환경부가 그동안 수질과 조류로 나눠 혼란만 키웠던 녹조 관련 경보를 하나로 통합하기 위한 제도 개선을 추진한다. 환경부는 조류(녹조)관리제도 통합 개선 방안 마련을 위한 공청회를 23일 경남 창원시 낙동강유역환경청 대강당에서 개최한다고 22일 밝혔다. 현재 환경부가 운영 중인 대표적인 조류관리제도는 주요 상수원 호소·하천 28곳을 대상으로 시행되고 있는 조류경보제와 4대강 본류 12개 보를 대상으로 시행되고 있는 수질예보제가 있다.조류경보제는 수돗물의 안정적 공급을 위해 운영되는 경보제도이고, 수질예보제는 4대강 보구간의 수질관리를 위해 도입된 예보제도다. 하지만 이 제도들은 녹조의 원인인 유해남조류를 측정하는 공통점과 발령단계가 비슷하다는 이유로 헷갈린다는 지적이 계속돼 왔다. 환경부는 이러한 혼동을 방지하고 기존 문제점을 개선하기 위한 지난해 12월 서울대에 연구용역을 위탁하고, 전문가와 관계기관, 시민단체로 구성된 조류전문가 포럼을 운영해 왔다. 올해 3월부터 4차례에 걸쳐 열린 조류전문가 포럼에서는 국외 사례, 국내 제도의 운영상의 문제점과 함께 조류관리제도의 최적 운영방안 마련에 대한 집중적인 논의가 진행됐다. 이번 공청회에서는 조류전문가 포럼을 통해 마련된 개선안을 논의하는 자리가 될 전망이다. 환경부가 마련한 제도 개선안에 따르면 제도명칭은 ‘조류경보제’로 단일화하고 ‘수질 및 수생태계 보전에 관한 법률’ 시행령 개정으로 법적 근거를 마련한다.운영지점은 기존 조류경보제 28개, 보구간 16개 지점을 전부 통합해 44개 지점으로 운영한다.발령단계는 안전기준과 직관적인 녹조 발생 정도를 고려할 수 있도록 4단계로 확대해 설정하고, 발령기준을 1㎖ 당 유해남조류 세포수(1000, 1만, 10만, 100만)로 통일한다.발령 및 해제는 안전도를 고려해 각 단계별 기준 1회 초과 시 발령, 2회 미만 시 해제(남조류의 개체수가 작은 1단계는 2회 초과 시 발령)한다.채수 방식과 정보제공은 기존 제도별로 달랐던 채수방식을 표층채수 방식으로 단일화하고 기존 수질예보제의 주요기능인 1주일간의 예측정보 역시 조류경보와 함께 제공한다.환경부는 이번 공청회에서 제시된 다양한 의견을 수렴해 개선안을 마련할 예정이다. 또 관련기관, 시민단체 등과의 논의를 거쳐 내년 중으로 통일된 조류관리제도를 시행할 계획이다.조석훈 환경부 수질관리과장은 “그간 국민들이 자주 혼동했던 두 제도를 통합하는 방안을 국민의 의견을 들어 조만간 시행할 계획”이라며, “명확하고 간결한 제도로 바꾸어 누구든지 이해하기 쉽게 녹조에 대한 정보를 제공하겠다”고 말했다.

국토교통부가 내년부터 시행되는 지하안전영향평가를 대행할 수 있는 기관인 ‘지하안전영향평가 전문기관’ 등록 접수를 시작한다.국토부는 법 시행일에 맞춰 원활한 과업 수행이 가능하도록 오는 23일을 시작으로 지자체별 일정에 따라 각 지자체에서 ‘지하안전영향평가 전문기관’ 등록 접수를 받는다고 22일 밝혔다.내년 1월부터 시행되는 ‘지하안전관리에 관한 특별법’에 따르면 지하 20m 이상의 굴착공사를 수반하는 사업 등을 하려는 지하개발 사업자는 지하안전영향평가를 실시하여야 한다. 지하 10∼20m의 굴착공사는 소규모 지하 안전영향평가 실시한다. 지하안전영향평가를 하려면 시·도지사에게 지하안전영향평가 전문기관으로 등록을 해야 한다.지하안전영향평가 전문기관으로 등록하기를 원하는 경우 기술인력 및 장비 등 등록 기준을 갖춰 관련 신청 서류를 작성, 해당 지자체에 신청하면 된다.해당 지자체는 신청 서류를 검토해 등록 요건을 만족할 경우 내년 1월부터 순차적으로 등록증을 발급하며, 등록증을 발급받은 업체는 지하안전영향평가를 대행할 수 있게 된다.이성해 국토부 기술안전정책관은 “내년부터 새롭게 시행될 지하 안전 관리 제도가 조속히 정착되고 의미 있는 성과를 내기 위해서는 기술력을 갖춘 민간 전문 업체의 역할이 중요하다”라며, “지하 안전에 관심 있고 역량을 갖춘 많은 업체들이 지하안전영향평가 전문기관으로 등록하기를 기대한다”라고 말했다.

국토교통부가 인프라와 연계한 자율주행차 조기 상용화를 위해 특별 전담조직(TF팀)을 발족했다.이 TF팀은 자동차, 도로, 공간정보, 교통 등 자율주행차 관련 모든 정책 기능과 인력을 한 곳에 모아 자동차관리실 첨단자동차기술과 내에 두기로 했다. 인원은 민간전문가 3명을 포함해 총 10명으로 구성했다.정책 결정 및 추진과정에서 현장의 목소리를 적극 반영하기 위해 핵심 전문가 10명 내외로 구성된 ‘정책자문단’도 운영하기로 했다.맹성규 국토부 제2차관은 “최근 자율주행차의 화두는 자동차 자체뿐만 아니라 인프라와의 연결(Connected Car, 커넥티드 카)”이라며 “국토부의 역량을 집중하고 속도감 있게 정책을 추진해 2020년 자율주행차 조기 상용화와 스마트교통 시스템 구축을 차질없이 준비하겠다”고 말했다.

LH는 22일 광주전남지역본부 사옥내 LH ‘창업카페 체험공간 내나눔(+)’ 1호점을 오픈했다. ‘창업카페 체험공간 내나눔(+)’는 바리스타 자격을 취득한 미혼모, 청년 예비창업자 등에게 창업 기회를 제공하는 LH 일자리 만들기 사업의 일환이다. 특히, 이번에 1호점을 오픈한 창업카페는 직원의 아이디어가 결실을 맺은 것.LH가 카페 설치를 위한 공간제공은 물론, 인테리어, 기기설치 등 모든 비용을 부담하고, 지자체가 소정의 심사를 통해 운영자를 선정하게 된다. 선발된 운영자에게는 창업에 필요한 사전 경험과 지식을 습득할 수 있는 인큐베이팅 기회를 제공한다. 2년 단위로 계속 운영자를 선정·양성해 성공적인 카페 창업을 위한 창업사관학교로 키워나갈 계획이다. 박상우 LH 사장은 “광주지역본부 1호점을 시작으로 29일 오픈 예정인 경남지역본부 2호점 등 LH 전국 지역본부 및 본사로 창업카페를 계속 확대할 계획”이라며, “민간부분에 더 많은 일자리를 만들기 위해 창업카페와 같이 실행력 높은 아이디어를 계속 발굴하겠다”고 말했다.

한강유역환경청이 오는 23일 경기 하남시 미사신도시內 우석교회 주차장에서 ‘녹색나눔장터’를 개최한다.한강청은 지역 주민들에게 친환경 생활을 홍보하고, 판매수익금 기탁을 통한 나눔문화 실천을 위해 녹색나눔장터를 마련했다고 22일 밝혔다. 이날 행사에는 한강청 관내 서울․경기 및 인천․부천 녹색기업협의회 회원사도 함께 참여한다.행사에는 한강청 직원이 기부한 도서, 의류 등과 녹색기업에서 생산한 물품(주방세제, 식용유, 설탕, 라면 등) 약 1천여 점을 시중가 보다 50% 정도 저렴한 가격에 판매한다.또 ‘온실가스 1인 1톤 줄이기’ 실천 수칙 홍보 및 ‘기후변화 사진전시회’를 함께 개최해 친환경생활실천 확산을 위한 노력도 병행할 예정이다. 한국순환자원유통지원센터도 빈병 무인회수기 트레일러를 시범운영해 지역주민들에게 ‘빈용기재사용’을 쉽고 재미있게 홍보할 예정이다.한강청 관계자는 “녹색나눔장터를 통한 수익금 전액은 어려운 이웃을 도울 수 있는 곳에 전액 기부할 예정” 이라며 ‘’친환경생활을 실천하고 불우이웃도 도울 수 있는 좋은 행사에 많은 참여를 부탁드린다“ 고 말했다.

롯데건설은 22일 대한상공회의소에서 열린 ‘제10회 건설기술연구 우수사례 발표회’에서 기술연구 우수사례 부문 최우수상인 국회부의장상을 받았다고 밝혔다. 이번 행사는 최근 대형 건설사가 수행한 우수 건설기술연구 사례 전파, 기술연구 인력의 사기 진작, 국내 건설업계의 연구개발(R&D) 활성화 등에 기여하기 위해 마련됐다.올해 대회는 건설산업의 연구분야 중 토목, 건축, 환경플랜트, 융합 등 4개 부문에서 예비 심사를 통과한 17건의 기술연구 우수사례가 소개됐다. 롯데건설은 융합 분야와 건축 분야에서 우수 기술연구 사례를 제출했다. 이 중 ‘GPS 자동화 장비를 이용한 정밀 토공 굴착기술 현장적용사례’로 최우수상인 국회 부의장상을, GTP 4세대 물류센터 시공을 위한 ‘초평탄바닥 표준화 시공 시스템 구축’은 협회장상을 각각 받았다. 롯데건설 관계자는 “최근 이슈가 증가하고 있는 4차 산업혁명에 발맞춰 스마트 컨스트럭션(Smart Construction) 분야에 대한 관심을 집중하고 있다”라며 “이 일환으로 드론을 활용한 실시간 현장 확인 및 장비 자동화 등의 현장 적용 방안을 모색하고 있다”고 말했다.

브리지스톤 타이어 세일즈 코리아(대표이사 요시다 켄스케 )가 다가오는 2018 평창 동계올림픽을 기념해 'GO TO PyeongChang 2018' 고객 사은행사를 연다.브리지스톤은 브리지스톤 겨울용 타이어를 구매하는 고객을 대상으로 추첨을 통해 당첨된 고객에게 2018 평창 동계올림픽 경기 관람 입장권 등 다양한 사은품을 선물한다.11월1일부터 시작하는 이번 사은행사는 브리지스톤의 겨울용 타이어 4본을 구매하는 고객을 대상으로 한다. 먼저, 브리지스톤 겨울용 타이어 구매고객 중 응모한 고객 중 총 250 명을 추첨한다.이 중 50명에게 2018 평창 동계올림픽 경기 관람 입장권을 1인 2매씩 증정한다.브리지스톤은 2018 평창 동계올림픽에 대한 관심을 높이고, 고객의 참여를 높이기 위해 사은품으로 고객에게 제공하는 2018 평창 동계올림픽 입장권을 금은동메달로 구별했다. ‘금메달’에 당첨된 고객 1명에게 장당 80만원 상당의 올림픽 경기 관람권 2매를, ‘은메달’ 8명에게는 장당 35만원에서 50만원 상당의 올림픽 경기 관람권 각 2매를, ‘동메달’ 41명에게 장당 18만원에서 25만원 상당의 올림픽 경기 입장권을 각 2매씩 증정한다.다른 50명에게는 15만원 상당의 노스페이스 플리스 점퍼를 선물한다. 또한 나머지 150명에게는 장당 6만원 상당의 스키장 리프트권(단일권)을 1인 2매씩 증정한다.전국의 브리지스톤 타이어 대리점에서 브리지스톤 겨울용 타이어를 구매한 고객은 대리점에서 받은 사은행사 쿠폰에 있는 QR코드를 스캔하거나 브리지스톤 이벤트 페이지에 쿠폰 번호를 등록하면 행사에 참가하게 된다. 경품은 추첨에 당첨된 구매고객에게 2018년 1월 중으로 배송된다. 브리지스톤은 당첨자들에게 개별 연락을 통해 안내할 예정이다. 브리지스톤의 'GO TO PyeongChang 2018' 고객 사은행사는 11월 1일(수)부터 12월15일(금)까지 진행된다.보다 자세한 내용은 브리지스톤 코리아 홈페이지에서 찾을 수 있다.브리지스톤은 2014년 6월13일, 국제올림픽위원회(IOC)와 공식 올림픽 파트너(The Olympic Partner) 계약을 체결했다. 브리지스톤은 전세계 13개 올림픽 운동 후원기업 중 하나로 2018 평창 동계올림픽을 포함해 2020년 도쿄 하계올림픽, 2022년 베이징 동계올림픽, 2024 년 파리 하계올림픽까지 전세계에서 올림픽 파트너십 마케팅 활동을 전개한다.

광동제약(대표이사 최성원)이 미국 팰러틴 테크놀로지스(Palatin Technologies)가 개발한 여성 성욕장애 치료제 신약 후보물질 ‘브레멜라노타이드(bremelanotide)’의 국내 독점 라이센스 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.광동제약은“이 신약 후보물질은 저활동성 성욕장애1) 진단을 받은 폐경 전 여성에 피하주사하는 오토 인젝터(auto-injector) 타입의 치료제로 개발될 예정”이라며,“현재 미국에서 임상 3상을 성공적으로 마친 상태로 내년 초 미국 식품의약국(FDA)에 신약승인신청(NDA) 할 예정이며, 이후 국내 허가 과정을 거쳐 2021년 국내 발매를 목표로 하고 있다”고 전했다.

환경부는 법무부와 ‘화학물질관리법(이하 화관법)’과 기존 ‘유해화학물질관리법(이하 유해법)’을 위반한 사업자를 대상으로 이달 22일부터 내년 5월 21일까지 6개월 동안 자진신고 제도를 운영한다고 22일 밝혔다. 이번 자진신고는 화학물질을 취급하는 영세 사업자들이 법규를 지키고 화학물질 등록 제도의 실효성을 높이기 위해 마련됐다. 특히 영세 사업자의 대부분이 과실 또는 무지 등으로 법규를 위반하는 사례가 많고, 처벌이 두려워 신고를 꺼리는 경우가 많다.2014년도 화학물질 통계조사에 따르면 화학물질을 취급하는 종업원 수 50인 미만의 소기업은 1만7395개로 전체 2만2661개의 76.8%를 차지한다.자진신고 대상은 ▲‘화관법’ 및 ‘유해법’에 따른 화학물질 확인명세서 ▲관찰물질 제조·수입(변경)신고 ▲유독물질 수입(변경)신고 ▲제한물질 수입(변경)허가 ▲금지물질 제조·수입·판매(변경)허가 ▲유해화학물질 영업(변경)허가 등이다. 신고방법은 ‘화관법’ 시행규칙 별지서식에 과거 제조‧수입․영업 실적 등을 포함해 작성한 후 화학물질 확인명세서는 한국화학물질관리협회에, 유해화학물질 제조·수입(변경)신고(허가) 및 영업(변경)허가는 관할 지방환경청에 제출하면 된다.자진신고 기간 중에 신고한 사항에 대해서는 ‘화관법’ 또는 ‘유해법’ 위반에 따른 벌칙, 행정처분 또는 과태료 부과가 면제된다. 현재 기소중지 중이거나 수사 중인 사건에 대해서는 법무부와 협의 후 정상 참작된다.다만, 유해화학물질 누출로 화학사고가 발생한 경우는 이번 자진신고 혜택에서 제외된다.환경부는 이번 자진신고 기간이 종료된 후에는 정보분석, 기획수사, 관계기관 합동 지도·점검 등으로 ’화관법‘ 위법사항이 적발될 경우에는 원칙에 따라 엄격하게 조치할 방침이다.정환진 환경부 화학안전과장은 “국민건강과 환경을 보호하기 위해 2015년부터 ‘화관법’이 시행됐다”며, “그러나 아직도 많은 사업장이 관련 법규에 대해 잘 몰라 위반하는 사례가 많기 때문에 이번 기회에 적극적으로 자진신고해 ‘화관법’ 및 ‘유해법’ 위반사항을 해소하기 바란다”라고 말했다.