▲ 박겸수 강북구청장이 ‘2017 대한민국 세종대왕 나눔 봉사 대상’ 시상식에서 ‘아름다운 대한국인상’을 수상하고 있다.또 지역 내 다문화가족의 적응을 위해 마련한 ‘다문화가족 꿈동이 예비학교’도 큰 호응 속에서 운영 중이다. 다문화가족의 6~7세 아동들에게 퇴직 교사가 취학 전 기초 학습 및 생활 지도를 통해 자신감을 키워주고 학교생활 적응을 돕는 프로그램으로 다문화가족이 지역사회의 구성원으로 성장해나가는 데 큰 힘이 되고 있다. 뿐만 아니라 강북구의 나눔 정신은 해외까지 전해지고 있다. 강북구와 우호교류 도시인 네팔의 포카라시에 의료 봉사 활동을 지원하고 보건 분야 협력 사업을 추진 중이다. 아울러 엄홍길 휴먼재단의 ‘휴먼스쿨’ 사업에 지속적으로 참여해 네팔 오지마을에 초등학교를 건립하는 데 보탬이 되고 있다.

서울시농수산식품공사(사장 박현출 ) 강서지사는 2004년 강서도매시장 개장 이후 최초로 12.1(금)부터 폐기물 종량제 분리배출 강화를 전면 시행하게 되었다. 시행에 앞서 공사는 올해 초부터 유통인 대표들(도매시장법인, 시장도매인, 중도매인)과 18차례 환경개선위원회를 개최하여 쓰레기 무단투기 문제점 및 분리 배출의 필요성을 공감하고 유통인, 구매고객 등 시장이용자 등을 대상으로 약 3만 건의 안내 문자와 1만 장의 안내 홍보문, 대형 현수막 게시 등 홍보 활동을 적극 시행하였다.이번 폐기물 종량제 봉투는 청과부산물용과 생활폐기물용으로 구분되며, 경매동과 시장도매인동 유통인 단체별로 색깔을 달리하여 운영되고 있으며, 페트, 병, 플라스틱, 비닐류 등 재활용품 분리배출을 위해서 전용망을 지급하는 등 분리 배출을 전면 시행하고 있다. 현재 종량제 봉투 미사용 쓰레기나 비규격봉투 사용 쓰레기 등은 청소회사에서 수거를 거부하고 있다.아울러 강서도매시장의 전체 폐기물 발생량 중 불법투기로 발생하는 비중이 약 60%를 차지하고 있기 때문에 공사와 유통인 합동으로 외부쓰레기를 반입하는 차량에 대해 매월 일주일 이상 시장 진입로에서 단속을 실시해왔으며, 12월 이후에는 매일 모든 출입문에서 새벽시간대에 유통인 주관으로 현장 지도하고 있다강서지사에서는 금년 4분기에 도매시장내 노후불량 CCTV를 고화질 CCTV로 교체하고 영업장 주변의 폐기물 무단투기 행위를 자발적으로 유통인이 직접 단속해 왔다. 쓰레기 무단투기 적발시에는 '폐기물관리법'에 따라 현장확인서 징구, 투기영상 등을 근거로 구청에 고발을 진행 중에 있다.이주희 공사 업무지원팀장은 “폐기물 절감노력의 효과로 강서도매시장 폐기물 발생량이 ‘16년도 7,500톤에서 금년에는 예상 발생량이 6,000톤으로 약 1,500톤 정도 절감이 예상된다고 밝혔고, ‘18년에는 분리배출 강화와 불법배출행위 단속 강화로 4,000톤 수준으로 쓰레기가 감소되도록 유통인들과 함께 노력하겠다” 라고 밝히며“공영도매시장내 비용 절감을 위해서는 종량제 봉투 사용은 선택이 아닌 필수”이며 “분리배출, 불법투기행위 단속활동은 유통인, 시장이용고객에 대한 폐기물 배출문화 개선 및 주인의식으로 발전하기 위한 일환으로 전체 유통인들의 참여를 이끌어내 깨끗하고 청결한 강서시장을 만들어 나가겠다”고 전했다.

대한상공회의소(회장 박용만)는 문재인 대통령의 중국 방문에 동행하는 경제인 명단을 11일 발표했다.박용만 대한상의 회장을 비롯해 윤부근 삼성전자 부회장, 최태원 SK 회장, 구본준 LG 부회장, 이원준 롯데그룹 부회장, 오인환 포스코 사장, 정택근 GS 부회장, 김승연 한화그룹 회장, 조원태 대한항공 사장, 박정원 두산그룹 회장, 손경식 CJ 회장, 구자열 LS 회장, 김수천 아시아나항공 사장, 서경배 아모레퍼시픽 회장, 김홍국 하림 회장, 채종진 비씨카드 사장, 김도진 중소기업은행 은행장, 위성호 신한은행 은행장, 허인 KB국민은행 은행장, 함영주 KEB하나은행 은행장, 손태승 우리은행 은행장 등 대기업 35개사가 참가한다.이어 김영민 SM엔터테인먼트 대표이사, 서정진 셀트리온 회장, 진영환 삼익THK 회장, 이환성 세라젬 회장 등 중견기업 29개사, 중소기업 160여 개, 기관·단체 40여개사 등 총 260여 명이 참가한다.이번 중국 방문 경제인단은 역대 순방 역사상 최대규모다. 문재인 정부 출범후 첫 방문한 미국은 52명, 두번째 방문지인 인도네시아는 87명이 동행했다.경제사절단 선정 주관기관인 대한상의는 중국 방문 경제인 참가할 기업을 공정하게 선정하기 위해 주요 경제단체 및 협회 대표, 연구기관 및 시민단체 전문가로 구성된 심사위원회를 열어 경제사절단을 구성했다.경제사절단은 13일 대한상의와 중국국제무역촉진위원회가 공동 개최하는 ‘한-중 비즈니스 포럼’에 참석한다. 이어 14일 코트라 주최의 ‘비즈니스 파트너쉽’과 16일 한국무역협회 주최의 ‘한-중 산업혁렵 포럼’ 등에 참석할 예정이다.

평창올림픽을 앞두고 경강선 KTX 상업개통이 임박한 가운데 터널 내 열차화재를 효과적으로 진압할 수 있는 신기술이 국내 연구진에 의해 개발됐다. 한국건설기술연구원(이하 건설연) 화재안전 연구소는 철도·도로·대심도 해저터널, 변전소, 공장 등 각종 지하공간 및 시설물 화재를 효과적으로 진압하는 ‘압축공기포 소화설비 시스템 기술’을 개발했다고 12일 밝혔다.이번에 개발된 압축공기포 화재진압 기술은 특수장치를 사용해 열차의 강화유리를 동시에 파괴한 후 승객의 빠른 탈출을 유도하고, 압축공기포로 소화약제를 분사해 화재를 진압하는 시스템이다. ▲ 객차 실물모형 화재 실험 – 창문 파괴 후 기포형 소화약제 분사 모습.일반 살수에 비해 구조자의 안전도가 높다는 것도 압축공기포 소화기술의 장점이다. 기포는 입자상·가스상 물질을 포집하는 능력이 있어 대피환경개선 효과가 높다. 기존 이산화탄소 거품과 달리 물을 기반으로 하는 친환경 무독성 약제를 사용하기 때문에 질식의 우려도 적다. 소화용수(물대포)에서 발생할 수 있는 물리적 부상위험 및 반밀폐공간에서의 침수·익사 위험도 낮다.특히, 기포는 소화 후 빠르게 증발하기 때문에 화재현장에 별다른 부산물을 남기지 않아 후처리 비용도 절감된다. 소화용수도 3분의 1수준으로 절약할 수 있을 것으로 기대된다.

평창 동계올림픽이 열리는 기간 중 강원도 일대에 미세먼지가 나쁨 수준일 경우 차량 2부제가 시행된다. 환경부는 강원도와 함께 평창 동계올림픽 참가자의 건강을 고려해 올림픽 개최기간 중 이 같은 내용의 미세먼지 비상저감조치를 강원도에도 확대·시행한다고 12일 밝혔다. 예를 들어 오늘 00시부터 16시까지 미세먼지 평균농도가 나쁨(50㎍/㎥ 초과)이고, 내일도 미세먼지 농도가 나쁨(50㎍/㎥ 초과)으로 예보될 때 환경부와 강원도가 협의해 미세먼지 비상저감조치를 영동과 영서 지역으로 구분해 발령한다. 미세먼지 비상저감조치가 발령되면 올림픽 개최지인 강릉·평창·정선에 소재한 337곳의 행정·공공기관은 홀수 날에는 홀수 차량만 운행하는 차량 2부제를 실시한다.또 강원도 내 공공기관이 운영하고 있는 51개 대기배출사업장과 건설공사장은 단축·운영한다.발령절차는 오후 5시 10분에 다음날 발령 여부를 결정하고, 환경부와 강원도는 오후 5시 15분에 공공기관 정부 담당자에게 문자 등으로 발령사실을 전파한다.강원도는 보도자료·누리집(홈페이지)·전광판·문자 등으로 강원도 주민들에게도 발령 사실을 알릴 예정이다.또 민간부문의 참여를 위해 주민들에게 전광판 홍보·TV자막방송 등을 통해 차량 2부제에 자발적인 참여를 독려한다는 계획이다. 이번 비상저감조치와 별도로 노후석탄발전소 중 영동화력 2호기는 내년 1월부터 6월까지 가동을 중단해 미세먼지(PM2.5) 배출량 114.7톤이 저감될 것으로 예상된다. 다른 노후석탄발전소는 3~6월 가동을 중단한다. 강원도는 평창올림픽이 끝난 후 10일 이내에 참여기관의 자체 점검결과를 취합하고, 이를 토대로 강원도 보건환경연구원에서 20일 이내에 평가보고서를 작성할 계획이다.환경부 관계자는 “비상저감조치 시행에 앞서 지난 5일까지 차량 2부제 참여 기관의 연락망 구축과 사업장·공사장 관리카드 작성을 완료했다”며 “이달 18일까지 고농도 미세먼지 발생상황을 가정해 모의훈련을 실시하는 등 비상저감조치 시행을 점검할 예정”이라고 말했다.

환경부는 폐기물을 소각할 때 발생하는 에너지가 회수·이용되는 양을 정확히 측정하기 위해 폐기물 소각시설의 에너지 회수효율 산정방법을 개선했다고 12일 밝혔다. 환경부는 이를 전국의 소각시설 운영자에게 알려 적극적인 소각열 에너지 회수·이용을 유도한다는 계획이다. 현재 폐기물은 ‘발생억제(Reduce), 재이용(Reuse), 재활용(Recycle)을 한다’는 3R정책을 통해 우선적으로 처리하고 있다. 소각될 수밖에 없는 일부 폐기물은 연소과정에서 발생되는 에너지를 회수해 열 또는 발전을 통해 에너지로 재이용하도록 하고 있다. 하지만 기존의 에너지 회수효율 산정방법은 에너지원이 소각할 때 발생하는 열원으로 국한되고, 보일러에서 생산되는 에너지를 기준으로 산정하기 때문에 회수효율 증진을 위한 합리적인 산정방법의 도입 필요성이 제기돼 왔다. 이에 따라 환경부는 민간전문가, 소각시설 설치·운영자, 지자체 담당자 등 이해관계자들의 의견을 수렴하기 위해 지난해 2월과 올해 3월 2차례에 걸쳐 권역별 공청회와 설명회를 개최했다. 또 각계의 의견을 고려한 ‘에너지 회수효율 측정·산정 방법 및 절차 등에 관한 고시’를 지난 달 6일 공포했다. 이번 소각열 에너지 회수효율 개선안에 따르면 에너지 회수효율 산정 시 열원으로 국한됐던 에너지원이 열원 또는 전력으로 확대된다. 우선 열원(온수·증기·온풍)으로 제한됐던 에너지원을 열원 또는 전력으로 확대해 폐기물 소각을 통한 발전(전력생산)을 유도할 계획이다. 환경부는 폐기물 소각시설이 우선적으로 열원을 이용하고, 이용되지 못하고 버려지는 에너지를 이용해 전력을 생산함으로써 소각열 에너지가 다양한 에너지원으로 활용될 수 있을 것으로 기대했다. 에너지 회수효율 산정기준도 생산량에서 이용량 기준으로 바뀐다. 이용량 기준으로 산정기준을 변경해 자체적으로 이용하거나, 제3자에게 유상·무상 공급한 에너지량을 정확히 측정해 회수효율을 산정한다. 폐기물 소각시설에서의 저위발열량 산정방법도 변경된다. ‘저위발열량(폐기물이 완전 연소할 때 발생하는 연소열)’은 폐기물 소각시설의 효율성 등과 관련된 매개변수에 영향을 미친다. 기존의 저위발열량 산정방법인 시료채취법(Sampling)은 별도로 시료채취량 또는 빈도 등에 대한 공통 기준이 없고, 폐기물의 조성 및 계절적 특성 등을 반영하기에 제한적이다. 따라서 소각시설의 폐기물 및 보조연료 투입량, 바닥재 배출량, 보일러 급수량 등 연간 운영 데이터를 바탕으로 저위발열량 산정식 또는 산정방법이 적용된다. 정명규 환경부 폐자원에너지과장은 “이번 소각열 에너지 회수효율 산정방법 개선을 통해 회수 효율을 보다 정확히 측정할 수 있게 됐고, 소각시설 운영자는 버려지는 소각열 에너지의 활용도를 높이기 위해 기술력 향상, 사용처 확보 등의 노력을 할 것”이라고 말했다.

우수상은 생물학적 활성오니 처리 안정화를 통해 폐수처리수 수질 개선 효과를 대폭 개선한 ‘폭기조 운전조건 변화에 따른 수질 안정화’ 사례가 선정됐다. 또 장려상은 폐수처리효율 개선을 위해 침전조 반송펌프 개선 및 미생물 자체 배양시스템 구축 등의 기술 지원을 실시한 ‘폐수처리효율 개선’ 사례가 뽑혔다. 이번에 선정된 우수사례는 영세·소규모사업장 및 기술지원을 실시하는 지자체 등에 널리 전파·적용될 수 있도록 환경기술지원 우수사례집에 수록하여 배포 할 예정이다.이날 발표회에는 한강유역환경청장을 비롯해 서울·경기·인천·강원도 평창·영월군 관련 공무원 및 기술지원 전문가, 기술지원 사업장 등 관계자 150여명이 참여했다. 나정균 한강유역환경청장은 “필요에 따라서는 단속 등의 규제가 필요하겠지만 환경관리에 어려움을 겪고 있는 영세·소규모사업장은 환경기술지원을 통해 자율 환경관리 능력을 향상시킬 수 있도록 최선의 노력을 하겠다”고 말했다.

▲ 서울시 마포구 상암동과 영등포구 양평동을 연결하는 월드컵대교가 12일 주탑 60m와 15개소의 수상 교각과 총 9개의 대블럭 거더 중 3개를 설치·완료하면서 착공한 지 7년 9개월만에 그 위용을 드러냈다. 월드컵대교 상판을 구성하는 거더는 모두 전남 신안에 소재한 강교제작공장에서 길이 14m, 폭 31.4m, 높이 3m, 130톤~290톤의 소블럭으로 제작돼 서해~경인아라뱃길~한강을 잇는 해상으로 가양대교 인근 강교조립장까지 운반된다.시에 따르면 거더를 공사 현장에서 직접 조립·제작하지 않고 완성품을 해상으로 바로 운반하면 교량 품질을 높이고 현장 도장 시 발생할 수 있는 환경적인 문제와 육상(도로)운반 시 발생할 수 있는 안전사고 위험도를 낮출 수 있다.선적·운반·가설이 순차적으로 진행되는 상판(강교 대블럭) 가설공사는 고도의 기술력이 요구된다. 월드컵대교 건설공사는 한강 선상에서 이뤄지는 최대 규모의 공사다.▲ 서울시 마포구 상암동과 영등포구 양평동을 연결하는 월드컵대교가 12일 주탑 60m와 15개소의 수상 교각과 총 9개의 대블럭 거더 중 3개를 설치·완료하면서 착공한 지 7년 9개월만에 그 위용을 드러냈다.월드컵대교는 국제현상설계공모를 통해 당선된 ‘전통과 새천년의 만남’ 콘셉트로 국보 2호인 원각사지 10층 석탑을 이미지화한 한강상 최대 규모의 비대칭 복합사장교로 만들어진다.주탑은 높이 100m, 경사 78도의 경사로 별도의 해체 및 재설치가 필요 없이 유압장치에 의해 스스로 상승하는 자동상승 거푸집(ACS, Auto Climbing System) 공법으로 만들어져 변단면(외곽)의 품질이 우수하고 디자인이 미려하다.PSC 거더는 하부지지를 위한 가시설 설치가 불가한 한강 상 교하공간을 확보하기 위해 특수장비인 이동식 작업차(Form Traveler)를 이용해 거더 양쪽의 균형을 잡아가면서 교량을 이어 나가는 FCM(Free Cantilever Method)공법이 적용됐다.

▲ 연료전지사업 부지 위치.이번 사업은 민·관이 상호 윈-윈(WIN-WIN)하는 상생 협력 사업이다. 이번 사업을 통해 LH는 플랫폼(사업부지)을 제공해 사업 유치를 통한 관련 일자리 약 1000개 창출과 연간 약 1만6000톤의 CO2(이산화탄소)가 절감될 것으로 기대하고 있다. 외부 사업자는 신·재생에너지 시공실적 확보를 통해 연료전지 EPC(설계·조달·시공) 전문기업으로서의 대외적 입지를 강화하고, 연료전지 운영을 통해 생산된 전기 및 열 판매로 투자비 회수가 가능하다. 또 20년간 안정적으로 신·재생에너지 인증서를 확보할 수 있어 RPS(신재생에너지 공급의무화제도) 의무 해소에도 도움이 될 것으로 예상된다. LH는 우선협상대상자와 내년 3월 중으로 구체적인 계약조건을 확정하는 실시협약을 체결하고, 내년 7월경 연료전지 설치를 위한 공사를 착공할 계획이다. 강차녕 LH 도시기반처장은 “외부자본을 발굴․활용한 신․재생에너지의 성공적 도입 경험을 바탕으로 미매각 장기 유휴부지에 유사한 사업 방식을 적용해 정부의 탈 원전 친환경 에너지 정책에 적극 부응할 계획”이라고 말했다.