[데일리환경=안영준 기자] 영국 잉글랜드의 가뭄이 내년 봄까지 이어질 수 있다는 전망이 나왔다. 가을과 겨울에 비가 얼마나 내리느냐에 따라 지역별 회복 속도가 달라지고, 평년 수준의 강수량으로도 일부 지역의 물 부족이 해소되지 않을 수 있다는 분석이다. ▲ 영국 환경청, 2027년 봄 가뭄 전망과 대응방안(출처=영국 환경청(Environment Agency), GOV.UK.) 영국 환경청과 환경식품농촌부는 9월 16일 국가가뭄대책그룹 논의 결과를 공개했다. 당시 잉글랜드의 약 4분의 3이 가뭄 상태였으며, 모든 지역이 가뭄에서 벗어나려면 이듬해 3월까지 평년의 약 120%에 해당하는 비가 필요한 것으로 나타났다.환경청은 기상청 전망을 반영한 가장 가능성 높은 경우, 평년 강수량의 100%가 내리는 경우, 80%에 그치는 경우로 나눠 물 사정을 분석했다.가장 가능성이 높은 시나리오에서는 북부부터 회복이 시작되고 중부와 남부가 뒤따른다. 그러나 데번·콘월과 이스트앵글리아는 2027년 봄에도 가뭄이 남을 것으로 예상됐다. 평년만큼 비가 오는 경우에도 이스트앵글리아는 가뭄이 이어질 수 있고, 데번·콘월의 회복은 불안정할 전망이다.강수량이 평년의 80%에 그치면 상황은 더 어려워진다. 북부는 정상 상태로 돌아가지만, 이스트앵글리아와 템스밸리, 웨스트미들랜즈 등 여러 지역은 내년 4월 초까지 가뭄이 계속될 수 있다.비가 몇 주 내린다고 가뭄이 곧바로 끝나는 것은 아니다. 하천과 지하수, 저수지의 물이 정상 수준으로 회복돼야 한다. 환경청은 수도회사에 누수 수리와 가뭄 대응계획 이행을 촉구하고, 시민들에게도 물을 조금씩 아껴 회복을 돕도록 당부했다.

[데일리환경=정진욱 기자] 65세 이상 어르신을 대상으로 하는 2026~2027절기 인플루엔자 국가예방접종이 오는 10월 6일부터 시작된다. 코로나19 예방접종은 10월 12일부터 연령별로 진행된다. ▲  ’26-’27절기 인플루엔자 국가예방접종 관련 홍보물(출처=질병관리청) 질병관리청은 10월 2일 어르신 국가예방접종 일정을 안내했다. 올해는 예년보다 이른 인플루엔자 유행에 대응하기 위해 백신 수급과 의료기관의 준비 상황 등을 고려해 독감 접종 시작일을 앞당겼다. 독감 무료접종은 75세 이상이 10월 6일, 70~74세가 10월 12일, 65~69세가 10월 15일부터 받을 수 있다. 코로나19 접종은 70세 이상이 10월 12일, 65~69세가 10월 15일부터 시작한다. 접종 초기 의료기관에 사람이 몰리는 것을 줄이기 위해 연령별 시작일을 나눴다. ▲ 접종 대상 및 시기와 변경 일자(출처=질병관리청) 독감 접종은 2027년 4월 30일까지, 코로나19 접종은 2027년 6월 30일까지 이어진다. 두 백신의 접종 종료일이 다르므로 일정을 구분해 확인해야 한다. 접종은 주소지와 관계없이 가까운 위탁의료기관이나 보건소에서 받을 수 있다. 방문할 때는 신분증을 지참해야 한다. 의료기관별로 접종 가능 여부가 다를 수 있어 출발 전에 전화하거나 예방접종도우미 누리집에서 확인하는 것이 좋다.접종 후에는 20~30분 동안 접종기관에 머물며 이상반응을 살핀 뒤 귀가해 충분히 쉬어야 한다. 질병관리청은 예방접종과 함께 손 씻기, 기침 예절, 실내 환기 등 호흡기감염병 예방수칙을 지켜 달라고 당부했다.

[데일리환경=정진욱 기자] 강원 양구의 DMZ자생식물원이 개원 10주년을 맞아 접경지역 식물보전의 다음 길을 모색했다. 지난 10년간 축적한 조사와 연구성과를 생태계 복원에 활용하고, 세계의 분쟁·접경지역과 보전 경험을 나누는 국제협력 거점으로 발전한다는 구상이다. ▲ DMZ자생식물원 개원 10주년 국제심포지엄(출처=산림청 국립수목원) 산림청 국립수목원은 10월 1일 DMZ자생식물원 개원 10주년 국제심포지엄을 개최했다. 국내외 전문가들은 DMZ 식물 연구성과를 돌아보고, 생물다양성 보전과 평화협력을 연결할 방향을 논의했다.DMZ자생식물원은 국립수목원의 분원으로, 접근이 어려운 DMZ와 접경지역의 식물을 조사하고 보전이 필요한 식물자원을 확보해 왔다. 훼손된 땅에 자생식물이 다시 자리 잡도록 종자와 식생을 연구하고, 북한과 북방계 식물자원의 수집·증식 연구도 이어왔다.현재 자생식물 1,154종을 보전·관리하고 있으며, 올해에는 북한지역 식물자원의 보전과 한반도 식물다양성의 가치를 알리기 위한 북한식물전시원을 새롭게 조성했다. 연구성과는 전시와 교육, 지역사회와 함께하는 보전 활동을 통해 시민들과 공유하고 있다.이번 심포지엄에는 생물다양성협약(CBD) 사무국, 세계자연보전연맹(IUCN), 유엔환경계획(UNEP)을 비롯해 독일과 미국의 전문가들이 참여했다. 이들은 국경을 넘어 이어지는 생태계를 보전하는 방법과 환경복원, 자연교육 사례를 소개했다.국내 토론에서는 생태적 연결성을 지키기 위한 연구, 훼손지 복원, 지역사회와 미래세대의 참여가 주요 의제로 다뤄졌다. 장기적인 남북 환경협력을 준비하고, 연구실에 쌓인 식물정보와 복원 기술을 현장에 적용하는 방안도 논의했다.10월 2일에는 양구 DMZ자생식물원에서 기념행사가 이어졌다. 참석자들은 전시원과 연구·보전 현장을 둘러보고, 식물종자와 연구기록, 평화의 메시지를 담은 타임캡슐을 봉인했다.국립수목원은 앞으로 식물보전 성과를 산림생태계 복원과 기후변화 대응으로 확장할 계획이다. 접경지역에서 지켜 온 식물과 연구기록이 훼손된 자연을 되살리고, 지역과 국가를 잇는 협력의 기반이 되도록 한다는 방침이다.

[데일리환경=유승철 기자] 유럽의 2026년 여름은 폭염과 가뭄, 하천 저유량, 고수온이 동시에 나타난 복합 기후위험의 계절로 기록됐다. 유럽연합(EU) 코페르니쿠스 기후변화서비스(C3S)가 2일 발표한 ‘European Summer Review 2026’에 따르면 올여름 유럽 육지의 52%가 한때 체감온도 38도 이상에 해당하는 ‘매우 강한(very strong)’ 열스트레스에 노출됐다. 이는 C3S가 집계한 유럽 여름철 열스트레스 범위 가운데 기록적인 수준이다. ▲ 독일 쾰른 라인강의 수위가 크게 낮아져 강둑이 드러난 모습. 2022년 촬영된 자료 이미지로 기사 내용과 직접 관련없음 (출처 : European Commission/Sascha Schuermann, CC BY 4.0) 유럽 전체의 여름 평균기온은 관측 이래 세 번째로 높았고, 서유럽은 가장 더운 여름을 기록했다. 서유럽 평균기온은 21.7도로 1991~2020년 평균보다 2.5도 높아 2003년 기록을 넘어섰다. 특히 2026년에는 서유럽 면적의 60% 이상에서 기온이 30도를 웃돈 날이 17일에 달했다. 2003년은 11일, 2025년은 7일이었다.열 자체보다 더 주목되는 대목은 극한현상이 서로 연결됐다는 점이다. 코페르니쿠스 자료를 보면 서유럽에서는 ‘강한’ 열스트레스가 계절 평균 41일 발생해 기존 기록보다 5일 많았고, ‘매우 강한’ 열스트레스도 13일로 최고치를 기록했다. C3S는 열스트레스를 기온뿐 아니라 습도·바람·복사열 등을 함께 고려해 인체가 실제로 느끼는 열 부담을 나타내는 지표로 설명한다.물 부족과 산불까지 번진 복합위험비가 적고 고온이 이어지면서 하천 상황도 급격히 악화됐다. 코페르니쿠스 비상관리서비스(CEMS)의 유럽홍수예보시스템(EFAS) 자료에서 2026년 여름 유럽 주요 하천의 평균 유량은 기록이 시작된 1992년 이후 가장 낮은 수준으로 나타났다. 센강·론강·루아르강·드니프로강의 넓은 구간에서 계절 최저 유량 기록이 나왔고, 라인강·다뉴브강·비스와강에서도 거의 전 구간에 걸쳐 이례적인 저유량이 관측됐다.저유량은 단순한 물 부족을 넘어 산업과 생활 기반에도 영향을 줬다. C3S는 7~8월 라인강과 다뉴브강 등에서 낮아진 수위가 화물 운송과 공급망에 차질을 주고, 관개용수와 담수 확보, 수력발전, 원전 냉각수 운용에도 부담을 키웠다고 분석했다. 7월 코페르니쿠스 월간 자료에서도 프랑스·독일·스위스·오스트리아·헝가리·폴란드 등 광범위한 지역에서 평년보다 크게 낮은 유량이 확인됐다.건조한 지표와 반복된 폭염은 산불 위험도 높였다. 유럽산불정보시스템(EFFIS)을 인용한 C3S 발표에 따르면 9월 2일까지 EU에서 불에 탄 면적은 같은 시점 기준 2006~2025년 평균의 거의 두 배에 달했다. 특히 스페인과 프랑스에서 산불 활동이 두드러졌다. 코페르니쿠스 대기감시서비스(CAMS)는 올여름 유럽 산불에서 나온 탄소 배출량도 2003년 이후 상위 10개 연도 안에 들었다고 집계했다.바다까지 이어진 고온…기후위험의 연결성바다도 예외가 아니었다. 유럽 대서양 연안과 서부·중부 지중해에서는 기록적이거나 기록에 가까운 해수면 온도가 관측됐고 강한 해양열파가 이어졌다. 바다가 평년보다 따뜻하면 야간 냉각이 제한되고 습도가 높아져 인접 해안 지역의 열스트레스를 더 키울 수 있다. 육지의 폭염과 가뭄, 하천 저유량, 해양 고수온이 서로 분리된 현상이 아니라 하나의 계절 안에서 동시에 나타난 셈이다.이번 분석은 ERA5와 ERA5-Land, ERA5-HEAT, EFAS, EFFIS, CAMS 등 여러 코페르니쿠스 관측·재분석 자료를 종합한 결과다. 세계기상기구(WMO)는 유럽이 최근 수십 년간 전 지구 평균보다 두 배 이상 빠른 속도로 온난화하고 있다고 평가한다. 올해 유럽의 여름은 기온 기록 경신 자체보다 물·에너지·운송·보건·생태계가 한꺼번에 압박받는 ‘복합 기후위험’이 현실화되고 있음을 보여주는 사례로 볼 수 있다.

[데일리환경=유승철 기자] 미국 연방대법원이 화석연료 기업을 상대로 한 지방정부의 기후손해배상 소송이 주법에 따라 계속될 수 있는지를 놓고 본격적인 심리에 들어간다. 미 연방대법원은 5일(현지시간) 선코어에너지와 엑손모빌이 콜로라도주 볼더카운티와 볼더시를 상대로 제기한 사건(Suncor Energy v. County Commissioners of Boulder County, No. 25-170)의 구두변론을 진행한다. 이번 심리는 2026~2027년 회기의 첫 사건으로 예정돼 있다. ▲ 미국 워싱턴 D.C. 연방대법원 건물. 기사 이해를 돕기 위한 자료 이미지로 기사 내용과 직접 관련없음 (출처 : Carol M. Highsmith/Library of Congress, No known restrictions on publication) 사건의 핵심은 화석연료 기업의 기후변화 관련 책임을 곧바로 인정할지 여부가 아니다. 대법원이 제시한 쟁점은 크게 두 가지다. 하나는 전 세계적인 온실가스 배출의 영향을 이유로 주법상 손해배상을 청구하는 것이 연방법에 의해 배제되는지 여부다. 다른 하나는 아직 콜로라도주 법원에서 본안 절차가 진행 중인 이 사건을 연방대법원이 지금 단계에서 심리할 수 있는지, 즉 연방법상 최종판결 요건과 헌법 제3조에 따른 관할권이 성립하는지다.볼더시와 볼더카운티는 2018년 선코어와 엑손모빌을 상대로 소송을 제기했다. 이들은 두 기업이 화석연료의 기후위험을 알고도 생산·판매·홍보를 지속하고 관련 위험을 충분히 알리지 않았으며, 그 결과 지역사회가 폭염·산불·가뭄 등 기후변화의 피해와 대응비용을 떠안게 됐다고 주장한다. 청구에는 공공·사적 불법방해, 무단침입, 부당이득, 민사상 공모 등 콜로라도주 보통법상 책임이 포함돼 있다.쟁점은 ‘연방법 우선’과 대법원 관할권기업 측은 이 소송이 겉으로는 손해배상 청구지만 실질적으로는 콜로라도주 법원이 다른 주와 해외에서 발생한 온실가스 배출까지 규율하는 결과를 낳는다고 반박한다. 선코어와 엑손모빌은 기후변화처럼 주 경계를 넘어서는 문제는 연방정부가 다뤄야 하며, 연방 청정대기법(Clean Air Act)이 온실가스 배출 규제의 기본 틀을 마련한 만큼 주법에 따른 별도의 책임 부과는 제한돼야 한다고 주장하고 있다.반면 볼더 측은 이번 소송이 배출량 자체를 규제하거나 화석연료 생산을 중단시키려는 것이 아니라 지역 안에서 발생한 손해와 대응비용에 대한 배상을 구하는 전통적인 주법상 불법행위 소송이라고 맞선다. 또한 청정대기법은 발전소 등 배출원 규제를 중심으로 한 법률일 뿐, 화석연료의 생산·판매·마케팅과 관련한 모든 주법상 손해배상 청구를 없애는 법은 아니라고 주장한다. 볼더 측은 대법원의 개입 자체도 아직 이르다며 관할권이 없다는 입장이다.앞서 콜로라도주 대법원은 지난해 5월 기업 측의 각하 요구를 받아들이지 않았다. 주 대법원은 볼더 측 청구가 온실가스 배출 자체를 직접 규제하려는 것이 아니라 기업의 상류 단계 생산·판매 활동과 그로 인한 지역 내 피해를 문제 삼는 것이라고 판단하면서, 연방법이 해당 청구를 선점(preemption)하지 않는다고 봤다. 이 결정으로 사건은 콜로라도주 법원에서 계속 진행될 수 있게 됐다.전국 기후소송에도 파장 가능성이번 사건은 미국 각지의 유사한 기후책임 소송에도 영향을 줄 가능성이 있다. 로이터는 주·지방정부가 화석연료 기업을 상대로 제기한 유사 소송이 전국적으로 약 60건에 이른다고 전했다. 대법원이 주법상 청구가 연방법에 의해 폭넓게 제한된다고 판단할 경우 상당수 사건의 법적 기반이 약화될 수 있다. 반대로 볼더 측 주장이 받아들여지면 각 주와 지방정부가 기존 불법행위법을 이용해 기후피해 비용을 청구할 수 있는 통로가 유지될 수 있다.다만 이번 구두변론 직후 곧바로 판결이 나오는 것은 아니다. 연방대법원 도켓에는 새뮤얼 얼리토 대법관이 이번 사건 심리에 참여하지 않는다고 기록돼 있다. 판결은 통상 해당 회기 안에 내려질 것으로 예상되며, 결과에 따라 미국에서 기후피해 비용을 둘러싼 기업 책임과 연방·주 권한의 경계가 다시 설정될 수 있다.

[데일리환경=정민오 기자] 서울에서 부산까지 이동하는 방법은 KTX부터 고속버스, 비행기, 자가용까지 다양하다. 이동시간만 놓고 보면 KTX가 빠르고, 항공기는 비행시간 자체가 짧다. 반면 고속버스는 상대적으로 저렴하고, 자가용은 여러 명이 함께 이동하거나 부산에서 여러 곳을 방문할 때 편리하다.최근 고속철도 운임이 조정되면서 서울~부산 이동 비용에도 변화가 생겼다. 그렇다면 현재 기준으로 서울에서 부산까지 이동할 때 어떤 교통수단을 선택하는 것이 합리적일까.KTX, 서울~부산 약 2시간 40분…운임은 평균 5만4400원가장 먼저 떠올릴 수 있는 방법은 KTX다.2026년 9월부터 고속철도 통합 운영이 시작되면서 서울~부산 KTX 운임은 기존 5만9800원에서 5만4400원으로 10%가량 인하됐다. 코레일은 통합 운영을 통해 고속철도 좌석 공급도 확대했다고 밝혔다.실제 열차별로는 서울역에서 부산역까지 약 2시간 30분 안팎이 걸린다. 다만 열차 종류와 정차역에 따라 2시간 20분대부터 3시간 이상까지 차이가 날 수 있다. 10월 2일 운행정보 기준으로도 서울~부산 KTX에는 2시간 37분, 2시간 42분, 2시간 49분 등 다양한 소요시간의 열차가 운행되고 있다.서울역과 부산역을 이용한다는 점도 장점이다. 특히 부산역 인근이나 부산 도심에서 일정이 있다면 공항이나 터미널을 거쳐야 하는 다른 교통수단보다 이동 동선이 단순하다.고속버스, 4시간 정도 걸리지만 비용 부담은 낮아비용을 우선한다면 고속버스도 선택지다.서울고속버스터미널에서 부산종합버스터미널까지는 약 4시간 19분이 걸린다. 2026년 9월 30일 기준 운행정보를 보면 우등은 3만9700원, 프리미엄은 4만3900원 등으로 확인된다. 심야나 시간대에 따라 운임은 달라진다.부산종합버스터미널은 부산 금정구 노포역 인근에 위치해 있다. 따라서 부산역이나 해운대 등 다른 지역으로 이동할 경우에는 터미널에서 다시 대중교통을 이용해야 한다. 부산시는 부산종합버스터미널에서 서울 노선을 운행하고 있으며, 터미널이 도시철도 1호선 노포역과 연결된다고 안내하고 있다.단순히 '가장 싼 교통수단'을 찾는다면 고속버스가 유리할 수 있지만, KTX와 비교하면 이동시간이 약 1시간 30분 이상 길어진다는 점은 고려해야 한다.비행기, 하늘에 있는 시간은 가장 짧지만 수속 절차 고려김포공항에서 김해공항까지 비행기를 이용하는 방법도 있다.비행시간 자체는 약 1시간 내외로 짧지만, 실제 이동에서는 공항까지 가는 시간과 탑승수속, 보안검색, 탑승 대기시간 등을 함께 고려해야 한다. 김포공항 역시 국내선 이용객을 대상으로 탑승수속과 보안검색 등의 절차를 안내하고 있다.항공권 가격 역시 날짜와 시간, 항공사, 할인 여부에 따라 크게 달라진다. 현재 공시운임을 보면 에어부산의 김포~부산 국내선은 주중 일반시간대 9만900원, 주말 일반시간대 10만2900원이며, 공항시설사용료와 유류할증료가 포함된 편도 총액 기준이다. 10월 초는 항공사별 성수기 적용 기간도 있어 실제 예약 가격은 달라질 수 있다.따라서 '비행시간이 가장 짧으니 비행기가 가장 빠르다'고 단순하게 비교하기보다는 집에서 공항까지, 공항에서 최종 목적지까지 걸리는 시간을 모두 합쳐 판단하는 것이 현실적이다.자가용, 여러명이 함께한다면 비용 절감... 운전 피로도 별개자가용은 시간과 비용을 한 가지 숫자로 계산하기 가장 어려운 방법이다.서울~부산의 도로거리는 경로에 따라 편도 약 390㎞ 안팎이다. 예상 주행시간 3시간 50분 정도가 제시되지만 실제 소요시간은 출발 시간과 교통량에 따라 크게 달라진다.승용차 기준 고속도로 통행료는 서울~부산 약 1만8600원 수준이다. 여기에 유류비를 더해야 한다. 예를 들어 약 390㎞를 주행하고 차량 연비가 12㎞/L, 휘발유 가격을 1860원/L로 가정하면 유류비는 약 6만원이다. 통행료를 더하면 편도 약 7만9000원 정도가 된다.다만 이는 특정 차량과 유가를 가정한 계산이다. 실제로는 차량 연비와 주유가격에 따라 차이가 난다. 반대로 3~4명이 함께 이동한다면 이야기가 달라진다. 편도 약 7만9000원의 차량 이동비를 4명이 나누면 1인당 약 2만원 수준으로 내려가기 때문이다.고속도로 버스전용 차로를 이용할 수 있는 9인승 이상의 승합차에 6인 이상 탑승하는 경우는 자가용 이동을 추천한다.자가용 이용은 여러명이 함께 이동할 경우 장점이 강력해진다. 다만 운전의 부담과 피로감은 별개의 문제다. ▲ 서울에서 부산까지 이동하는 방법은 KTX부터 고속버스, 비행기, 자가용까지 다양하다. 결국 중요한 것은 '목적지'와 '인원' 상황서울에서 부산까지 이동하는 데 어떤 교통수단이 무조건 유리하다고 보기는 어렵다.혼자 이동하면서 시간을 아끼고 싶다면 KTX가 편리한 선택지가 될 수 있다. 특히 부산역 인근이 최종 목적지라면 별도의 공항 이동이 필요 없다는 점에서 장점이 있다.반대로 비용을 낮추는 것이 중요하고 이동시간에 여유가 있다면 고속버스를 고려할 수 있다.비행기는 항공권을 저렴하게 구했거나 김포공항과 김해공항을 이용하기 편리한 경우 선택지가 될 수 있다. 다만 비행시간만 보고 판단하기보다는 공항까지 이동하는 시간을 함께 계산해야 한다.자가용은 혼자 이용할 때와 가족이나 지인 여러 명이 함께 이용할 때 비용 구조가 크게 달라진다. 부산에서 여러 관광지나 업무 장소를 이동해야 한다면 차량을 직접 이용하는 편의성도 무시하기 어렵다.결국 서울에서 부산까지의 이동은 단순히 '가장 빠른 교통수단'을 고르는 문제가 아니다. 시간이 중요한지, 비용이 중요한지, 몇 명이 이동하는지, 부산에서 어디를 갈 것인지까지 함께 따져봐야 실제 이동 효율을 판단할 수 있다.정민오 기자 endaily@naver.com

▲한강버스 선박별 수리 현황 서울시가 '수상 대중교통 시대'를 표방하며 야심 차게 띄운 한강버스가 취항 채 1년도 되지 않아 거센 역풍을 맞고 있다.국회 국토교통위원회 이용선 의원이 서울시로부터 제출받은 선박 수리 내역과 연계 인프라 운영 자료를 보면, 한강버스는 현재 대중교통으로서의 정체성을 완전히 상실한 채 '예산 먹는 하마'로 전락한 모양새다.자료에 따르면 2025년 11월부터 2026년 8월까지 10개월간 선박에서 발생한 결함 및 수리 건수는 총 35건에 달했다. 한 달 평균 3.5회꼴로 배가 멈추거나 정비창으로 향한 셈이다. 특히 기상 악조건이 이어지는 동절기(122월)에 43%, 이동 수요가 몰리는 여름 성수기(78월)에 29%의 고장이 집중됐다. 1년 중 절반 이상을 기후와 계절 요인 탓에 결함 리스크를 안고 운항했다는 뜻이다.열악한 선착장 접근성을 메우려 투입했던 연계 무료 셔틀버스는 탁상행정의 정점을 찍었다. 서울시는 11개월간 6대의 셔틀버스를 굴리며 위탁운영비로 11억 원을 지급했으나, 버스 1대당 하루 평균 승객은 고작 6.6명에 불과했다. 승객 1명을 나르는 데 혈세 9만 원이 들어간 꼴이다. 실효성 논란이 일자 서울시는 뚜렷한 해명도 없이 슬그머니 셔틀 운행을 중단했다.현장에서 만난 교통 전문가들의 시각은 싸늘하다. 한 도시교통 전문가는 "대중교통의 절대적 전제조건은 '정시성'과 '예측 가능성'이다. 결함 발생률이 높고 강수량·결빙 등 외부 환경에 취약한 수상 교통을 지하철이나 노선버스와 대등한 '출퇴근 대중교통망'으로 설계한 것 자체가 첫 단추를 잘못 꿴 정책적 무리수"라고 지적했다.또 다른 대중교통 전문가는 "접근성이 떨어지는 수변 특성을 간과하고 빈 차로 도는 셔틀버스에 매달 1억 원씩 쏟아부은 것은 철저한 사전 수요 예측과 환승 동선 연구가 결여됐음을 방증한다"며 "관광·레저 중심의 목적형 교통수단으로 특화해야 할 사업을 무리하게 '일상 출퇴근 교통수단'이라는 정치적 프레임에 억지로 끼워 맞춘 결과"라고 비판했다.취항 당시 서울시가 공언했던 '친환경 수상 대중교통 혁신'이라는 화려한 수사는 연이은 결함과 빈 차로 달린 셔틀버스 뒤로 무색해졌다. 이동권 보장이라는 본래 목적은 퇴색되고, 실패를 덮기 위한 땜질식 처방과 재정 낭비만 누적되고 있다.성과주의에 쫓겨 현실성 없는 대중교통 편입을 고집할 것이 아니라, 지금이라도 한강버스의 기능과 정체성을 원점에서 전면 재검토해야 한다는 목소리에 서울시는 답해야 한다.

[데일리환경=안상석기자] 정부의 주택 공급 발표 때마다 단골로 등장하던 ‘사업승인 실적’의 화려한 숫자가 결국 신기루였음이 드러났다. 한국토지주택공사(LH)가 사업승인을 받아놓고 3년 넘게 방치한 공공임대주택 1만 3,000여 호 중 40% 안팎이 착공조차 못 한 채 백지화 수순을 밟고 있다. 최장 13년간 서류상에만 머물던 ‘유령 주택’이 슬그머니 사라지는 사이, LH가 감당해야 할 한 해 금융이자만 2조 7,000억 원에 육박했다. 서민 주거안정을 책임져야 할 공기업이 ‘승인 실적 부풀리기’로 행정 신뢰를 갉아먹었다는 비판을 피하기 어렵다. ▲사업승인후 3년이상미착공 공공임대현황 서류상 1.3만 호의 허상… 취소·무산 위기만 42%국회 유상범 의원이 LH로부터 제출받은 자료에 따르면, 2026년 8월 기준 사업승인 후 3년 이상 착공되지 못한 공공임대주택은 전국 36개 지구, 48개 블록에서 총 1만 3,431호에 달한다.더 심각한 대목은 이 중 12개 지구 5,161호(38.4%)가 사업승인 취소 절차를 밟고 있다는 점이다. 남양주진접2(1,354호), 의왕월암(890호), 성남복정1(708호), 평택고덕국제화(646호) 등 수도권 알짜 택지조차 용도 변경 등을 이유로 줄줄이 취소 명단에 올랐다. 주민 민원으로 분양 전환을 검토 중인 용인구성(542호)까지 포함하면 실제 취소·무산 위기 물량은 5,703호(42.5%)로 껑충 뛴다. 10채 중 4채 이상이 첫 삽도 뜨지 못하고 서류 뭉치 속으로 폐기되는 셈이다.10년 넘게 방치된 현장도 부지기수다. 평택고덕국제화 Aa13블록은 2013년 승인 이후 무려 12년 넘게 멈춰 서 있다가 끝내 취소 수순에 들어갔다. 울산다운2, 순천도시첨단산단, 김해진례 등 지방 사업장 1,250여 호는 아예 공식 지연 사유로 ‘수요 부족’과 ‘사업성 부족’이 적시됐다. 기초적인 시장 타당성 조사조차 없이 탁상행정으로 공급 물량만 배분했다는 방증이다.주택전문가 시각: “인허가 중심 실적주의와 분양 편중이 부른 참사”건설 및 도시계획 전문가들은 이번 사태를 두고 “승인 건수만 채우면 그만이라는 공공 주도 공급 모델의 구조적 맹점과 무책임한 포트폴리오 관리의 합작품”이라고 입을 모은다.익명을 요구한 한 주택정책 전문가는 “그동안 정부와 공공기관은 부동산 시장이 과열될 때마다 주택 체감 공급 효과가 없는 ‘사업승인’ 수치를 마치 즉각적인 주거 안정 대책인 양 포장해 왔다”며 “토지 보상 지연, 인근 주민의 임대 반대 민원, 지자체 인허가 갈등 같은 현장 리스크를 사업승인 전 단계에서 사전 조율하지 않고 일단 도장부터 찍다 보니 10년 넘는 장기 표류 사업장이 양산된 것”이라고 지적했다.도시개발 분야의 한 건설 엔지니어링 임원은 택지 유형 변경에 따른 취소 속출을 꼬집었다. 그는 “성남복정, 남양주진접 등 수도권 주요 부지에서 임대주택을 취소하고 분양이나 타 용도로 전환하는 배경에는 LH의 악화된 재무구조가 자리 잡고 있다”며 “수익성이 낮은 장기임대주택을 착공하지 않고 미루다 사업성이 높은 용도로 슬그머니 전환하는 행태는 사실상 공공의 책무를 포기하고 수지 맞추기에 급급한 처사”라고 짚었다.눈덩이 이자 2.7조 원… 공급 통계 전면 재정비 시급사업이 멈춰 선 동안 치러야 할 비용은 고스란히 공공의 빚으로 쌓였다. LH의 연간 금융이자 부담액은 2021년 1조 8,315억 원에서 2025년 2조 6,987억 원으로 4년 새 47.3%나 폭증했다. 방치된 부지의 금융비용이 눈덩이처럼 불어나면서 공공기관의 재무 건전성을 해치고, 이는 다시 신규 공공주택 착공 여력을 위축시키는 악순환을 낳고 있다.공공임대주택은 취약계층과 청년·신혼부부의 주거 사다리 역할을 해야 하는 사회안전망이다. 착공 일정조차 불투명한 승인 물량을 믿고 청약 시기를 기다리던 무주택 서민들은 희망고문 끝에 기회비용만 날렸다.이제는 ‘인허가·승인’ 위주의 숫자 놀음에서 벗어나 ‘실착공 및 준공’ 중심으로 공공주택 실적 평가 체계를 전면 뜯어고쳐야 한다. 사업 타당성을 상실해 10년 넘게 묶여 있는 ‘가짜 공급’ 부지는 과감히 정리하고, 실제 착공 가능한 알짜 부지에 재원을 집중하는 실효성 있는 공급 로드맵 재수립이 시급하다.

한국가스안전공사에서 채용 총괄 책임을 맡은 고위 간부가 아들의 공채 응시 사실을 알고도 두 달 넘게 관련 문서를 결재하고, 전형 검증까지 스스로 전결 처리한 사실이 드러났다. 법정 신고·회피 의무를 위반했음에도 공사는 ‘실무 관여가 없었다’며 최하위 수준의 징계로 사안을 축소·종결해 공정성 훼손과 ‘제 식구 감싸기’ 논란이 불가피할 전망이다.4일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 최수진 의원(국민의힘)이 한국가스안전공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 공사 인사처장(1급) A씨는 2025년 하반기 정규직(채용형 인턴) 공채 당시 아들이 지원한 사실을 전형 초기인 9월경 인지했다. ▲사건 주요 경과 및 결재 내역 당시 채용은 필기시험에만 1,001명이 몰려 224명이 통과할 정도로 경쟁이 치열했다.현행 '공직자의 이해충돌 방지법'(제5조제1항)상 공직자는 채용 등 직무 수행 중 사적이해관계자를 안 날로부터 14일 이내에 서면 신고하고 직무 회피를 신청해야 한다.그러나 A씨는 서류·필기·면접이 전부 끝난 12월 4일에서야 뒤늦게 회피를 신청했다. 이마저도 채용 실무자가 합격예정자 제출서류를 검증하는 과정에서 A씨와의 가족관계를 확인해 보고하자 뒤늦게 취한 조치였다. A씨의 아들은 이후 최종 합격했다.  면접위원 명단 결재하고, ‘자녀 검증’ 스스로 전결A씨는 아들의 응시 사실을 인지한 뒤에도 서류전형 추진계획(9.24.)·결과보고(10.15.), 필기시험 추진계획(10.22.)·결과보고(11.4.), 면접시험 추진계획(11.24.) 등 핵심 채용문서 5건을 결재선에서 정상 결재했다.특히 공사 '공정채용 관리지침'은 채용 검증의 독립성을 위해 채용부서 관계자를 검증위원에서 배제하도록 규정하고 있으나, A씨는 아들이 치른 서류전형의 적정성을 점검하는 ‘1차 채용과정 검증위원회’ 개최계획(10.2.)과 결과보고(10.15.)를 부서장 전결로 직접 확정했다. 심사의 적정성을 따져야 할 결재권자가 자녀가 치른 시험의 검증 결과를 셀프 확정한 셈이다.아들의 면접을 불과 며칠 앞두고 결재한 ‘면접시험 추진계획’(11.24.)에는 평가방법과 기준뿐만 아니라 내부위원 후보와 외부 면접위원 명단까지 고스란히 담겨 있었다. 심사위원 명단의 사전 접근을 철저히 차단하는 공정채용 원칙이 총괄 책임자의 결재 과정에서 무력화됐다는 지적이 나오는 대목이다.  “실무 관여 안 해 경과실”… 2천만원 과태료도 유야무야이 같은 비위에도 공사는 ‘봐주기 징계’로 일관했다. 공사 감사실은 지난 3월 A씨가 “전형 진행, 합격자 결정, 면접위원 선정 등 실무에 직접 관여한 바 없다”며 사규상 최경미 수준인 ‘비위 정도가 약하고 경과실’을 적용해 견책 처분을 요구했다. 공식 결재 라인에서 계획과 결과를 승인·확정한 행위를 두고 ‘실무 관여가 없다’고 면죄부를 준 셈이다.이어 열린 인사위원회 역시 무기명 투표(견책 6표, 경고 2표)를 거쳐 견책을 의결했고 사장은 이를 확정했다. 중징계 의견은 단 한 표도 나오지 않았다.행정·법적 후속 조치도 석연치 않다. A씨가 뒤늦게 제출한 신고서에는 이해관계를 안 날이 ‘12월 4일’로 적혀 있어 감사에서 확인된 실제 인지 시점(9월경)과 2개월 이상 차이가 났지만 이에 대한 추가 조사는 이뤄지지 않았다. 또한 공직자의 이해충돌 방지법 위반 시 2,000만 원 이하의 과태료 부과 대상에 해당하지만, 공사는 관할 법원에 위반 사실을 통보조차 하지 않은 채 징계 절차를 마무리했다.최수진 의원은 “수천 명 청년의 절박한 노력이 걸린 공기업 공채에서 채용 총괄자가 아들 응시를 숨긴 채 문서를 결재하고 검증 결과까지 전결했는데, 이를 ‘경과실 견책’으로 덮은 것은 명백한 제 식구 감싸기”라고 비판했다.최 의원은 이어 “이번 국정감사에서 감사 결과보고서 전문과 전형별 점수 데이터를 확보해 부실·은폐 감사 여부를 철저히 파헤칠 것”이라며 “채용 결재권자의 직무 배제 의무화와 응시 단계 이해관계 사전 신고제 등 제도적 방지책 마련을 강력히 요구하겠다”고 밝혔다.

AI이미지자료 [데일리환경=안상석 기자] 새마을금고가 NH농협은행의 독과점 구조를 깨겠다며 612조 원 규모의 지방자치단체 금고 시장에 도전장을 냈다. 자본비율 요건 완화와 ‘제3금고’ 도입, 시중은행과의 컨소시엄 구성 등을 골자로 한 규제 완화 요구다. 지역사회 환원과 경쟁 촉진이라는 명분을 내세웠지만, 금융권 일각에서는 대규모 적자와 뱅크런 위기를 겪은 상호금융권이 공공자금을 손쉬운 ‘수신 방어용 실탄’으로 삼으려는 것 아니냐는 냉소 섞인 시선이 나온다.4일 국회 농림축산식품해양수산위원회 송옥주 의원이 공개한 행정안전부 자료에 따르면, 새마을금고중앙회는 지자체 금고 유치를 위해 자산 대비 자본비율 요건을 현행 10%에서 6%로 대폭 낮추고, 흑자 요건도 ‘3년 연속’에서 ‘2년’으로 줄여달라는 연구용역안을 내놨다. 점포 수 합산 평가와 시중·인터넷전문은행과의 컨소시엄 모델도 포함됐다.표면적 명분은 설득력이 있어 보인다. 농협은행이 전국 187곳의 지자체 금고를 수탁하며 사실상 지방재정을 독점해 온 구조를 깨고, 지역 내 밀착도가 높은 상호금융이 공공금융의 과실을 나눠야 한다는 논리다.그러나 금융권 전문가와 시중은행 관계자들의 반응은 싸늘하다. 한 시중은행 기관영업 담당 관계자는 “지자체 금고는 단순 예치금이 아니라 주민 복지와 인프라 구축에 쓰일 세금이자 공적 자금”이라며 “올해 상반기에만 6700억 원대 순손실을 내고 수신이 12조 원 넘게 증발한 곳이 진입 장벽 자체를 낮춰달라는 것은 금융의 제1원칙인 ‘건전성과 안정성’을 정면으로 거스르는 위험한 발상”이라고 꼬집었다.또 다른 금융권 관계자 역시 “농협은행의 독과점 완화라는 방향성에는 공감하지만, 해법이 규제 완화여서는 곤란하다”며 “상호금융권의 부동산 PF 부실과 연체율 리스크가 여전히 해소되지 않은 상황에서 요건을 낮춰 진입을 허용하는 것은, 자칫 세금으로 부실 금융기관의 수신 구멍을 메워주는 꼴이 될 수 있다”고 지적했다.시중은행이나 인터넷은행과의 컨소시엄 구상에 대해서도 회의론이 적지 않다. 전산망 연동과 대규모 결제망을 자체 소화하기 어려운 상호금융의 구조적 한계를 외주화하는 수준에 불과하며, 실질적인 리스크 관리 주체가 모호해질 수 있다는 것이다.결국 공은 새마을금고의 감독기관이자 지자체 금고 기준을 총괄하는 행정안전부로 넘어가게 됐다. 지방재정의 안정적 운용과 금융 독과점 해소라는 가치가 충돌하는 지점이다.지역 환원과 상호금융 경쟁력 강화는 필요한 과제다. 그러나 건전성 기준을 스스로 깎아내려 들어가는 지자체 금고 진출은 ‘독과점 타파’가 아니라 ‘특혜성 특약’이라는 비판을 피하기 어렵다. 공공자금을 맡을 그릇임을 입증하려면 규제 문턱을 낮춰달라 손벌리기 전에, 뼈를 깎는 자구책으로 떨어진 시장 신뢰부터 회복하는 것이 순서다.

▲대상포진 백신 종류 및 국가예방접종(NIP) 도입 쟁점 비교 서울에 거주하는 박모(71) 씨는 최근 옆구리에 다시 번진 수포와 찌르는 듯한 통증으로 병원을 찾았다가 대상포진 재발 판정을 받았다. 3년 전 극심한 치료를 거쳐 완치됐다고 믿었던 병이 다시 도진 것이다. ‘한 번 앓고 나면 평생 면역이 생긴다’는 일반의 인식과 달리, 고령층을 중심으로 대상포진 재발 사례가 심각한 수준인 것으로 나타났다. 65세 이상 고령 환자 10명 중 약 3명이 재발을 경험하고 있어, 백신 접종을 개인이 아닌 국가 차원에서 책임지는 국가예방접종(NIP) 도입이 시급하다는 목소리가 커지고 있다. 면역 노화가 부른 덫… 앓았어도 또 온다대상포진은 어릴 적 앓은 수두 바이러스가 신경절에 잠복해 있다가 면역력이 떨어지면 다시 활동을 시작해 신경을 따라 통증과 피부 병변을 유발하는 질환이다. 흔히 한 번 감염되면 자연 면역이 형성된다고 생각하기 쉽지만, 이는 면역 기능이 온전한 젊은 층에 국한된 이야기다. 65세 이상 고령층은 T세포를 중심으로 한 바이러스 억제 세포성 면역이 급격히 저하되는 ‘면역 노화(Immunosenescence)’를 겪는다. 여기에 당뇨, 고혈압, 만성 신장질환 등 기저질환까지 겹치면 자연 면역력은 수년 내 급격히 소실된다. 문제는 재발 시 동반되는 후유증이다. 고령 환자일수록 물집이 아문 뒤에도 바늘로 찌르거나 불에 타는 듯한 통증이 수개월에서 수년간 이어지는 ‘대상포진 후 신경통(PHN)’ 발생 확률이 40~50%까지 치솟는다. 수면 장애, 우울증, 일상 기능 상실로 이어져 노년기 삶의 질을 무너뜨리는 주범으로 꼽힌다. 전문가들은 이미 대상포진을 앓았던 사람이라도 완치 후 일정 기간(통상 6개월~1년)이 지난 뒤 백신을 접종해 인위적으로 면역 항체를 끌어올려야 한다고 입을 모은다. ‘지역 복불복’ 지원과 수십만 원대 문턱… 방치되는 고령층이처럼 고령층의 재발 방지를 위해 백신 접종이 필수적이지만, 현장의 문턱은 여전히 높다. 현재 대상포진 백신은 국가 필수예방접종(NIP) 사업에 포함되어 있지 않아 개인이 전액 비급여로 부담해야 한다. 예방 효과와 지속 기간이 뛰어난 유전자 재조합 사백신의 경우 2회 접종 비용이 40만~50만 원대에 달한다. 고정 소득이 없는 대다수 은퇴 고령층에게는 선뜻 지출하기 어려운 금액이다. 일부 지자체가 조례를 제정해 65세 이상 주민을 대상으로 자체 지원에 나서고 있지만, 이는 또 다른 불평등을 낳고 있다. 지자체 재정 자립도에 따라 ‘전액 무료 접종’을 받는 지역이 있는가 하면, 지원이 전무해 전액 자부담해야 하는 지역이 공존하는 ‘주소지 복불복’ 현상이 고착화되고 있다. “사후 의료비보다 예방이 경제적… 정부 결단 내려야”초고령사회 진입을 목전에 둔 대한민국에서 고령층의 대상포진은 더 이상 단순 피부·통증 질환이 아니다. 중증 합병증으로 인한 장기 입원, 마약성 진통제 처방, 가족 간병 부담 등 막대한 건강보험 재정과 사회적 비용을 유발하는 구조적 위험 요인이다. 질병관리청과 보건당국은 수년째 예산 확보와 비용-효과성을 이유로 대상포진 NIP 도입 결정을 미뤄왔다. 그러나 65세 이상 10명 중 3명이 재발 위험에 노출된 현실에서 치료에 투입되는 사후 건강보험 재정 지출을 고려한다면, 백신 예방 접종을 국가가 선제적으로 지원하는 것이 장기적으로 훨씬 경제적이라는 분석이 지배적이다.모든 국민이 노화에 따른 고통 앞에서 차별받지 않도록, 정부는 취약계층과 고위험군을 시작으로 65세 이상 대상포진 국가예방접종 도입에 대한 구체적인 로드맵을 신속히 확정해야 한다. 예방할 수 있는 고통을 예산 논리로 방치하는 것은 복지국가의 직무유기다.김윤의원은"이번 분석을 통해 확인된 핵심은 고령층 대상포진이 갖는 '높은 재발 위험'과 '극심한 질병 부담'된다며 65세 이상 환자의 재발률이 28.8%에 달한다는 것은, 치료 후에도 지속적인 예방 관리가 없으면 건강보험 재정과 사회적 돌봄 비용의 누수가 반복될 수밖에 없고, 현재처럼 지자체 예산 여력에 따라 지원 기준과 대상이 들쭉날쭉한 방식으로는 초고령사회의 보건 의료 위기를 감당할 수 없습니다. 국민 누구나 보편적 예방 혜택을 누릴 수 있도록 국가예방접종 체계로의 조속한 편입이 시급하다“고 전했다.

[데일리환경=안상석기자] 정부의 정책금융상품인 ‘보금자리론’을 이용해 수도권 다세대·연립 등 비(非)아파트를 매입한 청년층의 대출 연체율이 아파트 이용 청년에 비해 가파르게 치솟고 있다. 집값 양극화와 전세사기 여파 등으로 비아파트 시장이 침체된 가운데, 청년 주거사다리의 밑단을 떠받치던 비아파트 차주들이 한계 상황으로 내몰리고 있다는 분석이 나온다.국회 국방위원회 소속 부승찬 의원실이 국회입법조사처로부터 제출받은 정책자료집에 따르면, 수도권 만 19~39세 청년 중 비아파트를 담보로 보금자리론을 받은 차주의 30일 이상 연체율은 2024년 0.50%에서 2025년 0.78%로 0.28%포인트(p) 급등했다. 같은 기간 아파트 담보 청년 대출자의 연체율이 0.24%에서 0.29%로 0.05%포인트 오른 것과 비교하면 상승폭이 5.6배에 달한다.연체 기간이 길어질수록 주택 유형에 따른 격차는 더욱 뚜렷해졌다. 원리금을 90일 이상 연체해 부실 위험이 큰 장기연체율 격차는 2019년 0.03%포인트에 불과했으나, 2022년 0.06%포인트, 2024년 0.13%포인트를 거쳐 지난해 0.22%포인트까지 벌어졌다.30일 이상 연체율 역시 2019년 당시에는 비아파트가 아파트보다 0.07%포인트 낮았으나, 2020년 역전된 이후 격차가 매년 벌어져 지난해에는 0.49%포인트까지 차이가 벌어졌다.부동산 및 금융 전문가들은 이 같은 현상을 두고 “주택시장 양극화와 고금리 기조가 겹치며 자산 기반이 취약한 청년층부터 타격을 입기 시작한 징후”라고 진단한다.한 부동산 전문가는 “아파트 진입 장벽을 넘지 못해 상대적으로 자본금이 부족한 상태에서 빌라나 다세대 주택을 매입한 청년층은 자산 가치 하락과 환금성 저하에 무방비로 노출된다”며 “특히 비아파트는 매매가 잘 이뤄지지 않아 상환 능력이 꺾였을 때 집을 처분해 대출을 털어내기도 어렵다”고 지적했다.이어 “상대적으로 소득 기반이 불안정한 청년 차주들에게 비아파트 담보대출이 가계부채의 가장 약한 고리가 되고 있다”고 덧붙였다.이에 따라 정부의 청년 주거금융 정책 역시 단순 공급 위주에서 벗어나 주택 유형별 차주의 상환 리스크를 정밀하게 관리하는 맞춤형 대책으로 전환해야 한다는 지적이 제기된다.부승찬 의원은 “정부가 청년 주거정책을 단순한 공급 물량 중심으로만 접근할 것이 아니라, 비아파트를 담보로 보금자리론을 이용하는 청년들의 실질 소득과 부채 상환 여건 등 금융 취약성을 주택 유형별로 세분화해 살펴봐야 한다”며 “상환 유예나 금리 감면 등 취약 청년 차주를 위한 선제적 지원 방안 마련이 시급하다”고 강조했다.

[데일리환경=정이든 기자] 10월 3일 토요일, 오늘의 환경 타로는 ‘여사제(The High Priestess)’입니다. 밤이 조용해지면 낮에는 듣지 못했던 소리가 들린다. 수도꼭지 끝에서 떨어지는 물방울, 사용하지 않는 변기에서 이어지는 물 흐르는 소리다. 10월 3일 오늘의 환경 타로 ‘여사제’는 눈에 잘 띄지 않는 것을 살피는 카드다. 오늘은 집 안의 작은 누수에 귀를 기울여 보자. 먼저 주방과 욕실의 수도꼭지를 잠근 뒤 물방울이 계속 맺히는지 확인한다. 변기에서는 물을 내린 지 한참 지났는데도 물 흐르는 소리가 이어지는지 들어본다. 미국 환경보호청은 수도꼭지와 변기, 샤워기 등을 가정에서 살펴볼 누수 지점으로 안내한다. 겉으로 보이지 않는 변기 누수를 확인하는 방법도 있다. 미국 환경보호청에 따르면 변기 물탱크에 식용 색소를 몇 방울 떨어뜨리고 물을 내리지 않은 채 약 10분 기다렸을 때, 변기 안쪽 물에 색이 나타나면 누수를 의심할 수 있다. 문제가 확인되면 부품 상태를 살피거나 수리를 맡기면 된다. 오늘의 실천은 수도꼭지 한 곳과 변기 한 곳을 확인하는 것이다. 물 절약은 사용 중인 수도꼭지를 잠그는 일에서 시작하지만, 사용하지 않을 때 흐르는 물을 찾아 멈추는 일로도 이어진다.Saturday, October 3 — Today’s Environmental Tarot: The High Priestess- Listen for water when no one is using itA quiet home can reveal sounds that are easy to miss during the day: a drop falling from a tap or water continuing to run inside a toilet. Today’s card, The High Priestess, invites us to notice what is usually hidden. This time, it is a possible water leak.After closing a kitchen or bathroom tap, check whether drops keep forming. Listen to the toilet well after it has been flushed. The U.S. Environmental Protection Agency identifies taps, toilets and showerheads as places to check for household leaks. A toilet leak may be difficult to see. The agency suggests placing a few drops of food coloring in the tank and waiting about ten minutes without flushing. If color appears in the bowl, water may be leaking from the tank. A worn part may need repair or replacement. Today’s action: check one tap and one toilet. Saving water includes finding the water that flows when no one intended to use it.

[데일리환경=안영준 기자] 정부가 로봇과 방산, 이차전지를 국가첨단전략산업의 새로운 지역 성장축으로 육성한다. 대구·경북은 차세대 휴머노이드 로봇 생산기지로, 경남 창원은 첨단항공엔진을 중심으로 한 방산 거점으로, 전남 광양·여수·순천은 이차전지 핵심 원료 생산기지로 조성된다. ▲ 국가첨단전략산업 특화단지 현황(출처=대한민국정책브리핑) 정부는 지난 9월 30일 정부서울청사에서 제9차 국가첨단전략산업위원회를 열고 대구·경북 로봇, 경남 방산, 전남 이차전지 등 3개 국가첨단전략산업 특화단지를 신규 지정했다. 이들 지역에 예정된 선도기업 민간투자는 총 12조9877억 원 규모다. 이번 특화단지 공모에는 5개 지역이 신청했다. 정부는 선도기업 유무와 신규 투자계획, 산업 생태계 발전 가능성, 지역균형발전 등을 평가해 로봇 분야 대구·경북(구미·포항), 방산 분야 경남 창원, 이차전지 분야 전남 광양·여수·순천을 각각 선정했다. 대구·경북, 휴머노이드 연구부터 생산까지…5조3839억 원 투자로봇 분야에서는 대구·경북이 국내 첫 국가첨단전략산업 로봇 특화단지로 선정됐다. 대구와 구미·포항의 제조업 기반을 연결해 연구개발→핵심부품→완제품 생산→실증·상용화까지 이어지는 휴머노이드 산업 생태계를 구축하는 것이 핵심이다. 선도기업 투자계획은 5조3839억 원 규모다. 정부는 기존 자동차 부품기업이 로봇 부품기업으로 사업영역을 넓힐 수 있도록 지원하고, 지역 특화산업과 연계한 ‘로봇 데이터 팩토리’도 구축한다. 내년부터 국산 휴머노이드의 공공부문 보급을 본격화하고, 2030년에는 대경권에서 세계 휴머노이드 생산량의 20%를 담당한다는 목표도 제시했다. 로봇 산업이 지역에 자리 잡으면 완제품 제조사만 들어오는 것이 아니라 감속기와 센서, 모터, 제어기 등 핵심부품 기업과 소프트웨어·AI 기업까지 함께 움직일 수 있다. 기존 제조업 기반을 첨단 로봇산업으로 전환하는 효과가 기대되는 대목이다.경남 창원국가산업단지는 방산 분야 최초의 국가첨단전략산업 특화단지로 지정됐다. 오는 2042년까지 계획된 민간투자는 2조2314억 원이다. 창원의 항공엔진·소재·부품 산업을 사천·진주의 완제기 및 항공산업과 연결해 이른바 ‘경남 우주항공 전주기 벨트’를 구축한다. 특히 방위사업청과 산업통상부, 우주항공청이 함께 추진하는 첨단항공엔진 국산화 사업과 연계해 해외 의존도가 높은 항공엔진 기술의 국내 기반을 확보한다는 구상이다. 시험·평가 시설과 전문인력 양성 체계도 함께 확충된다. 창원에는 이미 기계·정밀가공·방산 관련 기업들이 집적돼 있다. 특화단지 지정으로 연구개발과 시험·인증, 부품 생산, 완제품으로 이어지는 공급망이 보다 촘촘해지면 지역 중소·중견기업의 참여 범위도 넓어질 수 있다.전남 광양·여수·순천, 배터리 핵심원료 공급망 구축전남에서는 광양·여수·순천을 묶어 이차전지 특화단지를 조성한다. 국내 최대 수준의 이차전지 기초원료 생산능력을 활용해 해외 의존도가 높은 핵심원료 공급망을 국내에 구축하고, 원료에서 소재와 배터리 제조로 이어지는 산업망을 강화한다.선도기업들은 리튬 정·제련 등 핵심원료 분야에 2036년까지 5조3724억 원을 투자할 계획이다. 정부는 이를 바탕으로 전남을 글로벌 이차전지 기초원료 생산 거점으로 육성한다는 계획이다. 세 지역의 투자계획을 합치면 대구·경북 5조3839억 원, 경남 2조2314억 원, 전남 5조3724억 원으로 총 12조9877억 원이다. 다만 전남 투자는 2036년까지, 경남을 포함한 전체 특화단지 투자계획은 최장 2042년까지로 지역별 투자 일정에는 차이가 있다. 특화단지는 ‘공장 한 곳’ 아닌 산업 생태계 구축국가첨단전략산업 특화단지의 의미는 단순히 대기업 공장을 유치하는 데 그치지 않는다. 기업이 투자하는 생산시설 주변에 연구개발과 기반시설, 시험·평가, 인력양성 기능을 함께 배치해 소재·부품기업과 대학·연구기관까지 연결하는 산업 생태계를 만드는 데 초점이 맞춰져 있다.정부도 이번 지정에 맞춰 기업 투자에 필요한 기반시설을 확충하고 기술개발과 인력양성을 지원할 방침이다. 이에 따라 지역 중소·중견기업에는 새로운 부품 공급과 협력 기회가 생기고, 지역 대학과 교육기관에는 첨단산업 맞춤형 인력양성 수요가 확대될 것으로 예상된다.로봇 분야에서는 별도의 시장 확대 정책도 추진된다. 정부는 2030년까지 민관 합동으로 AI로봇 20만 대를 보급하고 피지컬 AI 기반 서비스를 산업현장과 국민 생활 영역에 확대할 계획이다. 결국 이번 특화단지 지정은 수도권에 집중된 첨단산업을 지역의 기존 제조업 기반과 결합한다는 데 의미가 있다. 대구·경북의 기계·자동차 산업은 휴머노이드로, 경남의 기계·항공산업은 첨단항공엔진으로, 전남의 석유화학·소재산업은 배터리 핵심원료와 소재산업으로 연결되는 구조다.계획대로 투자가 이어질 경우 세 지역에는 앞으로 10여 년에 걸쳐 생산시설과 연구·시험시설, 기반시설이 단계적으로 들어서게 된다. 로봇과 방산, 이차전지라는 서로 다른 첨단산업이 지역의 기존 산업기반 위에서 새로운 성장축을 만드는 장기 프로젝트가 시작된 셈이다.

[데일리환경=정민오 기자] 집 안을 정리하다 보면 예상하지 못한 갈등이 생긴다. 한쪽에서는 "이건 이제 필요 없으니 버리자"고 하는데, 다른 쪽에서는 "언젠가는 쓸 수 있다"며 물건을 놓지 않는다.특히 부부 사이에서는 같은 물건을 두고도 판단이 엇갈리는 경우가 적지 않다. 아내가 오래된 생활용품이나 옷을 정리하려 하면 남편이 "나중에 쓸 것"이라며 막고, 반대로 남편이 사용하지 않는 물건을 버리려 하면 아내가 "그건 필요할 때가 있다"고 붙잡는 식이다. 반대의 경우도 있다. 문제는 어느 한쪽이 반드시 옳다고 보기 어렵다는 데 있다.실제로 물건을 사용하는 빈도와 필요성을 판단하는 기준은 사람마다 다르다. 당장은 사용하지 않더라도 특정 상황에서 꼭 필요한 물건이 있을 수 있고, 반대로 '언젠가 필요할 것'이라는 이유만으로 수년째 사용하지 않는 물건도 있다. ▲ 기사의 이해를 돕기위한 재연 AI 제작 이미지 '언젠가 쓸 것'이라는 말, 얼마나 믿을 수 있을까정리 전문가들이 흔히 이야기하는 기준 가운데 하나는 최근 실제로 사용했는지다.'언젠가 사용할 것'이라는 막연한 가능성보다는 최근 1~2년 동안 실제 사용했는지, 앞으로 구체적으로 사용할 계획이 있는지를 따져보는 방식이다.예를 들어 캠핑용품이나 계절용품처럼 사용 빈도는 낮지만 특정 시기에 반드시 필요한 물건은 무조건 버릴 필요가 없다. 반면 같은 기능의 물건이 여러 개 있거나 고장 나 사용할 수 없는 물건이라면 보관할 이유가 줄어든다.특히 '언젠가 필요할 것 같다'는 이유만으로 물건을 계속 남겨두면 집 안의 수납공간이 점점 부족해질 수 있다.반대로 '오래 안 썼다'고 무조건 버려서도 안 된다정리에서 주의해야 할 부분은 사용 빈도만으로 물건의 가치를 판단하는 것이다.소장하고 있는 도서, 여권이나 가족 관련 서류, 계약서, 각종 증빙자료처럼 평소에는 거의 사용하지 않지만 필요할 때 반드시 필요한 물건이 있다.공구나 비상용품, 특정 계절에만 사용하는 물건도 마찬가지다. 1년에 한 번도 사용하지 않았다는 이유만으로 버렸다가 나중에 다시 구매해야 한다면 오히려 불필요한 소비가 발생할 수 있다.사진이나 편지, 가족의 기념품처럼 경제적 가치와 별개로 개인적인 의미가 있는 물건 역시 단순히 '사용하지 않는다'는 기준으로 처리하기 어렵다.결국 사용 빈도와 함께 대체 가능성, 재구매 비용, 보관 공간, 감정적 가치 등을 함께 살펴야 한다.부부가 함께 정리할 때는 '내 물건'과 '상대방 물건'을 구분해야가장 피해야 할 것은 상대방의 물건을 본인의 기준으로 몰래 버리는 것이다."당신은 몇 년 동안 한 번도 안 썼잖아", "앞으로도 사용하지 않을 것이다" 는 등의 판단만으로 배우자의 물건을 처분하면 물건 하나의 문제가 부부간 신뢰 문제로 커질 수 있다.특히 개인적인 추억이 담긴 물건은 소유자에게 별도의 의미가 있을 수 있다.따라서 공동으로 사용하는 물건과 개인 물건을 구분하는 것이 좋다.옷, 책, 취미용품처럼 개인의 판단이 중요한 물건은 기본적으로 소유자에게 최종 결정권을 주고, 냉장고나 수납장처럼 공동으로 사용하는 물건은 부부가 함께 기준을 정하는 방식이다.'보류 상자'를 만드는 것도 방법버릴지 남길지 의견이 엇갈리는 물건은 당장 결론을 내리지 않는 방법도 있다.별도의 상자나 공간을 정해 '보류 물품'으로 분류하고 일정 기간 사용 여부를 지켜보는 것이다.예를 들어 3개월 또는 6개월 동안 실제로 사용하지 않았다면 다시 판단한다.다만 보류 상자가 또 하나의 창고가 되지 않도록 개수나 공간을 정해두는 것이 중요하다.'일단 보류'가 반복되면 결국 버리지 못하는 물건만 쌓일 수 있기 때문이다.'버리기'보다 먼저 해야 할 것은 물건의 역할을 정하는 것정리는 단순히 물건의 개수를 줄이는 작업이 아니다.현재 생활에 필요한 물건과 그렇지 않은 물건을 구분하고, 집 안의 공간을 어떻게 사용할 것인지 정하는 과정에 가깝다.전문가들은 정리를 시작하기 전에 부부가 몇 가지 기준을 합의해두는 것이 도움이 된다.▲ 최근 실제 사용했는가▲ 앞으로 구체적인 사용 계획이 있는가▲ 같은 기능을 하는 다른 물건이 있는가▲ 버린 뒤 필요하면 쉽게 다시 구할 수 있는가▲ 다시 구매하는 비용이 보관 비용보다 큰가▲ 추억이나 기록 등 대체하기 어려운 소장 가치가 있는가이 같은 기준을 적용하면 '버릴까 말까'를 두고 감정적으로 충돌하는 일을 어느 정도 줄일 수 있다.무엇보다 중요한 것은 상대방의 물건을 자신의 기준만으로 평가하지 않는 것이다.정리의 목적은 누군가의 물건을 최대한 많이 버리는 것이 아니라 가족이 실제로 사용하는 공간을 효율적으로 만드는 데 있다.한쪽은 '버리는 사람', 다른 한쪽은 '쌓아두는 사람'이라는 식으로 서로를 규정하기보다는 물건마다 사용 여부와 필요성을 함께 따져보는 것이 현실적인 정리 방법이다.결국 잘 버리는 기술보다 중요한 것은 무엇을 남길 것인지 가족이 납득할 수 있는 기준을 만드는 것이다.정민오 기자 endaily@naver.com