서울시가 10년 넘은 노후차량 가운데 심하게 매연을 뿜는 2.5톤 이상 차량 중 매연저감장치 부착을 하지 않을 경우 강제 폐차하기로 하고, 경유 차량의 배출가스를 검사하는 상시 단속반을 기존 8명에서 40명으로 5배 늘려 강력하게 단속에 들어가기로 했다.서울시는 이같은 내용을 골자로 '미세먼지 저감대책'을 마련, 다음달 초 실효 발표를 한다고 27일 밝혔다.

관악구(구청장 유종필)가 주민과 함께 남부순환로 간판정비개선에 나섰다. 구는 2008년부터 ‘간판이 아름다운 거리 조성 사업’을 추진해 관악로, 난곡로, 시흥대로 등 주요간선도로변의 간판정비를 마무리했다. 올해는 구의 중심축이자 ‘2030 서울도시기본계획’에 따라 서울 서남권의 교통, 일자리, 문화, 상업 기능을 아우르는 지역중심으로 상향 조정된 서울대입구역 주변을 포함한 남부순환로 주변을 정비하기로 한 것. 대상지역은 남부순환로 1794~1849 일대의 서울대입구역 주변 600m 구간으로 35개 건축물 146개 업소가 해당된다. 건설관리과 이화석팀장은“도심뿐 아니라 주택가에서도 흔히 볼 수 있는 것이 간판과 광고물”이라면서 “더 크고 화려하게 경쟁하듯 뒤덮은 간판이 아니라 주변의 경관과 어울리고 지역의 특색을 살린 간판으로 업주, 주민 등이 함께 윈-윈 할 수 있는 간판문화가 정착될 수 있도록 관심을 가져달라”고 말했다. 구는 사업추진에 따른 보조금과 행정적인 지원을 하고, 광고물에 대한 정비 및 디자인 개선에 대해서는 사업지역 내 점포주와 건물주 중에서 신청을 받아 구성된 ‘간판개선 주민위원회’가 중심이 돼 추진하게 된다. 오는 6월 간판 디자인 공모를 통해 간판 교체 사업자를 선정하고, 올 연말까지 146개 업소에 대해 간판 제작 설치를 완료할 계획이다. 또, 건물별 개성 있는 디자인으로 꾸미고 LED 간판으로 설치함으로써 에너지 절약에도 도움이 될 것으로 보인다. 건설관리과 정기생과장은 “간판은 사유재산이기도 하지만 도시환경과 이미지를 결정짓는 요소의 하나이기 때문에 문화적인 접근이 필요하다”라면서 “간판개선사업을 통해 시각공해 해소뿐 아니라 경제활동 활성화에도 도움이 되는 만큼 주민들의 적극적인 참여와 지속적인 관심을 바란다”고 말했다.

서울세계곤충박람회 조직위원회는 오는 7월 22일부터 8월 17일까지 양재 aT센터에서 “움직이는 작은 보물, 미래를 바꾸다”라는 주제로 ‘2016 서울세계곤충박람회’를 개최한다고 밝혔다.곤충이 단순한 애완과 학습의 대상을 넘어 미래식량과 친환경 에너지 자원으로서의 가치를 주목 받고 있는 흐름에 힘입어 농림축산식품부는 4월 4일 곤충 산업 규모를 2020년 5,000억까지 확대하여 새로운 부가가치 창출의 토대를 마련하는 목표를 담은 ‘제2차 곤충산업 육성 5개년 계획’을 발표한 바 있다.곤충 콘텐츠 기획을 총괄하고 있는 손종윤 부위원장(서울호서직업전문학교 애완동물학부 곤충사육전공 전임교수)은 “기존 곤충 전시회와 달리 곤충에 대한 전문적인 기술과 인프라를 바탕으로 전세계 주요 희귀 곤충을 살아있는 상태로 전시할 뿐 아니라, 이를 활용한 전문성과 대중성을 가진 문화콘텐츠를 기획, 개발함으로써 대중들에게 2016 서울세계곤충박람회 브랜드를 알릴 것”이라고 밝혔다.이번 박람회에서는 인도네시아, 말레이시아, 태국, 코스타리카 등 전세계 주요 곤충 기업과의 업무 협약을 통해 ‘살아있는 세계 희귀 곤충’ 60여종과 540여종의 세계희귀곤충 표본이 전시되며, 버드윙, 몰포나비, 제비나비, 포세이돈 등 국내외 희귀 나비관과 아시아 포레스트 전갈, 자이언트블루전갈 등이 전시될 전갈관, 야간 특별관인 반디관 등이 특별전으로 운영된다.또한 곤충 사육 키트 만들기, 나비표본 만들기, 바이러스 모형 만들기, 천연 모기퇴치제 만들기 등 다양한 체험형 프로그램도 준비 중이며, 티켓은 티켓링크, 옥션, 인터파크, 예스 24, 캔고루에서 예매 가능하다.

경유자동차 배출가스 저감을 위한 관리방안과 대책마련을 위해 전문가들이 한자리에 모임다.한국대기환경학회(회장 정용원)는 26일 연세의료원 ABMRC 의생명연구센터에서 기획위원회와 대기위해성분과회 주관으로 관계 전문가 약 100여 명이 참여하는 ‘경유자동차와 대기오염’ 심포지엄을 27일 개최한다고 밝혔다.최근 국내의 높은 미세먼지 농도와 관련해 중국발 미세먼지와 황사 이외에 경유 차량 댓수가 급속히 늘어나고 있는 것이 원인 중 하나로 보고되고 있다.그러나 노후 경유 차량에 매연저감장치를 부착하기 위한 정부와 지자체들의 노력에도 불구하고 관련 정책이 큰 효과를 거두지 못하고 있는 실정이다.또한 수도권 내 지자체에서는 대기 중 미세먼지 문제로 인해 공해차량 운행 제한에 대한 방안을 협의 중이나 실행하는 데 수반되는 비용 문제로 어려움을 겪고 있다.이에 따라 학회는 이번 심포지엄을 통해 경유 자동차에 의한 대기오염 정도를 확인하고 정책적으로 문제 해결방안을 마련할 수 있는 의견 수렴에 나섰다.토론에는 김법정 환경부 기후대기정책과장, 김정수 국립환경과학원 교통환경연구소장, 배귀남 한국과학기술연구원 박사, 양지연 연세대 교수 등이 참석해 열띤 의견을 개진할 예정이다.