 위해 최선을 다하겠다.”고 전했다.

서울시농수산식품공사(사장 박현출 )는 지난 21일 수산시장 고객을 위한 편의제공과 중도매인 영업환경 개선을 위해 도매시장법인, 중도매인조합과 ‘중도매인 점포 안내간판 설치 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 고객 편의 중심의 수산시장 환경 개선을 위해 긴밀한 협력과 연계가 필요하다는 공통된 인식에서 이루어졌으며 이번 협업사업을 통해 수산시장 고객만족도 향상과 침체된 수산 중도매인 영업활성화에 기여할 것으로 기대된다.최영규 공사 수산팀장은 ‘이번 사업은 수산시장 활성화를 위해 중도매인, 도매시장법인, 공사가 공동으로 참여하는 의미가 있는 사업으로 향후 수산시장의 영업활성화를 위해 협업 사업을 지속적으로 추진하기를 희망한다.’고 밝혔다.

국민 10명 중 8명은 내 집 마련에 대한 욕구가 강한 것으로 나타났다. 또 생애 첫 주택을 마련하는데 걸리는 시간은 6.7년으로 조사됐다.25일 국토교통부는 ‘2016년도 일반가구 주거실태조사 결과’에 따르면, 조사대상 2만 가구 중 82.0%는 ‘내 집을 꼭 마련해야 한다’고 응답했다. 지난 2014년(79.1%)보다 증가한 수치로 집장만이라는 욕구가 해마다 증가하고 있는 것이다.다만 가구주 연령이 낮을수록 보유의식이 낮게 나타났다. 60세 이상은 89.3%가 내 집 마련을 원했지만 40세 미만은 74.6%에 그쳤다.최저주거 기준 미달가구 비율은 지난해 전체에서 차지하는 비중이 5.4%로 지난 2014년과 동일했다. 다만 가구수로 보면 99만 가구에서 103만 4만가구로 늘었다.생애 최초 주택마련에 걸리는 년수는 6.7년으로 지난 2014년 6.9과 거의 비슷한 수준을 보였다.한 집에 거주하는 평균기간은 전체가구 기준 7.7년이었다. 이 가운데 자가 가구는 10.6년으로 지난 2014년 11.2년에 비해 소폭 줄었다. 임차가구(무상제외)는 3.6년으로 지난 2014년에는 3.5년이 걸렸다.최근 2년 안에 이사경험이 있는 가구 비율은 36.9%로 지난 2014년 36.6%에 비해 증가했다.지역별로는 수도권과 지방은 늘었고 도지역은 줄었다. 수도권에 거주하는 가구 중 2년 안에 이사경험이 있는 가구는 40.9%로 지난 2014년 40.3%에 비해 증가했다. 지방광역시는 같은 기간 35.1%에서 37.1%로 증가했다. 반면 도지역은 지난 2014년 32.0%에서 지난해 30.8%로 감소했다.이사를 한 이유로는 ‘내 집 마련’ 욕구가 결정적이었다. 지금 집으로 이사한 이유를 조사한 결과 ▲가구의 자가주택 마련을 위해(23.9%) ▲주택규모를 늘리려고(22.4%)가 높았다.조만간 이사를 할 의향이 있는 가구는 13.2%였다. 지역별로는 수도권에 거주하는 가구가 16.0%로 가장 높았다. 이어 지방광역시(11.2%), 도지역(10.2%) 순이었다. 1인당 주거면적은 지난 2014년 33.5㎡에서 지난해 33.2㎡로 0.3㎡로 소폭 감소했다.이번 주거실태조사는 지난해 7~9월까지 2만가구를 대상으로 조사(1:1개별 면접방식)했다. 주거환경과 주거이동, 가구특성과 관련된 기초자료 수집을 위해 지난 2006년부터 2년 마다 실시한다.이번 주거실태조사에 대한 최종 연구보고서 및 마이크로데이터는 오는 28일부터 주거누리(www.hnuri.go.kr)에서 확인할 수 있다.한편 국토부는 올해 기준 조사부터 조사표본을 지금은 6만가구로 확대해 매년 조사해 발표할 예정이다. 특히 청년, 신혼부부, 노인에 대한 주거실태조사 결과도 매년 정기적으로 발표할 방침이다.