금천구(구청장 차성수)는 쓰레기 감량정책의 일환으로 구립어린이집 45개소대상 ‘음식물쓰레기 개별감량기 보급 시범사업’을 실시한다. 음식물쓰레기 감량기는 기계적, 열적, 생물학적 처리과정 등을 통해 음식물류 폐기물을 90%이상까지 감량할 수 있는 시설 및 장치다. 남은 부산물은 퇴비 등으로 재활용도 가능하다. 용량에 따라 대형업소나 100세대 이상 공동주택등에 설치되는 대형감량기와 가정이나 소규모 음식점에 설치되는 소형감량기로 나뉜다. 이번 사업에 보급되는 개별감량기는 구립어린이집에 설치 가능한 처리용량 4~5L짜리 소형감량기다. 개별감량기 보급 사업은 2016년 구주민참여예산으로 지원된다. 개별 감량기는 구립어린이집 45개소에 무상으로 설치하며 성능 및 감량효과 등을 모니터링한 후 성과분석을 통해 추후 감량시책에 반영할 예정이다. 이를 위해 구는 오는 12일(금)까지 업체를 공모 한 후, 구립어린이집과 관계 공무원으로 구성되는 선정위원회에서 참여업체에 대한 제안을 들을 예정이다. 평가기준에 따라 제품을 선정한 후 업체계약과 현장설치, 교육 등을 실시한다. 청소행정과 이태홍과장은 “감량기 설치 후 처리과정 교육 등을 통해 개별 주택에는 가정단위 음식물 쓰레기 감량의 필요성 인식 확대 및 환경개선에 대한 조기 교육 효과를 기대하고 있다”며 “이 뿐만 아니라 구차원에서도 점진적인 사업 확대로 음식물쓰레기 감량 및 처리비 감소에도 효과가 있을 예정”이라고 말했다.

국내 4대 정유사가 해양오염 대비·대응체계 강화에 나선다. 국민안전처 해양경비안전본부는 오는 11일부터 이틀간 울산에 위치한 SK에너지와 S-오일에서 해양오염사고 관계기관, 정유사와 방제업체 등 관계자 25명이 참석한 가운데 해양오염사고 대비·대응체계 강화를 위한 회의를 개최한다고 8일 밝혔다. 우선 해경에서 SK에너지, GS칼텍스, S-오일, 현대오일뱅크 등 4대 정유사를 포함한 기름·유해액체물질 취급시설에 대한 2017년도 국가안전대진단 추진 결과를 설명하고, 해양오염사고 예방과 대비·대응을 위한 4대 정유사의 책임과 역할을 강조할 계획이다. 국가안전대진단 결과에 따르면 위험물 취급 해양시설 가운데 위험물 저장시설 정기검사 미실시, 기름 공·수급 배관 노후 및 부식, 방제장비·자재의 보관상태 불량 등의 사례가 발견됐다.해양환경관리공단은 정유사 해양오염사고 유발 시 신속 대응을 위한 방제전략을 소개하고 정유사 측의 의견을 수렴한다. 김형만 안전처 해양경비안전본부 해양오염방제국장은 “이번 4대 정유사간의 소통의 장이 세계 초일류 기업을 자랑하는 국내 정유사들의 오염사고 대응 역량이 한층 강화될 것으로 기대된다”며 “정부와 정유사 등 방제주체별 책임과 역할을 명확히 확립하고 상호 협업하는 계기가 될 것”이라고 말했다.

종로구(구청장 김영종)가 좋은 디자인의 아름다운 간판을 선정해 전시함으로써 선진 간판 문화 확산을 위한 ‘2017 종로구 환경 간판 공모전 ’을 개최한다.구는 서울시에 주최한 ‘환경 간판 공모전’에서 대상 등 해마다 다수의 수상작을 배출하고 있을 정도로 수준 높은 간판 문화를 자랑한다. 한 걸음 더 나아가 자체적으로 공모전을 실시함으로써 보다 좋은 작품을 폭넓게 발굴하고 종로의 우수한 간판문화를 널리 알리겠다는 것이 이번 공모전의 의도다.

한국농수산식품유통공사(사장 여인홍 )는 농림축산식품부(장관 김재수)와 함께 경기침체와 청탁금지법 시행으로 위축된 화훼 소비를 활성화하고자 가정의 달 5월을 맞이하여 오는 5월 11일 목요일 오전 9시부터 오후 7시까지 서울 청계광장에서 꽃 직거래장터를 운영한다고 밝혔다.

올해 공기업 및 공공기관의 채용이 사상 최대 규모일 것으로 전망이 나온 가운데, 취업 선호도 1위 공기업으로 한국전력공사인 것으로 조사됐다.구인구직 매칭플랫폼 ‘사람인’이 대학생 및 구직자 1693명을 대상으로 ‘가장 입사하고 싶은 공기업’을 조사한 결과, 한국전력공사(8.3%)가 1위를 차지했다. 2위는 7.3%가 선택한 국민건강보험공단이고, 3위로 코레일한국철도공사(5.4%)을 선택했다.계속해서 인천국제공항공사(5.1%), 국민연금공단(5.1%), LH한국토지주택공사(4.3%), 한국수자원공사(4.1%), 한국전력기술(3.8%), 강원랜드(3.7%), 한국과학기술원(3.6%)이 상위 10위 안에 들었다.공기업에 입사하고 싶은 이유로는 37.3%가 ‘정년보장 등 안정성’을 선택했다. 이어 ‘정시퇴근 등 근무환경’(23%), ‘사내복지, 복리후생 혜택’(14.1%), ‘높은 연봉’(7.9%) 등의 순으로 답했다.사람인이 대기업 선호도 조사 시, 입사하고 싶은 이유로 ‘높은 연봉’(26.2%)이 1위를 차지한 것과는 다소 차이를 보였다.공기업에 취업하기 위해 가장 필요한 것은 무엇이라고 생각하느냐는 질문에는 가장 많은 14.6%가 ‘출신학교(학벌)’이라고 답했고, ‘인턴 등 실무 경력’(13.8%)이 뒤를 이었다. 이외에 ‘자격증’(12.3%), ‘인재상 부합’(11.7%), ‘인맥’(10.1%), ‘전공’(9%), ‘외국어 능력’(6.8%), ‘대외/사회활동 경험’(6.7%), ‘어학 성적’(5.3%) 등의 응답이 이어졌다.한편, 사람인은 업계 최초로 2017년 공공기관 채용일정 서비스를 통해 주요 공공기관의 채용 시기, 전형별 채용 인원, 초임정보를 제공하고 있다.

서울특별시의회 보건복지위원회 박양숙 위원장 은 5월 8일 제45회 어버이날을 맞아 장충체육관에서 오전 11시부터 진행된 기념행사에 참여하여 약 3,500여명의 어르신들을 위한 큰 잔치를 함께 했다.박양숙 위원장은 어르신을 위한 복지서비스 향상을 위해 복지 예산 확보에 중점을 두는 등 정책적 비중을 상당히 배려해 왔다.2017년도에 서울시의 2개소 신설계획에서 새로이 1개소를 추가하여 3개소를 확보할 수 있도록 10억 원을 증액시켜 어르신의 지역접근성 향상에 기여했다.또한 시립복지관(10개소) 실버케어운동기구 설치 등 어르신복지시설 기능보강 사업비를 7억 5천만 원을 증액하여 어르신들이 이용하는 복지시설의 편의 증진을 도모했고, 노인대학 및 어르신 봉사지도원 등 대한노인회 서울시연합회 운영지원 예산 6억 2천 3백만 원을 증액하는 등 어르신 관련 다양한 사업 예산을 추가로 확보함으로써 고령화 시대를 맞아 어르신의 다양한 욕구에 맞출 수 있는 사업들을 추진할 수 있도록 각별히 애를 써왔다.이외에도 예비노인으로 분류되는 베이비 부머세대인 중장년층의 인생재설계와 사회참여를 돕기 위하여 50+센터 건립비(2개소) 30억 원을 증액하여 2017년도에 총 3개소를 건립할 수 있도록 조치하기도 했다.어르신을 위한 보건정책에도 중점을 두고, 어르신의 건강접근성을 증대하기 위하여, 어르신들에게 친숙한 한의학을 통해 인지기능 등 예방중심의 건강관리를 위한 ‘어르신 한의약 건강증진사업’에 2억원을 증액하여 현재 시행 중에 있다.박양숙 위원장은 인사말씀을 통해 ‘한국의 경제발전과 민주주의를 이끌어낸 어르신 세대의 헌신과 노력에도 불구하고, OECD 국가 중 노인빈곤율 1위, 노인 자살률 1위와 같은 불명예스러운 기록을 갖게 되어 어르신들께 부끄럽다.’고 밝히면서 ‘어르신들이 건강하고 활력 있게 그리고 편안하고 존엄한 노후를 보낼 수 있도록 노력하겠다.’고 의정활동의 방향을 약속했다.대통령 후보 기호1번 문재인의 어르신 일자리 확충 및 기초연금 인상, 국공립어르신 요양시설 확충, 치매국가 책임제 등 효도하는 정부를 이루어내기 위한 공약을 설명하며, 정의롭고 공정한 나라를 만들어 낼 수 있도록 어르신들의 많은 관심과 참여를 호소했다. (사)대한노인회 서울특별시연합회가 주최한 제45회 어버이날 기념행사에 어르신 3,500명이 참석한 가운데 10시 30분부터 식전공연과 기념행사, 문화공연 순으로 진행되었으며, 효행자 및 장한어버이와 같은 개인포상과 효실천노인복지기여단체 및 노인인권증진기여단체 등에 대한 단체상 등 총 49명이 수상했다.문화공연은 코미디언 황기순의 사회로 시작하여 김연자, 강유정, 김영남 등과 같은 어르신들이 사랑하는 연예인들이 참석하여 어르신들과 즐겁고 뜻깊은 시간을 가졌다.

정부가 드론·빅데이터 등 제4차 산업혁명 기술을 활용해 철도 안전 지표를 높인다. 국토교통부는 빅데이터, 사물인터넷(IoT) 등 스마트 기술을 이용해 철도 환경을 더욱 안전하게 만드는 기본계획을 오는 11월까지 마련하기로 했다고 8일 밝혔다.우리나라 철도안전 지표는 1억km 당 7.2건으로 영국 1.6건, 스위스 4.7건, 독일 10.9건, 스웨덴 11.5건, 네덜란드 14.8건, 프랑스 17.6건 등 선진국 수준이다. 하지만 작년 열차 탈선사고, 승강장 안전문 사고 등이 빈발함에 따라 국민의 불안감은 여전히 높은 상황이다.또 최근 집중호우, 폭염 등 기상이변, 지진발생 등 자연재난의 발생빈도가 높아지고 있어 선제적인 안전관리도 중요해지고 있다. 이번에 마련할 ‘스마트 철도안전 기본계획’은 국내 철도안전 수준을 한 단계 더 도약시키고 철도안전 산업의 경쟁력을 강화할 것으로 국토부는 기대하고 있다. 스마트 철도안전 기본계획의 대상 분야는 전문가와 관계기관의 의견을 수렴해 인적관리, 차량관리, 운행관리, 시설관리, 보안 관리의 6개 분야를 선정했다. 국토부는 지난달 ‘스마트 철도안전 관리시스템 기본계획 수립 연구’ 용역에 착수했다. 이와 함께 철도안전정책관을 팀장으로 제4차 산업혁명 전문가, 철도연구기관 연구원, 철도운영자?시설관리자를 중심으로 임시 조직(T/F)을 구성해 다양한 의견도 수렴할 계획이다. 남영우 국토부 철도안전정책과장은 “철도는 하나의 작은 실수가 대규모 인명피해로 이어질 수 있다는 점에서 첨단 안전 기술이 가장 먼저 적용돼야 하는 분야 중 하나”라며 “이런 점에서 올해 마련될 스마트 철도안전 기본계획은 향후 우리나라 철도안전 분야의 체질을 개선하는 중요한 계기될 수 있도록 실효성 높은 계획을 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.