KB국민은행은 19일 5억 달러 규모의 5.5년만기 고정금리 선순위 채권 발행에 성공했다고 밝혔다. 발행금리는 2.979%로 미국 국채 5년물 금리에 1.15%포인트를 가산한 수준이다. 투자자 구성은 지역별로는 아시아 71%, 유럽 18%, 미국 11% 를 기록했다. 투자기관별로는 은행 및 중앙은행 55%, 자산운용 및 보험 29%, 기타 기관이 16%를 차지했다. 발행규모의 2.2배(총 11억 달러) 규모의 주문을 확보한 것은 최근 대북 리스크가 고조된 상황에도 불구하고 해외 투자자들이 한국물 채권에 대해 재신임을 한 것으로 풀이된다.이번 발행은 시티그룹(Citigroup), 코메르츠뱅크(COMMERZBANK), 아이앤지(ING), 제이피 모건(J.P. Morgan), 미쓰비시UFJ금융그룹(MUFG), 에스지씨아이비(SGCIB)에서 주관했다. KB증권에서 보조간사(Co-Manager) 역할을 수행했다.KB국민은행 관계자는 “북한 핵실험 이후 국내 시중은행의 첫 번째 선순위 채권 발행으로 침체되었던 한국물 시장이 다시 활기를 띨 것으로 기대된다”며,“국민은행의 우수한 영업실적과 양호한 신용도가 투자자들에게 높은 관심을 받았다”고 말했다.

한국닛산㈜(대표: 허성중)은 대한적십자사 서울특별시지사(회장: 김흥권)와 사회공헌협약을 체결하고, 9월부터 향후 1년 동안 유치원 어린이 교통사고 예방을 위해 ‘직접 찾아가는 어린이 교통 안전 교육 캠페인’을 후원한다고 밝혔다.이번 캠페인은 연평균 1만 2,000건 이상 발생하고 있는 어린이 교통사고를 예방하고, 사고 발생 시 응급 대처 능력을 강화하는 등 어린이들의 안전 향상을 위해 기획됐다. 세계적인 자동차 그룹 닛산의 한국지사인 한국닛산이 교육 진행을 위한 예산 3,500만원을 후원하고 응급구호 전문성과 풍부한 경험을 두루 갖춘 대한적십자사가 교육을 진행한다.‘직접 찾아가는 어린이 도로 교통 안전 캠페인’은 아동 뿐만 아니라 학부모와 유치원 교직원 등 총 3만 5,000여명을 대상으로 진행된다. ‘도로 안전 10계명’ 등 도로 교통 안전교육을 진행하고, 사고 발생 시 대처 요령과 응급처치법을 알려주는 등 안전 교육을 진행하는 방식으로 전개될 계획이다.

한국닛산㈜(대표: 허성중)은디자인과실용성, 안전성이한층더업그레이드된 7인승대형패밀리 SUV, ‘2017 뉴닛산패스파인더’를출시, 19일부터본격판매에돌입했다.패스파인더는글로벌 SUV 시장의개척자중하나로평가받으며지난 30년간전세계고객들에게꾸준히사랑받아온닛산의대표대형SUV모델이다. 이번에선보이는뉴패스파인더는 4세대부분변경모델이다. 보다세련된디자인에첨단안전사양및편의성을대폭보강, 실용성을업그레이드했다.범퍼및그릴등의전면부는닛산특유의도전적인감성을반영해강인하고역동적인인상을강조했다. 새로운 V-모션프런트라디에이터그릴과부메랑 LED 시그니처헤드램프부분은닛산패밀리룩을계승했다. 새로운디자인의후미등과리어범퍼는대담하고날렵한이미지를구현했다. 이러한설계는공기의흐름을최적화시켜공기저항계수를기존 0.34에서 0.326로낮췄다.전장, 전폭, 전고등전반적인크기를기존보다더키워동급최대의실내공간확보했다. 그결과 3열탑승자까지편안한여유로운공간을제공한다.특히, 철저한시장조사를통해국내고객들이꼭필요로하는기술과사양들로만구성, 실용성을극대화했다. 짐을양손에들고도발동작만으로편리하게트렁크문을열수있는핸즈프리파워리프트게이트(Hand’s free PWR Lift gate)를장착해편의성을높였다.

우형찬 시의원 이 ‘2017 전국 지방의회 친환경 최우수 의원’에 선정됐다.(사)한국환경정보연구센터는 지난 2009년부터 지역에서 친환경적인 활동을 전개한 지방의원 가운데 친환경 최우수 의원을 선정하여 발표해 왔으며, 올해는 전국 250여개 지방의회 3,500여명의 지방의원을 대상으로 평가하고 52명(광역의원 23명, 기초의원 29명)을 ‘2017 전국 지방의회 친환경 최우수 의원’으로 선정하여 9월 15일 그 결과를 발표했다.우형찬 의원은 김포공항 이착륙 항공기에 따른 소음문제로 고통 받고 있는 서울시민들을 지원하고 이를 대변하기 위해 그간 정부 소관 부처인 국토교통부에 지속적으로 문제 제기와 대책 마련을 촉구해왔으며, 좀 더 구체적인 대응을 위해 2015년 4월 ‘서울시의회 항공기 소음 특별위원회’를 구성하고 위원장으로 2년 넘게 활동 중에 있다.우형찬 의원은 ‘서울특별시 공항소음대책지역 주민지원에 관한 조례안’ 발의하여 서울시 최초로 ‘서울특별시 공항소음대책지역 주민지원센터’ 설립의 근거를 마련하였고,지난 3월 주민지원센터가 개소하여 ▲공항소음 민원 및 피해 상담센터 운영과 주민설명회 등을 개최, ▲공항소음 위험성․피해․방지 관련 교육과 홍보영상 제작 등을 통해 정보제공 및 홍보, ▲공항소음 측정을 통한 소음 데이터의 과학적 접근 및 측정 등의 사업을 추진해 나가고 있다.우형찬 의원은 “항공기 소음 피해가 극심한 공항소음대책지역 주민들이 소음 문제로부터 벗어나 인간답게 살 수 있는 최소한의 권리를 지켜야 한다.”고 말하면서 “이번 수상이 많은 시민들에게 항공기 소음 문제에 대한 보다 높은 관심을 불러일으키고 아울러 국가적인 대책 수립과 실제 시행으로 이어지는 계기가 되길 바란다.”고 말했다

8.2부동산대택 여파로 집값 상승에 대한 기대감이 줄면서 주택매매거래량이 소폭 줄었다. 18일 국토교통부에 따르면 8월 전국 주택매매거래량은 9만6578건으로 전년 동월(9만8130건) 및 전월(9만8414건)에 비해 각각 1.6%, 1.9% 감소했다. 5년 평균(7만2615건) 대비로는 33.0% 증가했다. 올 1~8월 누계 주택매매거래량은 65만3000건으로 전년 대비 1.3% 감소한 반면 5년 평균(61만6000건) 대비로는 6.0% 증가한 것으로 집계됐다.

▲ 대림상가 전망대&4층 연결 브릿지.이후 추진동력의 미비, 주민갈등, 부동산 경기 침체 등으로 30여 년간 재개발 사업이 지지부진했으며, 결국 시는 2014년 3월 세운상가를 존치해 재생키로 결정했다. ‘다시·세운 프로젝트’는 ▲다시 걷는 세운(보행 재생) ▲다시 찾는 세운(산업 재생) ▲다시 웃는 세운(공동체 재생) 3가지로 추진했다.시는 세운상가의 내실 있는 재생을 위해 보행로 연결 뿐만 아니라 산업과 공동체를 활성화를 위한 다양한 프로그램도 병행해 진행함으로써 하드웨어적(물리적) 재생과 소프트웨어적 재생이 동시에 이뤄지도록 추진해왔다.우선 2005년 청계천 복원 당시 철거됐던 세운~대림상가 간 3층 높이 공중보행교는 ‘다시세운보행교’(총연장 58m)라는 새 이름으로 12년 만에 부활한다. 세운상가 옥상(8층)에는 남산과 종묘 등 도심을 한 눈에 조망할 수 있는 전망대와 쉼터인 ‘서울옥상’이 문을 연다. 세운상가~대림상가 양 날개에는 각 500m 길이, 3층 높이의 보행데크가 새로 생긴다. 에스컬레이터(3개), 엘리베이터(4개), 계단 등을 통해 지상과 연결돼 청계천 등 주변 방문객들의 발길이 세운상가로 이어지도록 했다. 세운상가 앞 옛 초록띠공원은 다양한 행사가 열릴 수 있는 복합문화공간인 ‘다시세운광장’으로 기능을 전면 재편했다. 광장 지하에는 다목적홀과 문화재전시관이 조성됐다. 문화재전시관에는 공사 중 발견된 중부관아터와 유적을 한양도성 내 최초의 현지 보존방식으로 전시한다.